SKODA YETI (5L) 2.0L 16V TDI 110kW/148HP EDC17C64

Steuergerät BOSCH EDC17C64 · 150 CV (11 kW) · 2000 cc · Diesel sovralimentato

Steuergeräte-DatenbankSKODA › SKODA YETI (5L) 2.0L 16V TDI 110kW/148HP EDC17C64

Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.

✓ Tuning per Datei (Flash) ✓ Zusatzmodul verfügbar 10 Firmware-Versionen

Fahrzeugdaten

MarkeSKODA
ModellYETI (5L)
Motor2.0L 16V TDI 110kW/148HP EDC17C64
Serienleistung150 CV / 11 kW
Hubraum2000 cc
KraftstoffDiesel sovralimentato
FahrzeugtypAuto

Steuergerät

HerstellerBOSCH
ModellEDC17C64
Speicher / EPROMMICRO ST TRICORE - 32768 Kbit - 400000

Verfügbare Tuning-Optionen:

  • Ladedruckbegrenzer
  • Ladedruckbegrenzer 2
  • Ladedruckbegrenzer 3
  • Ladedruckbegrenzer-korrektur für APS/BPS-sensor
  • Überhitzungsschutz des Zylinderkopfes
  • Motor Sollfüllung - Überwachung
  • Maximalwert der zulässigen Temperatur zur Begrenzung der Abgastemperatur vor Turbine
  • Maximalwert der zulässigen Temperatur zur Begrenzung der Abgastemperatur vor Turbine 2
  • Motor Überhitzungsschutz Kennfeld
  • Motorleerlaufdrehzahl für ECT-Sensor
  • Motorleerlaufdrehzahl für ECT-Sensor 2
  • Motorleerlaufdrehzahl für ECT-Sensor 3
  • Motorleerlaufdrehzahl für ECT-Sensor 4
  • Forderbeginn
  • Forderbeginn 2
  • Forderbeginn 3
  • Forderbeginnkorrektur
  • Forderbeginnkorrektur 2
  • Maximale Förderbeginn
  • Einspritzzeit abhängiger Rail Druck
  • J
  • Grenzen der Ladedruckabweichung für die Overboost Erkennung
  • Grenzen der Ladedruckabweichung für die Underboost Erkennung
  • Drehmomentbegrenzer
  • Rauchbegrenzer
  • Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung
  • Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung 2
  • Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung 4
  • Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung 5
  • Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung 6
  • Geschwindigkeitsbegrenzung
  • Angegebener Maximaldrehmoment
  • Überhitzungsschutz Ladeluft-Kennfeld
  • Überhitzungsschutz der Abgastemperatur vor der Turbine
  • Überhitzungsschutz der Abgastemperatur vor der Turbine 2
  • Überhitzungsschutz der Abgastemperatur vor der Turbine 3
  • Überhitzungsschutz Kraftstoff Kennfeld
  • Überhitzungsschutz Kraftstoff Kennfeld 2
  • Überhitzungsschutz Öl kennfeld
  • Spezifischer Einspritzung Begrenzer
  • Spezifischer Einspritzung Begrenzer 2
  • Spezifischer Einspritzung Begrenzer 3
  • Spezifisher Einspritzung Begrenzer 5
  • Spezifischer Einspritrzung Begrenzer für EFT-Sensor
  • Spezifischer Einspritrzung Begrenzer für EOT-Sensor
  • Zulässiges Moment aus der Pedalstellung in der Funktion überwach
  • Zulässiges Moment aus der Pedalstellung in der Funktion überwach 2
  • Max. zulässiges Druckverhältnis je nach Temperatur
  • Spezifischer Einspritzdruck
  • Spezifischer Einspritzdruck 2
  • Spezifischer Einspritzdruck 3
  • Spezifischer Einspritzdruck 4
  • Spezifische Luftmassenladung
  • Spezifische Luftmassenladung 2
  • Spezifische Luftmassenladung 3
  • Spezifische Luftmassenladung 4
  • Spezifische Luftmassenladung - Korrektur
  • Spezifische Luftmassenladung - Korrektur 2
  • Fahrerwunsch drehmoment
  • Fahrerwunsch drehmoment AWD
  • Fahrerwunsch Drehmoment im Rückwärtsgang
  • Sollwert maximale Turbolader-Drehzahl
  • Overboost-Zeit
  • Overboost-Zeit 2
  • Overboost-Zeit 3
  • Overboost-Zeit 4
  • Volumetrischer Wirkungsgrad des Turboladers

Firmware-Kennungen (10)

Hardware-Nr.Software-Nr. (Chip)VersionUpdate-SoftwareSteuergerät
1.94.01104L906016J 4258 BOSCH EDC17C64
1.94.00304L906016HN 3236 BOSCH EDC17C64
1.94.00604L906016J 1186 BOSCH EDC17C64
1.94.00404L906016HP 1791 BOSCH EDC17C64
1.94.01004L906016K 1185 BOSCH EDC17C64
1.94.00304L906016J 3229 BOSCH EDC17C64
1.94.00904L906016HP 3244 BOSCH EDC17C64
1.94.00204L906016H 4261 BOSCH EDC17C64
1.94.00504L906016HQ 3243 BOSCH EDC17C64
1.94.00904L906016K 4259 BOSCH EDC17C64

Steuergerät-Hinweise

MICRO Infineon Tricore TC1797 This setting file can be used with the New Genius, the protocol supports identification and writing only. IF the matching original file is already present in databank it can be used for the modification and the writing operation. To work on this ECU you can use NewTrasdata