RENAULT SCENIC X-MOD 1.5L 8V dCi 70kW/94HP SID305

Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.

Fahrzeugdaten

Steuergerät

Verfügbare Tuning-Optionen:

• Ladedruckbegrenzer
• Ladedruck-Sollwertbegrenzung vor Partikelfilter Druck im abgas nachbehandlung modus
• Ladedruck-Sollwertbegrenzung vor Partikelfilter Druck im regulären Einspritzweise
• Ladedruck
• Ladedruck 2
• Ladedruck im abgas nachbehandlung modus
• Ladedruck während des regulären Einspritzmodus
• Maximaldrehmoment an Kupplung
• Effektiv Motordrehmoment setpoint für Sicherheitsweise
• Temperatur zur Begrenzung der Abgastemperatur vor Turbine während des Regenerationsmodus
• Temperatur zur Begrenzung der Abgastemperatur vor Turbine während des regulären Einspritzmodus
• Maximale Drehmoment Korrekturfaktor für IAT-Sensor
• Maximale Drehmoment Korrekturfaktor für IAT-Sensor im abgas nachbehandlung modus
• Basis Moment beim Anlassen des Motors
• Einspritzzeit abhängiger Rail Druck
• Drehmomentbegrenzer fur Diagnose
• Maximale Drehmomentkorrektur in der ECO Weise,um Widerstandsdrehmoment auszugleichen
• Maximale Drehmomentkorrektur für den Gang in der ECO Weise,um Widerstandsdrehmoment auszugleichen
• Effektiv Maximaldrehmoment
• Angegebener Maximaldrehmoment
• Angegebener Maximaldrehmoment während der Regeneration
• Hauptmoment modell im regulären Verbrennungsmodus
• Spezifischer Einspritzung Begrenzer
• Spezifischer Einspritrzung Begrenzer für EFT-Sensor
• Max. zulässiges Druckverhältnis je nach Temperatur
• Spezifischer Einspritzdruck
• Spezifischer Einspritzdruck im abgas nachbehandlung modus
• Luftmassenfluss - 1 Gang (N/R)
• Luftmassenfluss
• Luftmassenfluss - 4 Gang
• Luftmassenfluss - 5 Gang
• Luftmassenfluss - 6 Gang
• Luftmassenfluss im abgas nachbehandlung modus
• Drehmoment begrenzer für EFT-Sensor
• Drehmomentgrenze für Saugrohrdruck
• Drehmomentgrenze für Saugrohrdruck während der Regeneration
• Drehmomentmodell - Umwandlung Einspritzmenge zu Drehmoment
• Drehmomentmodell - Umwandlung Einspritzmenge zu Drehmoment - Particulate-Regeneration Modus
• Drehmomentmodell - Umwandlung Drehmoment zu Einspritzmenge - Particulate-Regeneration Modus

Firmware-Kennungen (1)

Steuergerät-Hinweise

Datei für dieses Fahrzeug erhalten

Werkzeuge zum Lesen und Schreiben dieses Steuergeräts

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