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JEEP RENEGADE (BU) 1.3L 16V GSE TURBO 111kW/149HP GPEC4LM

Steuergerät CONTINENTAL-SIEMENS-VDO GPEC4LM · 151 CV (111 kW) · 1300 cc · Benzina sovralimentato

Steuergeräte-Datenbank › JEEP › JEEP RENEGADE (BU) 1.3L 16V GSE TURBO 111kW/149HP GPEC4LM

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Fahrzeugdaten

MarkeJEEP
ModellRENEGADE (BU)
Motor1.3L 16V GSE TURBO 111kW/149HP GPEC4LM
Serienleistung151 CV / 111 kW
Hubraum1300 cc
KraftstoffBenzina sovralimentato
FahrzeugtypAuto

Steuergerät

HerstellerCONTINENTAL-SIEMENS-VDO
ModellGPEC4LM
Speicher / EPROMMICRO BGA FREESCALE MPC5674F - 32768 Kbit - 400000

Verfügbare Tuning-Optionen:

  • Drehmoment Reserve Anreicherung – AT
  • Minimale Zündwinkel - Korrektur
  • Minimale Zündwinkel - Korrektur - Ethanol
  • Zündungskorrektur
  • Zündungskorrektur - Ethanol
  • Ladedruckbegrenzer
  • Elektronik Drosselklappe Kontrolle
  • Abgastemperatur
  • Abgastemperatur - E100
  • Motorleerlaufdrehzahl für ECT-Sensor
  • Motorleerlaufdrehzahl für ECT-Sensor 2
  • Getriebe maximale Drehmoment erlaubt
  • Kraftstoff Hochdruckpumpe
  • Kraftstoff Hochdruckpumpe 2
  • Kraftstoff Hochdruckpumpe im kalten Zustand
  • Kraftstoff Hochdruckpumpe - vollast
  • Hohe Kraftstoffdruck-Pumpe begrenzung für ECT-Sensor
  • Kraftstoff Hochdruckpumpe - im Überwachung Kat-Heizen Betrieb
  • J
  • Drehmomentbegrenzer 2
  • Drehmomentbegrenzer 3
  • Drehmomentbegrenzer 4
  • Drehmomentbegrenzer 5
  • Drehmomentbegrenzer 6
  • Drehmomentbegrenzer
  • Drehmomentbegrenzer - AT
  • Drehmomentbegrenzer bei Volllast
  • Drehmomentbegrenzer - GPF-Schutz
  • Drehmomentbegrenzer im modus Eco
  • Drehmomentbegrenzer im Hybridmodus
  • Lambda-Anreicherung zum Schutz der Zylinder
  • Lambda-Anreicherung zum Schutz des Abgasleitungen
  • Drehmomentbegrenzer an der Schwungrad
  • Drehzahlbegrenzer
  • Drehzahlbegrenzer 2
  • Maximal zulässige Motordrehzahl für manuelle Gangvorgabe
  • Drehzahlbegrenzung im Parkstellung
  • Drehzahlbegrenzer - Getriebeschutz
  • Minimalgrenze der Ansaug Effizienz des Motors
  • Minimale Begrenzer Lambdasonde
  • Hohe grenze der Ansaug Effizienz des Motors
  • Hohe grenze der Ansaug Effizienz des Motors - ECO mode
  • Fahrerwunsch drehmoment Begrenzer
  • Fahrerwunsch drehmoment Begrenzer 2
  • Klopfsensor Begrenzer
  • Überwachung des Mindestdrehmoments - Beschleunigung
  • Maximale Drehmoment Wert - AT
  • Fahrerwunsch drehmoment
  • Fahrerwunsch drehmoment 2
  • Fahrerwunsch drehmoment im modus launch control
  • Aktivierung des Kühlventilators
  • Drehmomentgrenze für IAT-Sensor
  • Drehmomentgrenze für IAT-Sensor 2
  • Drehmomentgrenze für EOT-Sensor
  • Drehmomentbegrenzung - Turboladerschutz
  • Drehmomentgrenze für ECT-Sensor
  • Drehmomentmodell – Umrechnung der Luftmasse in Drehmoment pro Zylinder
  • Drehmomentmodell – Umwandlung des Drehmoments in Luftstrom pro Zylinder
  • Volumetrischen Wirkungsgrad - Korrektur ECT
  • Volumetrischen Wirkungsgrad - Korrektur IAT

Firmware-Kennungen (5)

Hardware-Nr.Software-Nr. (Chip)VersionUpdate-SoftwareSteuergerät
68385542AA4LM20P30V08.1_ENGV08.1_TXXVXX.X 1.80.00968516781AD CONTINENTAL-SIEMENS-VDO GPEC4LM
68385542AA4LM20P21V05.2_ENGV05.2_TXXVXX.X 1.80.01368492747AI CONTINENTAL-SIEMENS-VDO GPEC4LM
68385542AA4LM20P21V05.2_ENGV05.2_TXXVXX.X 1.80.00768492747AH CONTINENTAL-SIEMENS-VDO GPEC4LM
68385542AA4LM19P16V08.0_ENGV08.0_TXXVXX.X 1.80.00568399251AP CONTINENTAL-SIEMENS-VDO GPEC4LM
68415284AA4LM22P17V08.0_ENGV08.0_TXXV08.0 1.80.00568545470AI CONTINENTAL-SIEMENS-VDO GPEC4LM

Steuergerät-Hinweise

Microprocessor BGA FREESCALE MPC5674F To work on this ECU you can use NewTrasdata

Zusatzmodule verfügbar

A plug-and-play add-on module is available for this vehicle (as an alternative or in addition to the file):

Rapid FR - Modulo Aggiuntivo Dimsport Rapid FR - Modulo Aggiuntivo Dimsport € 189 Buy Rapid FR Compact 2 - Modulo Aggiuntivo Dimsport Rapid FR Compact 2 - Modulo Aggiuntivo Dimsport € 215 Buy Rapid PRO - Modulo Aggiuntivo Dimsport Rapid PRO - Modulo Aggiuntivo Dimsport +15 % € 349 Buy Rapid TPM - Modulo Aggiuntivo Dimsport Rapid TPM - Modulo Aggiuntivo Dimsport +15 % € 399 Buy

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