English English Español Español Italiano Italiano Nederlands Nederlands Deutsch Deutsch 中文 中文 Français Français Lietuvių Lietuvių

MERCEDES E CLASS W212/S212 E350 3.0L V6 CDI 190kW/255HP EDC17CP57

Steuergerät BOSCH EDC17CP57 · 258 CV (19 kW) · 3000 cc · Diesel sovralimentato

Steuergeräte-Datenbank › MERCEDES › MERCEDES E CLASS W212/S212 E350 3.0L V6 CDI 190kW/255HP EDC17CP57

Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.

✓ Tuning per Datei (Flash) ✓ Zusatzmodul verfügbar 25 Firmware-Versionen

Datei für dieses Fahrzeug erhalten

Datei kaufen (Original oder optimiert)Auf mastertuningfile.com registrieren und Datei bestellen

Werkstatt oder Tuner?

Fahrzeugdaten

MarkeMERCEDES
ModellE CLASS W212/S212
MotorE350 3.0L V6 CDI 190kW/255HP EDC17CP57
Serienleistung258 CV / 19 kW
Hubraum3000 cc
KraftstoffDiesel sovralimentato
FahrzeugtypAuto

Steuergerät

HerstellerBOSCH
ModellEDC17CP57
Speicher / EPROMMICRO ST TRICORE - 32768 - 400000

Verfügbare Tuning-Optionen:

  • Rauchbegrenzer 2
  • Rauchbegrenzer 3
  • Ladedruckbegrenzer
  • Ladedruckbegrenzer 2
  • Ladedruck
  • Ladedruck 2
  • Ladedruck 3
  • Ladedruck 4
  • Ladedruck 5
  • Ladedruck 6
  • AGR Ventil Kontrolle 2
  • AGR Ventil Kontrolle 3
  • Maximalwert der zulässigen Temperatur zur Begrenzung der Abgastemperatur vor Turbine
  • Maximalwert der zulässigen Temperatur zur Begrenzung der Abgastemperatur vor Turbine 2
  • Maximalwert der zulässigen Temperatur zur Begrenzung der Abgastemperatur vor Turbine 3
  • Abgastemperatur
  • Basis Moment beim Anlassen des Motors
  • Forderbeginn
  • Forderbeginn 2
  • Forderbeginn 3
  • Maximale Förderbeginn
  • Einspritzzeit abhängiger Rail Druck
  • Forderbeginn im abgas nachbehandlung modus
  • Forderbeginn im abgas nachbehandlung modus 3
  • Forderbeginn im abgas nachbehandlung modus 4
  • Forderbeginn im abgas nachbehandlung modus 5
  • Forderbeginn im abgas nachbehandlung modus 6
  • Forderbeginn im abgas nachbehandlung modus 7
  • Maximal Wert der Einspritzung - limp modus
  • Initialisierungswerte über Druckregelventil
  • Drehmomentbegrenzer 2
  • L
  • Drehmomentbegrenzer 4
  • Grenzen der Ladedruckabweichung für den Grundladeluftdruck
  • Grenzen der Ladedruckabweichung für den Grundladeluftdruck 2
  • Drehmomentbegrenzer
  • Rauchbegrenzer
  • Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung
  • Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung 2
  • Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung 3
  • Minimale Temperaturgrenze des LSU-Sensors - Heizungssteuerung
  • Minimale Temperaturgrenze des LSU-Sensors für O2
  • Minimale LSU-Temperaturgrenze für Signalplausibilität
  • Maximale Temperaturgrenze des LSU-Sensors - Heizungssteuerung
  • Maximale Temperaturgrenze des LSU-Sensors für O2
  • Maximale LSU-Temperaturgrenze für Signalplausibilität
  • LSU-Temperatursollwert
  • Temperaturschwelle für die Aktivierung des PID-Heizungsreglers
  • Einspritzmenge zum Schutz vor Motorüberhitzung
  • Vorsteurkennfeld fur die druckregelung uber druckregelventil
  • Spezifischer Einspritzung Begrenzer
  • Spezifischer Einspritrzung Begrenzer für EFT-Sensor
  • Spezifischer Einspritzdruck
  • Spezifischer Einspritzdruck 2
  • Spezifischer Einspritzdruck 3
  • Spezifischer Einspritzdruck im abgas nachbehandlung modus
  • Spezifischer Einspritzdruck im abgas nachbehandlung modus 2
  • Drehmomentbegrenzer für den 1. Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den gewählten Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den gewählten Gang 2
  • Drehmomentbegrenzer für den Rückwärtsgang
  • Drehmoment begrenzer für EFT-Sensor
  • Drehmomentgrenze für EOT-Sensor
  • Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus
  • Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus 2
  • Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus 3
  • Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus 4
  • Drehmomentgrenze für ECT-Sensor
  • Drehmomentmodell - Umwandlung Einspritzmenge zu Drehmoment
  • Drehmomentmodell - Umwandlung Drehmoment zu Einspritzmenge
  • Drehmomentmodell - Umwandlung Drehmoment zu Einspritzmenge - Particulate-Regeneration Modus
  • Getriebe Drehmomentbegrenzung - Kupplung ausgekuppelt
  • Getriebe Drehmomentbegrenzung - Kupplung ausgekuppelt - ESP deaktiviert
  • Getriebe Drehmomentbegrenzung - Kupplung ausgekuppelt - Rückwärtsgang eingelegt
  • Getriebe Drehmomentbegrenzung bei gs-nachrichten unterbrechung
  • Volumetrischen Wirkungsgrad
  • Volumetrischer Wirkungsgrad des Turboladers
  • Variable geometrie Kontrolle duty cycle Begrenzer

