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VOLKSWAGEN GOLF 6 (A6) 2.0L 16V TSI GTI 147kW/197HP MED17

Steuergerät BOSCH MED17.1 · 200 CV (147 kW) · 2000 cc · Benzina sovralimentato

Steuergeräte-Datenbank › VOLKSWAGEN › VOLKSWAGEN GOLF 6 (A6) 2.0L 16V TSI GTI 147kW/197HP MED17

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Fahrzeugdaten

MarkeVOLKSWAGEN
ModellGOLF 6 (A6)
Motor2.0L 16V TSI GTI 147kW/197HP MED17
Serienleistung200 CV / 147 kW
Hubraum2000 cc
KraftstoffBenzina sovralimentato
FahrzeugtypAuto

Steuergerät

HerstellerBOSCH
ModellMED17.1
Speicher / EPROMMICRO ST TRICORE - 16384 Kbit - 200000

Verfügbare Tuning-Optionen:

  • Motoranlass - Zündungsgradwinkel in Funktion zur Motortemperatur
  • Haupt-zundung
  • Zündung im Leearlauf
  • Optimaler Zündwinkel
  • Höhenkorrektur Turbo-Druck
  • Berechnung Motor Sollfüllung
  • Kennfeld Lambda-Motor-Beschreibung im Nachstart
  • Max. zulässiges Druckverhältnis für Diagnose
  • Abgastemperatur
  • Korrekturfaktor Kraftstoffversorgungssystem
  • Motor Fuellungsgrad Begrenzer
  • Motor Fuellungsgrad Begrenzer 2
  • Faktor zur Reduzierung der maximalen Sollfüllung
  • Kraftstoff Hochdruckpumpe
  • Hohe Kraftstoffdruck-Pumpe begrenzung für ECT-Sensor
  • Lambda-Anreicherung für Bauteileschutz
  • Lambdakorrektur for Krümmer Abgastemperatur
  • Drehzahlbegrenzer
  • Drehzahlbegrenzer 2
  • Drehzahlbegrenzer 3
  • Drehzahlbegrenzung bei hoher Motortemperatur
  • Motordrehzahlbegrenzer temperaturabhängig
  • Lambda Fahrerwunsch
  • Klopfsensor Begrenzer
  • Geschwindigkeitsbegrenzung
  • Maximale Füllung Ladedruck
  • Berechnung Massenstrom über Drosselklappe
  • Krümmerabsolutdruck Verzögerung
  • Neben Luftmengenmesser
  • Optimales Motormoment
  • Leistung Drehmoment Begrenzer
  • Zulässiges Moment aus der Pedalstellung in der Funktion überwach
  • Zulässiges Moment aus der Pedalstellung in der Funktion überwach 2
  • Druckverhältnis je nach Ansauglufttemperatur
  • Max. zulässiges Druckverhältnis je nach Temperatur
  • Fahrerwunsch drehmoment
  • Drosselklappen-Sollwinkel

Firmware-Kennungen (20)

Hardware-Nr.Software-Nr. (Chip)VersionUpdate-SoftwareSteuergerät
—— 1.94.0211K0907115AL 0030 BOSCH MED17.1
—— 1.94.0121K0907115AT 0040 BOSCH MED17.1
—— 1.94.0071K0907115AQ 0040 BOSCH MED17.1
—— 1.94.0341K0907115AT 0010 BOSCH MED17.1
—— 1.94.0081K0907115AQ 0030 BOSCH MED17.1
—— 1.94.0098P0907115BC 0020 BOSCH MED17.1
—— 1.94.0351K0907115AT 0020 BOSCH MED17.1
—— 1.94.0021K0907115AL 0020 BOSCH MED17.1
0261S043781037396277 1.94.0081K0907115AF 0010 BOSCH MED17.1
—— 1.94.0091K0907115AS 0020 BOSCH MED17.5
—— 1.94.0128P0907115AM 0020 BOSCH MED17.5
—— 1.94.0151K0907115AS 0040 BOSCH MED17.5
—— 1.94.0111K0907115AS 0010 BOSCH MED17.5
—— 1.94.0201K0907115AM 0030 BOSCH MED17.5
—— 1.94.0321K8907115 0030 BOSCH MED17.5
—— 1.94.0291K8907115 0020 BOSCH MED17.5
—— 1.94.0041K0907115AP 0030 BOSCH MED17.5
—— 1.94.0068P0907115BB 0020 BOSCH MED17.5
—— 1.94.0131K0907115AP 0020 BOSCH MED17.5
—— 1.94.0041K0907115AP 0040 BOSCH MED17.5

Steuergerät-Hinweise

MICRO Infineon Tricore TC1766 This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata
MICRO Infineon Tricore TC1796 This setting file can be used with the New Genius, the protocol supports identification and writing only. IF the matching original file is already present in databank it can be used for the modification and the writing operation. To work on this ECU you can use NewTrasdata
MICRO Infineon Tricore TC1766 This setting file can be used with the New Genius, the protocol supports identification and writing only. IF the matching original file is already present in databank it can be used for the modification and the writing operation. To work on this ECU you can use NewTrasdata

Zusatzmodule verfügbar

A plug-and-play add-on module is available for this vehicle (as an alternative or in addition to the file):

Rapid FR - Modulo Aggiuntivo Dimsport Rapid FR - Modulo Aggiuntivo Dimsport € 189 Buy Rapid FR Compact 2 - Modulo Aggiuntivo Dimsport Rapid FR Compact 2 - Modulo Aggiuntivo Dimsport € 215 Buy

→ See all add-on modules on the shop

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Werkzeuge zum Lesen und Schreiben dieses Steuergeräts

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