VOLKSWAGEN T-ROC (A11/AC7) 1.6L 16V TDI 85kW/114HP DCM6.2

Steuergerät DELPHI DCM6.2V · 116 CV (85 kW) · 1600 cc · Diesel sovralimentato

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Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.

✓ Tuning per Datei (Flash) ✓ Zusatzmodul verfügbar 5 Firmware-Versionen

Fahrzeugdaten

MarkeVOLKSWAGEN
ModellT-ROC (A11/AC7)
Motor1.6L 16V TDI 85kW/114HP DCM6.2
Serienleistung116 CV / 85 kW
Hubraum1600 cc
KraftstoffDiesel sovralimentato
FahrzeugtypAuto

Steuergerät

HerstellerDELPHI
ModellDCM6.2V
Speicher / EPROMMicro BGA ST SPC5674 - 32768 Kbit -400000

Verfügbare Tuning-Optionen:

  • Haupt-zundung
  • Haupt-zundung 2
  • Ladedruck Reglerbegrenzung
  • Ladedruckbegrenzer-korrektur für APS/BPS-sensor
  • Ladedruckbegrenzer für ECT-Sensor
  • Ladedruck
  • Ladedruck 2
  • Ladedruck 4
  • Maximaldrehmoment an Kupplung
  • AGR Ventil Kontrolle
  • AGR Ventil Kontrolle 2
  • Maximalwert der zulässigen Temperatur zur Begrenzung der Abgastemperatur vor Turbine
  • Drehmoment im Leerlauf
  • Einspritzzeit abhängiger Rail Druck
  • Drehmomentbegrenzer 2
  • Drehmomentbegrenzer 3
  • Drehmomentbegrenzer
  • Drehmomentbegrenzer fur Diagnose
  • Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung
  • Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung 2
  • Geschwindigkeitsbegrenzung
  • Spezifischer Einspritzung Begrenzer
  • Spezifischer Einspritzung Begrenzer für Diagnose
  • Spezifischer Einspritrzung Begrenzer für EFT-Sensor
  • Spezifischer Einspritzdruck
  • Q
  • Spezifische Luftmassenladung 3
  • Luftmassenfluss
  • Fahrerwunsch drehmoment
  • Fahrerwunsch drehmoment 2
  • Sollwert maximale Turbolader-Drehzahl
  • Maximale Motordrehzahl für die Aktivierung der Turbo Boost Rauchbegrenzung
  • Drehmoment begrenzer für EFT-Sensor - Negative Korrektur
  • Drehmomentgrenze für EOT-Sensor
  • Drehmomentbegrenzer für die Turboladertemperatur
  • Drehmomentgrenze für ECT-Sensor - Negative Korrektur
  • Drehmomentmodell - Umwandlung Drehmoment zu Einspritzmenge
  • Drehmomentmodell - Umwandlung Drehmoment zu Einspritzmenge 2
  • Volumetrischer Wirkungsgrad des Turboladers

Firmware-Kennungen (5)

Hardware-Nr.Software-Nr. (Chip)VersionUpdate-SoftwareSteuergerät
DGTE04L906056HK 1.00.02304L906056HK 5630 DELPHI DCM6.2V
DGTE04L906056HN 1.00.00104L906056HN 6590 DELPHI DCM6.2V
DGTE04L906056HK 1.00.01004L906056HK 7810 DELPHI DCM6.2V
DGTE04L906056TH 1.00.01604L906056TH 6987 DELPHI DCM6.2V
DGTE04L906056HK 1.00.01704L906056HK 6631 DELPHI DCM6.2V

Technische Fahrzeughinweise

ECU befindet sich im Motorraum neben der Batterie. Schwierigkeitsgrad: leicht.
OBD befindet sich auf der linken Seite der Fahrerseite, Schott unten neben dem Kofferraumhebel.

Steuergerät-Hinweise

Microprocessor BGA SPC5674 This Setting File can be used for serial system NewGenius. ! WARNING ! This ECU is not enabled to be read. Start modification using certified original file from setting file. To work on this ECU you can use NewTrasdata

Zusatzmodule verfügbar

A plug-and-play add-on module is available for this vehicle (as an alternative or in addition to the file):

→ See all add-on modules on the shop