Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.
✓ Tuning per Datei (Flash)
12 Firmware-Versionen
Fahrzeugdaten
| Marke | JAGUAR |
| Modell | F-TYPE (X152) |
| Motor | 5.0L 32V V8 R SC 405kW/543HP MED17.8.31 |
| Serienleistung | 551 CV / 405 kW |
| Hubraum | 5000 cc |
| Kraftstoff | Benzina sovralimentato |
| Fahrzeugtyp | Auto |
Steuergerät
| Hersteller | BOSCH |
| Modell | MED17.8.31 |
| Speicher / EPROM | MICRO ST TRICORE - 32768 Kbit - 400000 |
Verfügbare Tuning-Optionen:
- Maximalfüllung zum Schutz vor Überdruck bei Turboladerfehler
- Haupt-zundung
- Optimaler Zündwinkel
- Berechnung Motor Sollfüllung
- Kennfeld Lambda-Motor-Beschreibung im Nachstart
- Abgastemperatur
- Faktor zur Reduzierung der maximalen Sollfüllung
- Kraftstoff Hochdruckpumpe
- Kraftstoff Hochdruckpumpe 2
- Hohe Kraftstoffdruck-Pumpe begrenzung für ECT-Sensor
- Drehmomentbegrenzer 2
- Drehmomentbegrenzer 3
- Drehmomentbegrenzer 4
- Drehmomentbegrenzer 5
- Drehmomentbegrenzer 6
- Drehmomentbegrenzer 7
- Lambda-Anreicherung für Bauteileschutz
- Lambdakorrektur for Krümmer Abgastemperatur
- Drehzahlbegrenzer
- Drehzahlbegrenzer 2
- Drehzahlbegrenzung für EOT-Sensor
- Lambda Fahrerwunsch
- Klopfsensor Begrenzer
- Geschwindigkeitsbegrenzung
- Angegebener Maximaldrehmoment
- Angegebener Maximaldrehmoment mit aktiv Overboost
- Berechnung Massenstrom über Drosselklappe
- Krümmerabsolutdruck Verzögerung
- Neben Luftmengenmesser
- Maximale Drehmoment Wert
- Optimales Motormoment
- Leistung Drehmoment Begrenzer
- Zulässiges Moment aus der Pedalstellung in der Funktion überwach
- Maximalen % luftfüllung begrenz abhängig von Saugrohrtemperatur
- Fahrerwunsch drehmoment
- Fahrerwunsch drehmoment 2
- Drosselklappen-Sollwinkel
Firmware-Kennungen (12)
| Hardware-Nr. | Software-Nr. (Chip) | Version | Update-Software | Steuergerät |
|---|
| CPLA-12B684-YE | — |
1.94.002 | GX53-14C204-BTD |
BOSCH MED17.8.31 |
| CPLA-12B684-YE | — |
1.94.002 | GX53-14C204-BTE |
BOSCH MED17.8.31 |
| CPLA-12B684-YE | — |
1.94.008 | EX53-14C204-ETE |
BOSCH MED17.8.31 |
| CPLA-12B684-YE | — |
1.94.002 | GX53-14C204-ETE |
BOSCH MED17.8.31 |
| CPLA-12B684-YE | — |
1.94.005 | GX53-14C204-BAF |
BOSCH MED17.8.31 |
| CPLA-12B684-YE | — |
1.94.003 | GX53-14C204-BTF |
BOSCH MED17.8.31 |
| CPLA-12B684-YE | — |
1.94.002 | GX53-14C204-BEC |
BOSCH MED17.8.31 |
| CPLA-12B684-YE | — |
1.94.002 | GX53-14C204-ETF |
BOSCH MED17.8.31 |
| CPLA-12B684-YE | — |
1.94.003 | GX53-14C204-ETD |
BOSCH MED17.8.31 |
| CPLA-12B684-YF | — |
1.94.003 | JX53-14C204-BAC |
BOSCH MED17.8.31 |
| CPLA-12B684-YF | — |
1.94.002 | JX53-14C204-BTD |
BOSCH MED17.8.31 |
| CPLA-12B684-YF | — |
1.94.007 | EX53-14C204-EAG |
BOSCH MED17.8.31 |
Technische Fahrzeughinweise
ECU befindet sich im Motorraum auf der rechten oder linken dem Motorblock befindet, sichtbar oder versteckt durch Plastikabdeckung. Schwierigkeitsgrad: leicht.
OBD befindet sich auf der linken Seite der Fahrerseite, frei zugänglich links von den Pedalen.
Steuergerät-Hinweise
MICRO Infineon Tricore TC1797 This Setting File can be used for serial system NewGenius.
MICRO Infineon Tricore TC1797 This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata
Datei für dieses Fahrzeug erhalten
Werkzeuge zum Lesen und Schreiben dieses Steuergeräts
