Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.
✓ Tuning per Datei (Flash)
✓ Zusatzmodul verfügbar 8 Firmware-Versionen
Fahrzeugdaten
| Marke | PEUGEOT |
| Modell | 2008 (P24) |
| Motor | 1.5L 16V BlueHDI 96kW/129HP MD1CS003 |
| Serienleistung | 131 CV / 96 kW |
| Hubraum | 1500 cc |
| Kraftstoff | Diesel sovralimentato |
| Fahrzeugtyp | Auto |
Steuergerät
| Hersteller | BOSCH |
| Modell | MD1CS003 |
| Speicher / EPROM | Micro Infineon TRICORE categoria AURIX. Il micro ha una DFLASH da 848 Kbyte |
Verfügbare Tuning-Optionen:
- Ladedruckbegrenzer
- Maximale Motorladedruck F (Atmosphärendruck)
- Ladedruck Reglerbegrenzung
- Ladedruckbegrenzer Negative
- Ladedruck
- Ladedruck 2
- Ladedruck 3
- Ladedruck 4
- Ladedruck 5
- Ladedruck in Funkt. Lufttemp.
- Last Position Drosselklappe
- Last Position Drosselklappe 2
- Last Position Drosselklappe 3
- AGR Ventil Kontrolle
- Volllast Max Abgastemperaturkurve
- Volllast Max Abgastemperaturkurve 2
- Motordrehmomentberechnung
- Motordrehmomentberechnung 2
- Basis Moment beim Anlassen des Motors
- Forderbeginn
- Forderbeginn 3
- Forderbeginn 4
- Forderbeginn 5
- Forderbeginn 6
- Forderbeginn 7
- Forderbeginn - im Start
- Einspritzzeit abhängiger Rail Druck
- Untere spezifischer einspritzdruck-Regelschwelle
- Obere spezifischer einspritzdruck-Regelschwelle
- Obere spezifischer einspritzdruck-Regelschwelle 2
- J
- Drehmomentbegrenzer 2
- L
- Drehmomentbegrenzer 4
- Drehmomentbegrenzer
- Drehmomentbegrenzer für die Rauchbeschränkung
- Geschwindigkeitsbegrenzung
- Angegebener Maximaldrehmoment
- Angegebener Maximaldrehmoment 2
- Angegebener virtueller Maximaldrehmoment
- Maximaler Flaschendruck
- Maximale Motorleistung
- Berechnung Massenstrom über Drosselklappe
- Spezifischer Einspritzung Begrenzer
- Spezifischer Einspritzung Begrenzer 2
- Spezifischer Einspritzung Begrenzer 3
- Zulässiges Moment aus der Pedalstellung in der Funktion überwach
- Spezifischer Einspritzdruck
- Spezifischer Einspritzdruck 2
- Spezifischer Einspritzdruck 3
- Spezifischer Einspritzdruck 4
- Spezifischer Einspritzdruck 6
- Spezifischer Einspritzdruck 7
- Luftmassenfluss
- Fahrerwunsch drehmoment
- Fahrerwunsch Drehmoment bei hohen Drehzalen
- Fahrerwunsch Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen
- Fahrerwunsch drehmoment Beim Wegfahren
- Charakterisierung des nachgeschalteten CAT-Temperatursensors
- Charakterisierung des vorgeschalteten CAT-Temperatursensors
- Drehmomentbegrenzer für den Schalthebel zu lange
- Drehmomentbegrenzer für den gewählten Gang
- Drehmoment begrenzer für APS/BPS
- Drehmoment begrenzer für EFT-Sensor
- Drehmomentgrenze für EOT-Sensor
- Drehmomentgrenze für ECT-Sensor
Firmware-Kennungen (8)
| Hardware-Nr. | Software-Nr. (Chip) | Version | Update-Software | Steuergerät |
| 9818703480 | 9818703480 |
1.02.011 | 9699224780 |
BOSCH MD1CS003 |
| 9818703480 | 9818703480 |
1.02.011 | 9696129380 |
BOSCH MD1CS003 |
| 9818703480 | 9818703480 |
1.00.013 | 9694376180 |
BOSCH MD1CS003 |
| 9818703480 | 9818703480 |
1.02.002 | 9699334980 |
BOSCH MD1CS003 |
| 9818703480 | 9818703480 |
1.00.014 | 9694174780 |
BOSCH MD1CS003 |
| 9818703480 | 9818703480 |
1.02.008 | 9695096680 |
BOSCH MD1CS003 |
| 9818703480 | 9818703480 |
1.02.005 | 9698299280 |
BOSCH MD1CS003 |
| 9818703480 | 9818703480 |
1.02.010 | 9698299180 |
BOSCH MD1CS003 |
Technische Fahrzeughinweise
ECU befindet sich im Motorraum neben der Batterie. Schwierigkeitsgrad: leicht.
Steuergerät-Hinweise
Micro Infineon Tricore TC298TP To work on this ECU you can use NewTrasdata
Datei für dieses Fahrzeug erhalten
Werkzeuge zum Lesen und Schreiben dieses Steuergeräts