MERCEDES C CLASS W205 C200 1.6L 16V TURBO 135kW/181HP MED17.7.7 — Steuergerät BOSCH MED17.7.7

Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.

✓ Tuning per Datei (Flash) 12 Firmware-Versionen

Datei für dieses Fahrzeug erhalten

Datei kaufen (Original oder optimiert)Auf mastertuningfile.com registrieren und Datei bestellen

Werkstatt oder Tuner?

Fahrzeugdaten

Marke	MERCEDES
Modell	C CLASS W205
Motor	C200 1.6L 16V TURBO 135kW/181HP MED17.7.7
Serienleistung	184 CV / 135 kW
Hubraum	2000 cc
Kraftstoff	Benzina sovralimentato
Fahrzeugtyp	Auto

Steuergerät

Hersteller	BOSCH
Modell	MED17.7.7
Speicher / EPROM	MICRO ST TRICORE - 32768 - 400000

Verfügbare Tuning-Optionen:

Absolutes Ladedruck-begrenz
Maximalfüllung zum Schutz vor Überdruck bei Turboladerfehler
Haupt-zundung
Haupt-zundung 2
Optimaler Zündwinkel
Optimaler Zündwinkel 2
Umgebungsdruckschwelle für Ladedruck-Diagnose
Ladedruckbegrenzer
Ladedruckbegrenzer 2
Ladedruck
Berechnung Motor Sollfüllung
Kennfeld Lambda-Motor-Beschreibung im Nachstart
Kompressionsverhältnis für Turbolader
Verdichtungsverhältnis zur Begrenzung der Temperatur nach dem Verdichter
Maximales Verdichtungsverhältnis zur Begrenzung der Temperatur nach dem Verdichter
Delta Druck für Überladeschutzdiagnose
Gewünschtes Druckverhältnis
Maximalwert der zulässigen Temperatur der Abgastemperatur nach Katalysator
Maximalwert der zulässigen Temperatur zur Begrenzung der Abgastemperatur nach Turbine
Maximalwert Abgaskrümmer Temperatur
Abgastemperatur
Abgastemperaturschwelle für Bauteileschutz
Kennfeld maximales Fördervolumen der EKP (elektrische Kraftstoffpumpe)
Maximale Drehmoment Korrekturfaktor für ECT-Sensor
Faktor zur Reduzierung der maximalen Sollfüllung
Motorfüllungs-Reduktionsfaktor für Bauteileschutz
Getriebe maximale Drehmoment erlaubt
Kennlinie maximales Fördervolumen der HDP (Hochdrucks Kraftstoffpumpe)
HFM/HLM Schwelle für Diagnose
Kraftstoff Hochdruckpumpe
Hohe Kraftstoffdruck-Pumpe begrenzung
Hohe Kraftstoffdruck-Pumpe begrenzung für ECT-Sensor
Zündwinkel für Bauteileschutz 1
Grenzen der Ladedruckabweichung für den Grundladeluftdruck
Lambda-Anreicherung für Bauteileschutz
Lambda Minimalwert für Bauteileschutz
Lambdawert zur Aktivierung des Bauteilschutzes
Lambdakorrektur for Krümmer Abgastemperatur
Drehmoment begrenzer vs Abgas temperatur
Maximale Gewünschtes Druckverhältnis
Maximale Gewünschtes Druckverhältnis (Sport mode)
Lambda Effizienz
Lambda Effizienz 2
Drehzahlbegrenzer
Drehzahlbegrenzer 2
Drehzahlbegrenzer - AT
Drehzahlbegrenzer - MT
Drehzahlbegrenzung für EOT-Sensor
Grenzwert der Niederdruck-Kraftstoffpumpe
Niederdruck-Kraftstoffpumpe für EFT sensor
Lambda Fahrerwunsch
Klopfsensor Begrenzer
Klopfsensor Begrenzer 2
Angegebener Maximaldrehmoment
Minimale Delta des Ladedruck
Berechnung Massenstrom über Drosselklappe
Krümmerabsolutdruck Verzögerung
Neben Luftmengenmesser
Maximale Einspritzmenge jeder Zylinder
Maximaler Ansaugkrümmerdruck
Schwelle negative Regelabweichung für Überladefehler
Maximale Drehmoment Wert
Maximale Drehmoment Wert 3
Maximale Drehmoment Wert 4
Maximale Drehmoment Wert 5
Maximales Drehmoment (Overboost aktiv)
Maximales Drehmoment für Sportmodus
Optimales Motormoment
Momentenreduzierung für Überhitzung
Momentenreduzierung für Überhitzung 2
Momentenreduzierung für Überhitzung 3
Momentenreduzierung für Überhitzung 4
Leistung Drehmoment Begrenzer
Spezifische Luftmassenladung - Korrektur
Luftmassenfluss Begrenzer
Maximalen % luftfüllung begrenz abhängig von Saugrohrtemperatur
Drosselklappen-Sollwinkel
Maximale obere Toleranz Einnahme Luftdruckschutz
Volumetrischer Wirkungsgrad des Turboladers
Volumetrischer Wirkungsgrad des Turboladers 2
Zündwinkel für Nockenwelle - Einlass
Zündwinkel für Nockenwelle - Einlass - 2
Zündwinkel für Nockenwelle - Auslass
Zündwinkel für Nockenwelle - Auslass 2

