VOLKSWAGEN MULTIVAN (T5) 2.5L TDI 96kW/129HP EDC16+

Steuergerät BOSCH EDC16U31/U34/CP34 · 131 CV (96 kW) · 2500 cc · Diesel sovralimentato

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Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.

✓ Tuning per Datei (Flash) 1 Firmware-Versionen

Fahrzeugdaten

MarkeVOLKSWAGEN
ModellMULTIVAN (T5)
Motor2.5L TDI 96kW/129HP EDC16+
Serienleistung131 CV / 96 kW
Hubraum2500 cc
KraftstoffDiesel sovralimentato
FahrzeugtypLCV

Steuergerät

HerstellerBOSCH
ModellEDC16U31/U34/CP34
Speicher / EPROMM58BW016DB PQFP80 - Flash 3_V 512 x 32

Verfügbare Tuning-Optionen:

  • Rauchbegrenzer 2
  • Winkel der Haupteinspritzdauer
  • Ladedruckbegrenzer
  • Maximale Motorladedruck F (Atmosphärendruck)
  • Ladedruck
  • Ladedruck im abgas nachbehandlung modus
  • Ladedruck im abgas nachbehandlung modus 2
  • Ladedruck im abgas nachbehandlung modus 3
  • AGR Ventil Kontrolle
  • AGR Ventil Kontrolle im abgas nachbehandlung modus
  • AGR Ventil Kontrolle im abgas nachbehandlung modus 2
  • AGR Ventil Kontrolle im abgas nachbehandlung modus 3
  • AGR Ventil Kontrolle im abgas nachbehandlung modus 4
  • AGR Ventil Kontrolle im abgas nachbehandlung modus 5
  • AGR Ventil Kontrolle im abgas nachbehandlung modus 6
  • Abgastemperatur
  • Motor Überhitzungsschutz Kennfeld
  • Basis Moment beim Anlassen des Motors
  • Motorleerlaufdrehzahl für ECT-Sensor
  • Getriebe maximale Drehmoment erlaubt
  • Forderbeginn
  • Forderbeginnkorrektur
  • Maximale Förderbeginn
  • Maximal Wert der Einspritzung - limp modus
  • Einspritzung 1
  • Einspritzung im abgas nachbehandlung modus 1
  • Drehmomentbegrenzer
  • Rauchbegrenzer
  • Drehzahlbegrenzer - Injektion Schnitt
  • Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung
  • Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung im abgas nachbehandlung modus
  • Minimale Temperaturgrenze des LSU-Sensors für O2
  • Maximale Temperaturgrenze des LSU-Sensors für O2
  • Temperaturschwelle für die Aktivierung des PID-Heizungsreglers
  • Überhitzungsschutz Ladeluft-Kennfeld
  • Überhitzungsschutz der Abgastemperatur vor der Turbine
  • Überhitzungsschutz Kraftstoff Kennfeld
  • Überhitzungsschutz Öl kennfeld
  • Luftmassenfluss
  • Fahrerwunsch drehmoment
  • Fahrerwunsch drehmoment AWD
  • Charakterisierung des nachgeschalteten CAT-Temperatursensors
  • Drehmomentbegrenzer für den 1. Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den 2. Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den 3. Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den 4. Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den 5. Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den 5. Gang 2
  • Drehmomentbegrenzer für den 6. Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den 6. Gang 2
  • Drehmomentbegrenzer für den gewählten Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den Rückwärtsgang
  • Drehmoment begrenzer für APS/BPS
  • Drehmoment begrenzer für APS/BPS 2
  • Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus
  • Volumetrischen Wirkungsgrad
  • Volumetrischen Wirkungsgrad - Korrektur
  • Volumetrischer Wirkungsgrad des Turboladers
  • Variable geometrie Kontrolle duty cycle Begrenzer

Firmware-Kennungen (1)

Hardware-Nr.Software-Nr. (Chip)VersionUpdate-SoftwareSteuergerät
1037384822 1.67.027070997016M 0860 BOSCH EDC16U31/U34/CP34

Steuergerät-Hinweise

Original EPROM ST M58BW016DB PQFP 80 Pin - Microprocessor Motorola MPC561/2/3/4. This Setting File can be used for serial system : Genius or NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata