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MERCEDES C CLASS W205 C300 2.2L Bluetec Hybrid 170kW/231HP EDC17CP57

Steuergerät BOSCH EDC17CP57 · 231 CV (17 kW) · 2200 cc · Diesel sovralimentato

Steuergeräte-Datenbank › MERCEDES › MERCEDES C CLASS W205 C300 2.2L Bluetec Hybrid 170kW/231HP EDC17CP57

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Fahrzeugdaten

MarkeMERCEDES
ModellC CLASS W205
MotorC300 2.2L Bluetec Hybrid 170kW/231HP EDC17CP57
Serienleistung231 CV / 17 kW
Hubraum2200 cc
KraftstoffDiesel sovralimentato
FahrzeugtypAuto

Steuergerät

HerstellerBOSCH
ModellEDC17CP57
Speicher / EPROMMICRO ST TRICORE - 32768 - 400000

Verfügbare Tuning-Optionen:

  • Rauchbegrenzer 2
  • Ladedruckbegrenzer
  • Ladedruck
  • Ladedruck 2
  • Ladedruck 3
  • Ladedruck 4
  • Ladedruck 5
  • AGR Ventil Kontrolle
  • AGR Ventil Kontrolle 2
  • AGR Ventil Kontrolle 3
  • AGR Ventil Kontrolle 4
  • Maximalwert der zulässigen Temperatur zur Begrenzung der Abgastemperatur vor Turbine
  • Maximalwert der zulässigen Temperatur zur Begrenzung der Abgastemperatur vor Turbine 2
  • Maximalwert der zulässigen Temperatur zur Begrenzung der Abgastemperatur vor Turbine 3
  • Abgastemperatur
  • Basis Moment beim Anlassen des Motors
  • Basis Moment beim Anlassen des Motors 2
  • Forderbeginn
  • Forderbeginn 2
  • Maximale Förderbeginn
  • Einspritzzeit abhängiger Rail Druck
  • Forderbeginn im abgas nachbehandlung modus
  • Forderbeginn im abgas nachbehandlung modus 3
  • Forderbeginn im abgas nachbehandlung modus 4
  • Maximal Wert der Einspritzung - limp modus
  • Initialisierungswerte über Druckregelventil
  • L
  • Drehmomentbegrenzer 3
  • Drehmomentbegrenzer 4
  • Grenzen der Ladedruckabweichung für den Grundladeluftdruck
  • Drehmomentbegrenzer
  • Rauchbegrenzer
  • Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung
  • Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung 2
  • Minimale Temperaturgrenze des LSU-Sensors - Heizungssteuerung
  • Minimale Temperaturgrenze des LSU-Sensors für O2
  • Minimale LSU-Temperaturgrenze für Signalplausibilität
  • Maximale Temperaturgrenze des LSU-Sensors - Heizungssteuerung
  • Maximale Temperaturgrenze des LSU-Sensors für O2
  • Maximale LSU-Temperaturgrenze für Signalplausibilität
  • LSU-Temperatursollwert
  • Temperaturschwelle für die Aktivierung des PID-Heizungsreglers
  • Angegebener Maximaldrehmoment
  • Einspritzmenge zum Schutz vor Motorüberhitzung
  • Vorsteurkennfeld fur die druckregelung uber druckregelventil
  • Spezifischer Einspritzung Begrenzer
  • Spezifischer Einspritzung Begrenzer 2
  • Spezifischer Einspritzung Begrenzer 3
  • Spezifisher Einspritzung Begrenzer 4
  • Spezifischer Einspritrzung Begrenzer für EFT-Sensor
  • Spezifischer Einspritzdruck
  • Spezifischer Einspritzdruck 2
  • Spezifischer Einspritzdruck 3
  • Spezifischer Einspritzdruck 4
  • Spezifischer Einspritzdruck 6
  • Spezifischer Einspritzdruck im abgas nachbehandlung modus
  • Spezifischer Einspritzdruck im abgas nachbehandlung modus 2
  • Drehmomentbegrenzer für den 1. Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den gewählten Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den gewählten Gang 2
  • Drehmomentbegrenzer für den Rückwärtsgang
  • Drehmoment begrenzer für EFT-Sensor
  • Drehmomentgrenze für EOT-Sensor
  • Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus
  • Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus 2
  • Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus 3
  • Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus 4
  • Drehmomentgrenze für ECT-Sensor
  • Drehmomentmodell - Umwandlung Einspritzmenge zu Drehmoment
  • Drehmomentmodell - Umwandlung Drehmoment zu Einspritzmenge
  • Drehmomentmodell - Umwandlung Drehmoment zu Einspritzmenge - Particulate-Regeneration Modus
  • Getriebe Drehmomentbegrenzung - Kupplung ausgekuppelt
  • Getriebe Drehmomentbegrenzung - Kupplung ausgekuppelt - ESP deaktiviert
  • Getriebe Drehmomentbegrenzung - Kupplung ausgekuppelt - Rückwärtsgang eingelegt
  • Getriebe Drehmomentbegrenzung bei gs-nachrichten unterbrechung
  • Volumetrischen Wirkungsgrad
  • Volumetrischer Wirkungsgrad des Turboladers

Firmware-Kennungen (15)

Hardware-Nr.Software-Nr. (Chip)VersionUpdate-SoftwareSteuergerät
65190404016519020102 1.00.0106519039648 BOSCH EDC17CP57
65190404016519020102 1.00.0176519039032 BOSCH EDC17CP57
65190404016519028503 1.00.0166519037869 BOSCH EDC17CP57
65190404016519028503 1.00.0146519039179 BOSCH EDC17CP57
65190404016519028503 1.00.0096519038069 BOSCH EDC17CP57
65190404016519028503 1.00.0056519031182 BOSCH EDC17CP57
65190404016519020102 1.00.0046519035746 BOSCH EDC17CP57
65190404016519020102 1.00.0286519039448 BOSCH EDC17CP57
65190404016519028503 1.00.0056519038169 BOSCH EDC17CP57
65190404016519028503 1.00.0116519030882 BOSCH EDC17CP57
65190404016519020102 1.00.0046519031137 BOSCH EDC17CP57
65190404016519020102 1.00.0036519035846 BOSCH EDC17CP57
65190404016519028503 1.00.0096519037769 BOSCH EDC17CP57
65190404016519020102 1.00.0046519039748 BOSCH EDC17CP57
65190404016519028503 1.00.0056519039579 BOSCH EDC17CP57

Steuergerät-Hinweise

MICRO Infineon Tricore TC1793 This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata

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