SEAT TARRACO 2.0L 16V TDI 140kW/188HP EDC17C74 — Steuergerät BOSCH EDC17C74

Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.

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Fahrzeugdaten

Marke	SEAT
Modell	TARRACO
Motor	2.0L 16V TDI 140kW/188HP EDC17C74
Serienleistung	190 CV / 14 kW
Hubraum	2000 cc
Kraftstoff	Diesel sovralimentato
Fahrzeugtyp	Auto

Steuergerät

Hersteller	BOSCH
Modell	EDC17C74
Speicher / EPROM	MICRO ST TRICORE - 32768 - 400000

Verfügbare Tuning-Optionen:

Ladedruckbegrenzer
Ladedruckbegrenzer 2
Ladedruckbegrenzer-korrektur für APS/BPS-sensor
Ladedruckbegrenzer für ECT-Sensor
Überhitzungsschutz des Zylinderkopfes
Motor Sollfüllung - Überwachung
Maximaldrehmoment an Kupplung
Einspritzbeginn bei Regeneration DPF
AGR Ventil Kontrolle
AGR Ventil Kontrolle 2
Maximalwert der zulässigen Temperatur zur Begrenzung der Abgastemperatur vor Turbine
Maximalwert der zulässigen Temperatur zur Begrenzung der Abgastemperatur vor Turbine 2
Motor Überhitzungsschutz Kennfeld
Motor Überhitzungsschutz Kennfeld 2
Basis Moment beim Anlassen des Motors
Forderbeginn
Forderbeginn 2
Forderbeginn 3
Forderbeginn 4
Forderbeginn 5
Forderbeginn 6
Forderbeginn 7
Forderbeginn 8
Forderbeginnkorrektur
Maximale Förderbeginn
Einspritzzeit abhängiger Rail Druck
Initialisierungswerte über Druckregelventil
Einspritzung 1
Einspritzung 2
Grenzen der Ladedruckabweichung für die Overboost Erkennung
Grenzen der Ladedruckabweichung für die Underboost Erkennung
Grenzen der Ladedruckabweichung für die Underboost Erkennung 2
Drehmomentbegrenzer
Rauchbegrenzer
Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung
Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung 2
Geschwindigkeitsbegrenzung
Geschwindigkeitsbegrenzung 2
Angegebener Maximaldrehmoment der Steuergeräteüberwachung
Kurbelwelle Maximales Motordrehmoment
Überhitzungsschutz Ladeluft-Kennfeld
Überhitzungsschutz der Abgastemperatur vor der Turbine
Überhitzungsschutz der Abgastemperatur vor der Turbine 2
Überhitzungsschutz Kraftstoff Kennfeld
Überhitzungsschutz Kraftstoff Kennfeld 2
Überhitzungsschutz Öl kennfeld
Vorsteurkennfeld fur die druckregelung uber druckregelventil
Spezifischer Einspritzung Begrenzer
Spezifischer Einspritrzung Begrenzer für EFT-Sensor
Spezifischer Einspritrzung Begrenzer für EFT-Sensor 2
Zulässiges Moment aus der Pedalstellung in der Funktion überwach
Max. zulässiges Druckverhältnis je nach Temperatur
Spezifischer Einspritzdruck
Spezifischer Einspritzdruck 2
Spezifischer Einspritzdruck 3
Spezifischer Einspritzdruck 4
Spezifische Luftmassenladung 2
Spezifische Luftmassenladung 3
Spezifische Luftmassenladung 4
Luftmassenfluss
Fahrerwunsch drehmoment
Fahrerwunsch drehmoment 2
Fahrerwunsch Drehmoment im Rückwärtsgang
Charakterisierung des nachgeschalteten CAT-Temperatursensors
Charakterisierung des vorgeschalteten CAT-Temperatursensors
Charakterisierung des nachgeschalteten DPF-Temperatursensors
Charakterisierung des vorgelagerten Turbo-Temperatursensors
Sollwert maximale Turbolader-Drehzahl
Overboost-Zeit
Overboost-Zeit 2
Overboost-Zeit 3
Overboost-Zeit 4
Volumetrischer Wirkungsgrad des Turboladers

Firmware-Kennungen (2)

Hardware-Nr.	Software-Nr. (Chip)	Version	Update-Software	Steuergerät
—	—	1.94.001	04L906027G 9893	BOSCH EDC17C74
—	—	1.94.012	04L906026RA 6580	BOSCH EDC17C74

Steuergerät-Hinweise

MICRO Infineon Tricore TC1793 This setting file can be used with the New Genius, the protocol supports identification and writing only. IF the matching original file is already present in databank it can be used for the modification and the writing operation. To work on this ECU you can use NewTrasdata

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