English English Español Español Italiano Italiano Nederlands Nederlands Deutsch Deutsch 中文 中文 Français Français Lietuvių Lietuvių

PEUGEOT 4008 1.8L 16V THP 150kW/201HP MED17.4.4

Steuergerät BOSCH MED17.4.4 · 204 CV (15 kW) · 1800 cc · Benzina sovralimentato

Steuergeräte-Datenbank › PEUGEOT › PEUGEOT 4008 1.8L 16V THP 150kW/201HP MED17.4.4

Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.

✓ Tuning per Datei (Flash) ✓ Zusatzmodul verfügbar 1 Firmware-Versionen

Datei für dieses Fahrzeug erhalten

Datei kaufen (Original oder optimiert)Auf mastertuningfile.com registrieren und Datei bestellen

Werkstatt oder Tuner?

Fahrzeugdaten

MarkePEUGEOT
Modell4008
Motor1.8L 16V THP 150kW/201HP MED17.4.4
Serienleistung204 CV / 15 kW
Hubraum1800 cc
KraftstoffBenzina sovralimentato
FahrzeugtypAuto

Steuergerät

HerstellerBOSCH
ModellMED17.4.4
Speicher / EPROMMICRO ST TRICORE - 32768 Kbit - 400000

Verfügbare Tuning-Optionen:

  • Haupt-zundung
  • Optimaler Zündwinkel
  • Ladedruckbegrenzer
  • Maximale Motorladedruck F (Atmosphärendruck)
  • Last Position Drosselklappe
  • Last Position Drosselklappe 2
  • Last Position Drosselklappe 3
  • Last Position Drosselklappe 4
  • Max. zulässiges Druckverhältnis je nach Druck und Geschwindigkeit
  • Umrechnung für Motor Fuellungsgrad
  • Kraftstoff Hochdruckpumpe
  • Kraftstoff Hochdruckpumpe 2
  • Kraftstoff Hochdruckpumpe 3
  • Hohe Kraftstoffdruck-Pumpe begrenzung
  • Ersten Arbeitszyclus Wastegate
  • Zündungsbegrenzer
  • Basissollwert Lambdasonde
  • Drehzahlbegrenzer
  • Drehzahlbegrenzer 2
  • Drehzahlbegrenzer 3
  • Drehzahlbegrenzung für ECT-Sensor
  • Klopfsensor Begrenzer
  • Geschwindigkeitsbegrenzung
  • Geschwindigkeitsbegrenzung 3
  • Geschwindigkeitsbegrenzung 4
  • Angegebener Maximaldrehmoment
  • Angegebener virtueller Maximaldrehmoment
  • Maximale Motorleistung
  • Maximale Füllung Ladedruck
  • Krümmerabsolutdruck Verzögerung
  • Neben Luftmengenmesser
  • Optimales Motormoment
  • Fahrerwunsch drehmoment
  • Fahrerwunsch drehmoment 2
  • Fahrerwunsch Drehmoment bei hohen Drehzalen
  • Fahrerwunsch Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen
  • Fahrerwunsch drehmoment Beim Wegfahren
  • Fahrerwunsch Drehmoment im Rückwärtsgang
  • Volumetrischer Wirkungsgrad des Turboladers
  • Zündwinkel für Nockenwelle - Einlass
  • Zündwinkel für Nockenwelle - Einlass - 2
  • Zündwinkel für Nockenwelle - Einlass - 3
  • Zündwinkel für Nockenwelle - Auslass
  • Wastegate Duty-Cycle

Firmware-Kennungen (1)

Hardware-Nr.Software-Nr. (Chip)VersionUpdate-SoftwareSteuergerät
—10SW014559 1.94.007— BOSCH MED17.4.4

Steuergerät-Hinweise

MICRO Infineon Tricore TC1797 To work on this ECU you can use NewTrasdata

Zusatzmodule verfügbar

A plug-and-play add-on module is available for this vehicle (as an alternative or in addition to the file):

Rapid TPM - Modulo Aggiuntivo Dimsport Rapid TPM - Modulo Aggiuntivo Dimsport +15 % € 399 Buy

Datei für dieses Fahrzeug erhalten

Datei kaufen (Original oder optimiert)Auf mastertuningfile.com registrieren und Datei bestellen Werkstatt oder Tuner?Bieten Sie diese Dienste selbst an: TuningFile-Plattform aktivieren

Werkzeuge zum Lesen und Schreiben dieses Steuergeräts

Flex Programmatore per rimappatura centraline e cambi automatici Flex Programmatore per rimappatura centraline e cambi automatici ECU + auto gearbox € 1.000 Kaufen The Genius The Genius OBD + Bench € 2.500 Kaufen

Weitere PEUGEOT

205
1.1L 8V 37kW/50HP IAWG6 205
1.6L 8V 65kW/89HP IAWG6 205
1.9L GTI 90kW/121HP Motronic M1.3 306
1.4L 8V 55kW/75HP IAW/SAGEM 306
1.6L 8V 65kW/88HP Motronic 306
1.8L 8V 76kW/102HP IAW8P 306
2.0L 8V 89kW/121HP IAW8P 306
2.0L 16V 100kW/134HP MOTRONIC 309
1.9L 16V 80kW/109HP Motronic 405
1.6L 8V 68kW/92HP

→ Alle Steuergeräte PEUGEOT