Retrouvez les identifiants du firmware (numéros hardware, software et mise à jour), les options de tuning disponibles et comment obtenir le fichier d'origine ou reprogrammé.
✓ Tuning par fichier (flash)
2 versions firmware
Données véhicule
| Marque | ALFA ROMEO |
| Modèle | SPIDER |
| Moteur | 1.8L 16V TBi 147kW/197HP MED17.3.1 |
| Puissance d'origine | 200 CV / 147 kW |
| Cylindrée | 1800 cc |
| Carburant | Benzina sovralimentato |
| Type de véhicule | Auto |
Calculateur
| Fabricant | BOSCH |
| Modèle | MED17.3.1 |
| Mémoire / EPROM | MICRO ST TRICORE - 12032 Kbit - 178000 |
Opérations / options de tuning disponibles:
- Remplissage maximum de charge de l'air pour la protection overboost avec turbocompresseur erreur
- Avance principale
- Avance au rallenti
- Avance optimal
- Pression turbo
- Calcul de charge du moteur désirée
- Correction lambda en fonction de la température du moteur après le début
- Couple maxi à l'embrayage
- Température des gaz d'échappement
- Levée soupapes d'échappement - chauffage catalyseur
- Facteur de correction rapport de pression pour la protection de surcharge du turbocompresseur
- Facteur pour corriger le système d'injection de carburant
- Facteur pour réduire le remplissage maximum
- Pompe à haute pression de carburant
- Pompe à haute pression de carburant 2
- Limite pompe haute pression de carburant
- Levée de soupape d'admission - chauffage catalyseur
- Limiteur de avance pour la protection des composants 1
- Limiteur de couple
- Limiteur de louple pour diagnsotic
- Enrichissement Lambda pour la protection des composants
- Correction de lambda pour la température du collecteur d'échappement
- Cartographie de limiteur de couple en fonction de la haute température d'échappement
- Limiteur de tours
- Limiteur de tours 3
- Limiteur de RPM pour le capteur EOT
- Lambda demandée
- Limiteur de cliquetis
- Limiteur de vitesse
- Calibration capteur MAF
- Couple maximale indiqué
- Calcul du débit massique d'air d'accélérateur
- Retard pression absolue du collecteur
- Débimetre secondaire
- Profil de couple maximal
- Couple optimal du moteur
- Offset tolérance en fonction de la couple admissible
- Position pédale accélérateur à l'angle du papillon
- Limiteur de puissance de couple
- Couple admissible relative de la position de la pédale à limitation de couple
- Rapport de pression en fonction température d'air admission
- Rapport limite maximale de pression pour la température
- Délimitation % maximum de remplissage d'air en fonction de la IAT
- Demande de couple
- Gestion angle papillon
- Limiteur de couple en mode récupération
- Efficacité volumétrique du turbocompresseur
- Avance déphasage - admission
- Avance déphasage - echappement
Identifiants firmware (2)
| N° Hardware | N° Software (chip) | Version | Logiciel de mise à jour | Calculateur |
|---|
| 0261S04279 | 1037502875 |
1.91.015 | — |
BOSCH MED17.3.1 |
| 0261S04279 | 1037501787 |
1.91.012 | — |
BOSCH MED17.3.1 |
Notes calculateur
MICRO Infineon Tricore TC1766 This setting file can be used with the New Genius, the protocol supports identification and writing only. IF the matching original file is already present in databank it can be used for the modification and the writing operation. To work on this ECU you can use NewTrasdata
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