TROLLER T4 3.2L TGV 147kW/197HP SID208

Steuergerät CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208 · 200 CV (147 kW) · 3200 cc · Diesel sovralimentato

Steuergeräte-DatenbankTROLLER › TROLLER T4 3.2L TGV 147kW/197HP SID208

Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.

✓ Tuning per Datei (Flash) 11 Firmware-Versionen

Fahrzeugdaten

MarkeTROLLER
ModellT4
Motor3.2L TGV 147kW/197HP SID208
Serienleistung200 CV / 147 kW
Hubraum3200 cc
KraftstoffDiesel sovralimentato
FahrzeugtypAuto

Steuergerät

HerstellerCONTINENTAL-SIEMENS-VDO
ModellSID208
Speicher / EPROMMICRO ST TRICORE - 32768 Kbit - 400000

Verfügbare Tuning-Optionen:

  • Ladedruckbegrenzer
  • Maximale Motorladedruck F (Atmosphärendruck)
  • Ladedruck Reglerbegrenzung
  • Ladedruck vorkontrolliert Wert
  • Ladedruck
  • Ladedruck 2
  • Überhitzungsschutz des Zylinderkopfes
  • Korrektur für Ladedruck
  • Abgastemperatur
  • Basis Moment beim Anlassen des Motors
  • Basis Moment beim Anlassen des Motors 2
  • Getriebe maximale Drehmoment erlaubt
  • Einspritzzeit abhängiger Rail Druck
  • Umgekehrt erste einspritzzeit (abhängiger Rail Druck) für die Überwachung
  • Drehmomentbegrenzer 2
  • Drehmomentbegrenzer 3
  • Drehmomentbegrenzer
  • Drehmomentbegrenzer für die Rauchbeschränkung
  • Rauchbegrenzer
  • Drehzahlbegrenzer
  • Drehzahlbegrenzer - niedrige Gänge
  • Geschwindigkeitsbegrenzung
  • Angegebener Maximaldrehmoment
  • Momentenreduzierung für Überhitzung
  • Spezifischer Einspritzung Begrenzer
  • Spezifischer Einspritzdruck
  • Luftmassenfluss
  • Fahrerwunsch drehmoment - split Getriebe
  • Erbetenes Kurbelwelle Drehmoment
  • Erbetenes Kurbelwelle Drehmoment - split getriebe
  • Fahrerwunsch drehmoment
  • Drehmomentbegrenzer für den 1. Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den 2. Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den 3. Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den 4. Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den 5. Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den 6. Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den gewählten Gang
  • Maximale Drehmomentbegrenzung im Leerlauf (N)
  • Drehmomentbegrenzer für den Rückwärtsgang
  • Beginn der Einspritzung
  • Beginn der Einspritzung 2
  • Drehmoment begrenzer für APS/BPS
  • Drehmoment begrenzer für EFT-Sensor
  • Drehmomentgrenze für EOT-Sensor
  • Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus
  • Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus 2
  • Drehmomentbegrenzung - Turboladerschutz
  • Drehmomentbegrenzung - Turboladerschutz 2
  • Drehmomentmodell - Umwandlung Einspritzmenge zu Drehmoment
  • Drehmomentmodell - Umwandlung Drehmoment zu Einspritzmenge
  • Drehmomentmodell - Umwandlung Drehmoment zu Einspritzmenge 2
  • Volumetrischer Wirkungsgrad des Turboladers

Firmware-Kennungen (11)

Hardware-Nr.Software-Nr. (Chip)VersionUpdate-SoftwareSteuergerät
AB3Q-12B684-ADAB39-12A650-FF 1.47.022DK85-12K532-AC CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208
AB3Q-12B684-ADAB39-12A650-FF 1.47.010AB39-12K532-AVH CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208
AB3Q-12B684-ADAB39-12A650-FF 1.47.012DK85-12K532-AB CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208
AB3Q-12B684-ADAB39-12A650-FF 1.47.011FK85-12K532-BB CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208
HB3A-12B684-AAHU7A-12A650-AA 1.37.006FK85-12K532-BB CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208
HB3A-12B684-AAFK85-12A650-AB 1.37.024FK85-12K532-BB CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208
HB3A-12B684-AAFK85-12A650-AB 1.37.009FK85-12K532-BD CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208
HB3A-12B684-AAFK85-12A650-AB 1.47.004FK85-12K532-AB CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208
HB3A-12B684-AAFK85-12A650-AB 1.37.013LK85-12K532-AB CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208
HB3A-12B684-AAHU7A-12A650-AA 1.37.004LK85-12K532-AB CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208
HB3A-12B684-AAFK85-12A650-AB 1.37.007FK85-12K532-BC CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208

Steuergerät-Hinweise

MICRO Infineon Tricore TC1797 This Setting File can be used for serial system NewGenius. WARNING - only for New Genius without security Dongle: the ECU can be modified via OBDII with New Genius ONLY after the unlock performed through the PATCH UNLOCK with New Trasdata. To work on this ECU you can use NewTrasdata