VOLKSWAGEN GOLF 7 (A7) 2.0L L4 16V TSI R 221kW/296HP SIMOS 18 — Steuergerät CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIMOS 18.1/2

Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.

✓ Tuning per Datei (Flash) ✓ Zusatzmodul verfügbar 18 Firmware-Versionen

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Fahrzeugdaten

Marke	VOLKSWAGEN
Modell	GOLF 7 (A7)
Motor	2.0L L4 16V TSI R 221kW/296HP SIMOS 18
Serienleistung	300 CV / 221 kW
Hubraum	2000 cc
Kraftstoff	Benzina sovralimentato
Fahrzeugtyp	Auto

Steuergerät

Hersteller	CONTINENTAL-SIEMENS-VDO
Modell	SIMOS 18.1/2
Speicher / EPROM	MICRO INFINEON TRICORE - 32768 Kbit - 400000

Verfügbare Tuning-Optionen:

Haupt-zundung
Haupt-zundung 2
Lambda/AFR bei Vollast
Lambda/AFR bei Teillast
Zündungskorrektur für IAT-Sensor
Ladedruckbegrenzer
Ladedruck Reglerbegrenzung
Schalter zur Sperrung der Ladedruckregelung
Ladedruck
Berechnung Motor Sollfüllung - high port flap position
Berechnung Motor Sollfüllung - low port flap position
Lambda-Korrektur
Maximaldrehmoment an Kupplung
Maximaldrehmoment an Kupplung - efficiency mode
Maximaldrehmoment an Kupplung - MT
Maximaldrehmoment an Kupplung - MT4WD
Temperaturschutz für Katalysatorüberhitzung
Abgastemperatur
Motordrehzahlgrenzen für stromaufwärtige Drosselklappenleckage
Reduzierungsfaktor des Motordrehmoments im Fehlerfall für die Drehmomentleistung Einschränkungen
Faktor zur reduzierung des Motorsollmoments in Abhängigkeit der Temperaturen
Kraftstoff Hochdruckpumpe
Einnahme Luftdruckschutz
Basis-Lambda-Sollwert - HPDI
Basis-Lambda-Sollwert - MPI
Grenzen der Ladedruckabweichung für den Grundladeluftdruck
Drehmomentbegrenzer
Lambda Minimalwert für Bauteileschutz
Drehzahlbegrenzer
Lambda-Bezug Wert
Drehmoment Basierter Lambda-Bezug Wert
Minimale Motordrehzahl für Grundladeluftdruck zu niedrig
Klopfsensor Begrenzer
Geschwindigkeitsbegrenzung
Maximaler Ladeluftdruck für Druck zu hoch
MAP - vollast
Manueller Sollwert für Saugrohrdruck
Maximale Drehmoment Wert - AT
Maximale Drehmoment Wert - MT
Optimales Motormoment
Motormoment verwaltung - high port flap position
Motormoment verwaltung - low port flap position
Max. zulässiges Druckverhältnis je nach Temperatur
Druckerhöhungs-Drosselsollwert
Offsetventil pop/blow off - close model
Reduzierung des maximal angezeigten Drehmoments
Offsetventil pop/blow off - open model
Fahrerwunsch drehmoment
Fahrerwunsch Drehmoment bei hohen Drehzalen
Fahrerwunsch Drehmoment bei hohe Drehzahlen im sport modus - AT
Fahrerwunsch Drehmoment bei hohe Drehzahlen - AT
Fahrerwunsch Drehmoment bei hohe Drehzahlen - MT
Fahrerwunsch Drehmoment bei hohe Drehzahlen - Offroad
Fahrerwunsch Drehmoment bei hohe Drehzahlen im sport modus
Fahrerwunsch Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen
Fahrerwunsch Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen im sport modus - AT
Fahrerwunsch Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen - AT
Fahrerwunsch Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen - MT
Fahrerwunsch Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen - Offroad
Fahrerwunsch Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen im sport modus
Fahrerwunsch Drehmoment im Rückwärtsgang
Definition der Pumpgrenze des Kompressors
Sollwert maximale Turbolader-Drehzahl
Sollwert maximale Turboladerdrehzahl - Turboladerschutz
Steuer Sollwert für die MotorKopf temperatur
Steuersollwert der MotorKopftemperatur - IAT
Sollwert MotorKopftemperaturregelung - Zündwinkelreduzierung
Steuersollwert der MotorKopftemperatur - Fahrzeuggeschwindigkeit
Drehmomentbegrenzung - Turboladerschutz
Temperaturdifferenz zum Turbinenschutz
Deaktivierungsschalter für die Begrenzung des Turboladerschutzes
Variable Nockenwelle-Timing

Firmware-Kennungen (18)

Hardware-Nr.	Software-Nr. (Chip)	Version	Update-Software	Steuergerät
—	—	1.33.029	8V0906259K 0002	CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIMOS 18.1/2
—	—	1.34.008	5G0906259H 0001	CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIMOS 18.1/2
—	—	1.34.019	5G0906259B 0001	CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIMOS 18.1/2
—	—	1.34.052	5G0906259B 0002	CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIMOS 18.1/2
—	—	1.33.014	5G0906259E 0007	CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIMOS 18.1/2
—	—	1.33.061	5G0906259E 0003	CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIMOS 18.1/2
—	—	1.33.023	8V0906259J 0003	CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIMOS 18.1/2
—	—	1.33.011	8V0906259H 0002	CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIMOS 18.1/2
—	—	1.33.059	5G0906259F 0002	CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIMOS 18.1/2
—	—	1.33.005	5G0906259E 0006	CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIMOS 18.1/2
—	—	1.33.013	5G0906259J 0002	CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIMOS 18.1/2
—	—	1.33.064	8V0906259H 0001	CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIMOS 18.1/2
—	—	1.33.073	5G0906259E 0005	CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIMOS 18.1/2
—	—	1.33.024	5G0906259A 0003	CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIMOS 18.1/2
—	—	1.34.006	5G0906259G 0003	CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIMOS 18.1/2
—	—	1.33.029	5G0906259G 0002	CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIMOS 18.1/2
—	—	1.00.003	8V0906259N 0002	CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIMOS 18.10
—	—	1.00.014	8V0906259N 0001	CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIMOS 18.10

Steuergerät-Hinweise

MICRO Infineon Tricore TC1791 This setting file can be used with the New Genius, the protocol supports identification and writing only. IF the matching original file is already present in databank it can be used for the modification and the writing operation. To work on this ECU you can use NewTrasdata

Zusatzmodule verfügbar

A plug-and-play add-on module is available for this vehicle (as an alternative or in addition to the file):

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