Firmware-Kennungen (25)

Hardware-Nr.Software-Nr. (Chip)VersionUpdate-SoftwareSteuergerät
00090402006429025502 1.94.0206429036310 BOSCH EDC17CP57
00090402006429026603 1.94.0076429030215 BOSCH EDC17CP57
00090402006429022203 1.94.0036429037112 BOSCH EDC17CP57
00090402006429025502 1.94.0036429036610 BOSCH EDC17CP57
00090402006429022203 1.94.0146429035712 BOSCH EDC17CP57
00090402006429028603 1.94.0026429030019 BOSCH EDC17CP57
00090402006429026603 1.94.0046429030015 BOSCH EDC17CP57
00090402006429023802 1.94.0066429036708 BOSCH EDC17CP57
00090402006429026603 1.94.0036429030816 BOSCH EDC17CP57
00090402006429026603 1.94.0036429039614 BOSCH EDC17CP57
00090402006429026603 1.94.0106429031216 BOSCH EDC17CP57
00090402006429026603 1.94.0116429039714 BOSCH EDC17CP57
00090402006429023002 1.94.0046429039507 BOSCH EDC17CP57
00090402006429026603 1.94.0046429032719 BOSCH EDC17CP57
00090402006429023802 1.94.0066429036108 BOSCH EDC17CP57
00090402006429023002 1.94.0076429039707 BOSCH EDC17CP57
00090402006429025502 1.94.0106429036110 BOSCH EDC17CP57
00090402006429026603 1.94.0116429032219 BOSCH EDC17CP57
00090402006429028603 1.94.0136429038918 BOSCH EDC17CP57
00090402006429026603 1.94.0096429030115 BOSCH EDC17CP57
00090402006429026603 1.94.0096429030916 BOSCH EDC17CP57
00090402006429026603 1.94.0046429032819 BOSCH EDC17CP57
00090402006429025502 1.94.0066429033710 BOSCH EDC17CP57
00090402006429022203 1.94.0256429036912 BOSCH EDC17CP57
00090402006429023602 1.94.0046429034508 BOSCH EDC17CP57

Steuergerät-Hinweise

MICRO Infineon Tricore TC1793 This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata
MICRO Infineon Tricore TC1797 This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata

Zusatzmodule verfügbar

A plug-and-play add-on module is available for this vehicle (as an alternative or in addition to the file):

Rapid LPE - Modulo Aggiuntivo Dimsport Rapid LPE - Modulo Aggiuntivo Dimsport +15 % € 199 Buy

Datei für dieses Fahrzeug erhalten

Datei kaufen (Original oder optimiert)Auf mastertuningfile.com registrieren und Datei bestellen Werkstatt oder Tuner?Bieten Sie diese Dienste selbst an: TuningFile-Plattform aktivieren

Werkzeuge zum Lesen und Schreiben dieses Steuergeräts

Flex Programmatore per rimappatura centraline e cambi automatici Flex Programmatore per rimappatura centraline e cambi automatici ECU + auto gearbox € 1.000 Kaufen The Genius The Genius OBD + Bench € 2.500 Kaufen

Weitere MERCEDES

E CLASS W124
300 E 3.0L 132kW/178HP C CLASS W201
190E 2.3L-16 130kW/175HP JETRONIC C CLASS W202
C250 2.5L 20V TD 110kW/148HP MOTRONIC C CLASS W202
C200 2.0L KOMPRESSOR 132kW/177HP SIM4LE SLK CLASS R170
SLK200 2.0L 16V 100kW/134HP ME2.1 C CLASS W201
190E 2.5L-16 150kW/201HP JETRONIC C CLASS W202
C36 AMG 3.6L 24V 209kW/280HP ME2.0 C CLASS W202
C180 1.8L 16V 90kW/121HP VDO S CLASS W140
S350 3.5L TD 110kW/148HP E CLASS W210
E300 3.0L TD 130kW/175HP MOTRONIC

→ Alle Steuergeräte MERCEDES