SEAT EXEO 2.0L 16V TDI 125kW/168HP EDC17C46 — Steuergerät BOSCH EDC17C46

Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.

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Fahrzeugdaten

Marke	SEAT
Modell	EXEO
Motor	2.0L 16V TDI 125kW/168HP EDC17C46
Serienleistung	170 CV / 125 kW
Hubraum	2000 cc
Kraftstoff	Diesel sovralimentato
Fahrzeugtyp	Auto

Steuergerät

Hersteller	BOSCH
Modell	EDC17C46
Speicher / EPROM	MICRO ST TRICORE - 16384 Kbit - 200000

Verfügbare Tuning-Optionen:

Maximale Motorladedruck F (Atmosphärendruck)
Ladedruck
Maximaldrehmoment an Kupplung
Einspritzbeginn bei Regeneration DPF
AGR Ventil Kontrolle
AGR Ventil Kontrolle 2
AGR Ventil Kontrolle 3
AGR Ventil Kontrolle 4
AGR Ventil Kontrolle 5
AGR Ventil Kontrolle 6
Maximalwert der zulässigen Temperatur zur Begrenzung der Abgastemperatur vor Turbine
Maximalwert der zulässigen Temperatur zur Begrenzung der Abgastemperatur vor Turbine 2
Motor Überhitzungsschutz Kennfeld
Basis Moment beim Anlassen des Motors
Basis Moment beim Anlassen des Motors 2
Motorleerlaufdrehzahl für ECT-Sensor
Forderbeginn
Forderbeginn 10
Forderbeginn 3
Forderbeginn 4
Forderbeginn 5
Forderbeginn 6
Forderbeginn 7
Forderbeginn 8
Forderbeginn 9
Einspritzzeit abhängiger Rail Druck
Initialisierungswerte über Druckregelventil
Einspritzung 1
Einspritzung 2
Rauchbegrenzer
Lambda-Bezug Wert
Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung
Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung 2
Geschwindigkeitsbegrenzung
Maximal zulässiges Drehmoment für die Geschwindigkeitsverhältnis
Angegebener Maximaldrehmoment
Angegebener Maximaldrehmoment der Steuergeräteüberwachung
Überhitzungsschutz Ladeluft-Kennfeld
Überhitzungsschutz der Abgastemperatur vor der Turbine
Spezifischer Einspritzung Begrenzer
Spezifischer Einspritzung Begrenzer 2
Spezifischer Einspritrzung Begrenzer für EFT-Sensor
Zulässiges Moment aus der Pedalstellung in der Funktion überwach
Spezifischer Einspritzdruck
Spezifischer Einspritzdruck 2
Spezifischer Einspritzdruck nach dem Anfahren
Fahrerwunsch drehmoment
Fahrerwunsch drehmoment AWD
Fahrerwunsch Drehmoment im Rückwärtsgang
Drehmomentbegrenzer für den gewählten Gang
Drehmomentbegrenzer für den gewählten Gang 2
Drehmomentbegrenzer für den Rückwärtsgang
Sollwert maximale Turbolader-Drehzahl
Drehmoment begrenzer für APS/BPS
Drehmomentmodell - Umwandlung Drehmoment zu Einspritzmenge - Particulate-Regeneration Modus
Drehmomentmodell - Umwandlung Drehmoment zu Einspritzmenge - Particulate-Regeneration Modus 2
Variable geometrie Kontrolle duty cycle Begrenzer
Variable geometrie Kontrolle duty cycle Begrenzer 2
Variable geometrie Kontrolle duty cycle Begrenzer 3

Firmware-Kennungen (3)

Hardware-Nr.	Software-Nr. (Chip)	Version	Update-Software	Steuergerät
—	—	1.00.018	03L906018MG 9977	BOSCH EDC17C46
—	—	1.00.016	03L906018MG 2847	BOSCH EDC17C46
—	—	1.00.013	03L906018MG 9978	BOSCH EDC17C46

Steuergerät-Hinweise

MICRO Infineon Tricore TC1767 This setting file can be used with the New Genius, the protocol supports identification and writing only. IF the matching original file is already present in databank it can be used for the modification and the writing operation. To work on this ECU you can use NewTrasdata

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