Retrouvez les identifiants du firmware (numéros hardware, software et mise à jour), les options de tuning disponibles et comment obtenir le fichier d'origine ou reprogrammé.
✓ Tuning par fichier (flash)
✓ Module additionnel disponible 7 versions firmware
Données véhicule
| Marque | ALFA ROMEO |
| Modèle | 4C |
| Moteur | 1.8L 16V TBi 177kW/237HP MED17.3.3 |
| Puissance d'origine | 241 CV / 177 kW |
| Cylindrée | 1800 cc |
| Carburant | Benzina sovralimentato |
| Type de véhicule | Auto |
Calculateur
| Fabricant | BOSCH |
| Modèle | MED17.3.3 |
| Mémoire / EPROM | MICRO ST TRICORE - 32768 - 400000 |
Opérations / options de tuning disponibles:
- Avance à l'alumage au démarrage en fonction de la température moteur
- Remplissage maximum de charge de l'air pour la protection overboost avec turbocompresseur erreur
- Avance principale
- Avance optimal
- Correction d'avance maximum sous cliquetis
- Correction limiteur suralimentation pour le APS/BPS
- Pression turbo
- Calcul de charge du moteur désirée
- Correction lambda en fonction de la température du moteur après le début
- Température des gaz d'échappement
- Pompe à haute pression de carburant
- Limite pompe haute pression de carburant pour le capteur ECT
- Limiteur de avance pour la protection des composants 1
- Enrichissement Lambda pour la protection des composants
- Correction de lambda pour la température du collecteur d'échappement
- Limiteur de tours
- Limiteur de tours/vitesse 2
- Limiteur de tours 2
- Limiteur de tours 3
- Limiteur de tours 4
- Limiteur de tours 5
- Lambda demandée
- Limiteur de cliquetis
- Rapport maximal de compression
- Calcul du débit massique d'air d'accélérateur
- Retard pression absolue du collecteur
- Débimetre secondaire
- Écart négatif maximal pour la surcharge de turbo
- Profil de couple maximal
- Gestion de couple en mode City
- Gestion de couple en mode Normal
- Gestion de couple en mode Sport
- Couple optimal du moteur
- Controle de puissance en mode City
- Contrôle de puissance en mode Normal
- Contrôle de puissance en mode Sport
- Limiteur de puissance de couple
- Rapport limite maximale de pression pour la température
- Délimitation % maximum de remplissage d'air en fonction de la IAT
- Demande de couple
- Gestion angle papillon
- Efficacité volumétrique du turbocompresseur
- Wastegate duty-cycle
Identifiants firmware (7)
| N° Hardware | N° Software (chip) | Version | Logiciel de mise à jour | Calculateur |
|---|
| — | 1037554985 |
1.91.004 | — |
BOSCH MED17.3.3 |
| 0261S08716 | 1037535197 |
1.91.068 | — |
BOSCH MED17.3.3 |
| 0261S08716 | 1037540594 |
1.91.007 | — |
BOSCH MED17.3.3 |
| 0261S09563 | 1037548256 |
1.91.010 | — |
BOSCH MED17.3.3 |
| 0261S10665 | 1037549365 |
1.91.010 | — |
BOSCH MED17.3.3 |
| 0261S10665 | 1037542878 |
1.94.008 | — |
BOSCH MED17.3.3 |
| 0261S10676 | 1037544476 |
1.91.008 | — |
BOSCH MED17.3.3 |
Notes techniques véhicule
ECU situé dans le compartiment moteur, à droite ou à gauche du bloc moteur, visible ou masquée par un couvercle plastique. Difficulté: simple.
Notes calculateur
MICRO Infineon Tricore TC1793 To work on this ECU you can use NewTrasdata
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