Firmware-Kennungen (12)

Hardware-Nr.	Software-Nr. (Chip)	Version	Update-Software	Steuergerät
2649040300	2649027400	1.94.007	2649036703	BOSCH MED17.7.7
2649040300	2649027400	1.94.008	2649031304	BOSCH MED17.7.7
2649040300	2649023500	1.94.007	2649036501	BOSCH MED17.7.7
2649040300	2649023100	1.94.008	2649036900	BOSCH MED17.7.7
2649040300	2649023500	1.94.003	2649039600	BOSCH MED17.7.7
2649040300	2649023500	1.94.003	2649039200	BOSCH MED17.7.7
2649040300	2649023500	1.94.005	2649039500	BOSCH MED17.7.7
2649040400	2649024600	1.94.005	2649038001	BOSCH MED17.7.7
2649040400	2649024100	1.94.004	2649035201	BOSCH MED17.7.7
2649040400	2649024100	1.94.004	2649035301	BOSCH MED17.7.7
2649040400	2649024200	1.94.004	2649035601	BOSCH MED17.7.7
2649040400	2649024100	1.94.005	2649031501	BOSCH MED17.7.7

Steuergerät-Hinweise

MICRO Infineon Tricore TC1793 To work on this ECU you can use NewTrasdata

Datei für dieses Fahrzeug erhalten

Datei kaufen (Original oder optimiert)Auf mastertuningfile.com registrieren und Datei bestellen Werkstatt oder Tuner?Bieten Sie diese Dienste selbst an: TuningFile-Plattform aktivieren

Werkzeuge zum Lesen und Schreiben dieses Steuergeräts

Flex Programmatore per rimappatura centraline e cambi automatici ECU + auto gearbox € 1.000 Kaufen

The Genius OBD + Bench € 2.500 Kaufen

Weitere MERCEDES

E CLASS W124
300 E 3.0L 132kW/178HP C CLASS W201
190E 2.3L-16 130kW/175HP JETRONIC C CLASS W202
C250 2.5L 20V TD 110kW/148HP MOTRONIC C CLASS W202
C200 2.0L KOMPRESSOR 132kW/177HP SIM4LE SLK CLASS R170
SLK200 2.0L 16V 100kW/134HP ME2.1 C CLASS W201
190E 2.5L-16 150kW/201HP JETRONIC C CLASS W202
C36 AMG 3.6L 24V 209kW/280HP ME2.0 C CLASS W202
C180 1.8L 16V 90kW/121HP VDO S CLASS W140
S350 3.5L TD 110kW/148HP E CLASS W210
E300 3.0L TD 130kW/175HP MOTRONIC

→ Alle Steuergeräte MERCEDES