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KIA SPORTAGE Mk3 2.0L 16V 120kW/161HP SIM2K-141/341

Steuergerät CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIM2K-141/341 · 163 CV (12 kW) · 2000 cc · Benzina aspirato

Steuergeräte-Datenbank › KIA › KIA SPORTAGE Mk3 2.0L 16V 120kW/161HP SIM2K-141/341

Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.

✓ Tuning per Datei (Flash) ✓ Zusatzmodul verfügbar 12 Firmware-Versionen

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Fahrzeugdaten

MarkeKIA
ModellSPORTAGE Mk3
Motor2.0L 16V 120kW/161HP SIM2K-141/341
Serienleistung163 CV / 12 kW
Hubraum2000 cc
KraftstoffBenzina aspirato
FahrzeugtypAuto

Steuergerät

HerstellerCONTINENTAL-SIEMENS-VDO
ModellSIM2K-141/341
Speicher / EPROMAm29BDD160G PQFP80 - Flash 3_V 512 x 32

Verfügbare Tuning-Optionen:

  • Zündung im Leearlauf
  • Optimaler Zündwinkel
  • Soll-Zündwinkel für Hochoktan
  • Soll-Zündwinkel für Niederoktan
  • Berechnung Motor Sollfüllung
  • Lambda-Korrektur
  • Lambda-Korrektur 2
  • Abgastemperatur
  • Korrekturfaktor Kraftstoffversorgungssystem
  • Motorleerlaufdrehzahl im Drive stellung
  • Motorleerlaufdrehzahl
  • Motorleerlauf im Parkstellung
  • Lambda-Anreicherung für Bauteileschutz
  • Drehzahlbegrenzer
  • Drehzahlbegrenzer - Injektion Schnitt
  • Drehzahlbegrenzer - N
  • Lambda-Bezug Wert
  • Minimale Begrenzer Lambdasonde
  • Klopfsensor Begrenzer
  • Geschwindigkeitsbegrenzung
  • Geschwindigkeitsbegrenzung in Ecomodus
  • MAF-sensors kalibrierung
  • Optimales Motormoment
  • Max. zulässiges Druckverhältnis je nach Temperatur
  • Luftmassenfluss
  • Offsetventil pop/blow off - close model
  • Offsetventil pop/blow off - open model
  • Fahrerwunsch drehmoment
  • Fahrerwunsch drehmoment - AT
  • Fahrerwunsch Drehmoment im Rückwärtsgang
  • Sollwert maximale Turbolader-Drehzahl
  • Zündwinkel für Nockenwelle - Einlass
  • Zündwinkel für Nockenwelle - Auslass

Firmware-Kennungen (12)

Hardware-Nr.Software-Nr. (Chip)VersionUpdate-SoftwareSteuergerät
5WY4M54ACA691M20.DAT 1.11.009— CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIM2K-141/341
5WY4Q55CCA691P30.DAT 1.11.010— CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIM2K-141/341
5WY4Q56CCA692P40.DAT 1.11.020— CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIM2K-141/341
5WY4Q83ACA691T00.DAT 1.11.006— CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIM2K-141/341
5WY4Q87ACA691T00.DAT 1.11.015— CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIM2K-141/341
5WY4W10BCA691P30.DAT 1.11.004— CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIM2K-141/341
5WY4W18CCA691P30.DAT 1.11.011— CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIM2K-141/341
5WY4W21ACA691N40.DAT 1.11.002— CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIM2K-141/341
5WY5J65BCA692L00.DAT 1.11.008— CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIM2K-141/341
5WY5J82BCA691N40.DAT 1.11.010— CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIM2K-141/341
5WY5J88CCA691N40.DAT 1.11.013— CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIM2K-141/341
6T330-KR822252_S02KR82225402 1.11.003TSL0C20GA2 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIM2K-341

Steuergerät-Hinweise

EPROM AM29BDD160G / S29CD016G PQFQ 80 Pin - Microprocessor MPC 561/2 To work on this ECU you can use NewTrasdata
MICRO Infineon Tricore TC1738 To work on this ECU you can use NewTrasdata Setting file currently without any indications (maps) for identifying the parameters.

Zusatzmodule verfügbar

A plug-and-play add-on module is available for this vehicle (as an alternative or in addition to the file):

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