Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.
✓ Tuning per Datei (Flash)
4 Firmware-Versionen
Fahrzeugdaten
| Marke | NISSAN |
| Modell | NV200 |
| Motor | 1.5L 8V dCi 81kW/109HP SID307 |
| Serienleistung | 110 CV / 81 kW |
| Hubraum | 1500 cc |
| Kraftstoff | Diesel sovralimentato |
| Fahrzeugtyp | LCV |
Steuergerät
| Hersteller | CONTINENTAL-SIEMENS-VDO |
| Modell | SID307 |
| Speicher / EPROM | MICRO ST TRICORE - 16384 Kbit - 200000 |
Verfügbare Tuning-Optionen:
- Ladedruckbegrenzer
- Ladedruck-Sollwertbegrenzung vor Partikelfilter Druck im abgas nachbehandlung modus
- Ladedruck-Sollwertbegrenzung vor Partikelfilter Druck im regulären Einspritzweise
- Ladedruck im abgas nachbehandlung modus
- Ladedruck während des regulären Einspritzmodus
- Maximaldrehmoment an Kupplung
- Effektiv Motordrehmoment setpoint
- Maximalwert der zulässigen Temperatur zur Begrenzung der Abgastemperatur vor Turbine
- Temperatur zur Begrenzung der Abgastemperatur vor Turbine während des Regenerationsmodus
- Temperatur zur Begrenzung der Abgastemperatur vor Turbine während des regulären Einspritzmodus
- Max. Motormoment Getriebeschutz
- Maximale Drehmoment Korrekturfaktor für IAT-Sensor
- Maximale Drehmoment Korrekturfaktor für IAT-Sensor im abgas nachbehandlung modus
- Basis Moment beim Anlassen des Motors
- Einspritzzeit abhängiger Rail Druck
- Drehmomentbegrenzer fur Diagnose
- Angegebener Maximaldrehmoment
- Angegebener Maximaldrehmoment 2
- Angegebener Maximaldrehmoment während der Regeneration
- Maximalwert der zulässigen Abgastemperatur vor Turbine während des Regenerationsmodus
- Maximalwert der zulässigen Abgastemperatur vor Turbine während des regulären Einspritzmodus
- Minimales gefiltertes Drehmoment zum Lernenweise
- Maximale Partikelfilter-Upstream-Temperatur für die Diagnose
- Hauptmoment modell im regulären Verbrennungsmodus
- Spezifischer Einspritzung Begrenzer
- Spezifischer Einspritzung Begrenzer im abgas nachbehandlung modus
- Spezifischer Einspritrzung Begrenzer für EFT-Sensor
- Max. zulässiges Druckverhältnis je nach Temperatur
- Spezifischer Einspritzdruck
- Spezifischer Einspritzdruck im abgas nachbehandlung modus
- Luftmassenfluss - 1 Gang (N/R)
- Luftmassenfluss - 2 Gang
- Luftmassenfluss
- Luftmassenfluss - 4 Gang
- Luftmassenfluss - 5 Gang
- Luftmassenfluss - 6 Gang
- Luftmassenfluss im abgas nachbehandlung modus
- Maximale Temperatur vor der Oxydation
- Maximale Temperatur vor der Turbine für die Diagnose
- Drehmoment begrenzer für EFT-Sensor
- Drehmomentgrenze für Saugrohrdruck
- Drehmomentgrenze für Saugrohrdruck während der Regeneration
- Drehmomentmodell - Umwandlung Einspritzmenge zu Drehmoment
- Drehmomentmodell - Umwandlung Einspritzmenge zu Drehmoment - Particulate-Regeneration Modus
- Drehmomentmodell - Umwandlung Drehmoment zu Einspritzmenge - Particulate-Regeneration Modus
Firmware-Kennungen (4)
| Hardware-Nr. | Software-Nr. (Chip) | Version | Update-Software | Steuergerät |
|---|
| 1908R | 1KB5A |
1.83.008 | 3LS5C |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID307 |
| 1908R | 1KB5A |
1.83.011 | 3LS6C |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID307 |
| 1908R | 1KB4A |
1.83.003 | 3LS5B |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID307 |
| 1908R | 1KB4A |
1.83.003 | 3LS5A |
CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID307 |
Technische Fahrzeughinweise
OBD befindet sich auf der linken Seite der Fahrerseite, unterhalb des Lenkrads hinter dem Schott oder der Klappe bei den Sicherungen.
Steuergerät-Hinweise
MICRO Infineon Tricore TC1767 This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata
MICRO Infineon Tricore TC1767 This Setting File can be used for serial system NewGenius.
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Werkzeuge zum Lesen und Schreiben dieses Steuergeräts
