IVECO T-WAY 510 12.9L 6L 375kW/503HP MD1CE101

Steuergerät BOSCH MD1CE101 · 510 CV (375 kW) · 12900 cc · Diesel sovralimentato

Steuergeräte-DatenbankIVECO › IVECO T-WAY 510 12.9L 6L 375kW/503HP MD1CE101

Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.

✓ Tuning per Datei (Flash) 3 Firmware-Versionen

Fahrzeugdaten

MarkeIVECO
ModellT-WAY
Motor510 12.9L 6L 375kW/503HP MD1CE101
Serienleistung510 CV / 375 kW
Hubraum12900 cc
KraftstoffDiesel sovralimentato
FahrzeugtypTir

Steuergerät

HerstellerBOSCH
ModellMD1CE101
Speicher / EPROMMicro Infineon TRICORE categoria AURIX. Il micro ha una DFLASH da 848 Kbyte

Verfügbare Tuning-Optionen:

  • Ladedruckbegrenzer
  • Ladedruck
  • Maximaldrehmoment an Kupplung
  • Maximaldrehmoment an Kupplung 2
  • Gewünschte Kraftstoffmenge für Open Loop
  • Abgastemperatur
  • Kat-Temperaturschwelle für Bauteileschutz
  • Basis Moment beim Anlassen des Motors
  • Forderbeginn
  • Forderbeginn 2
  • Einspritzzeit abhängiger Rail Druck
  • Einspritzungmenge bei hoher Temperatur
  • Einspritzungmenge bei niedriger Temperatur
  • Maximale Kraftstoffmenge zur Vermeidung einer Überdrehzahl der Turbine
  • Einspritzbegrenzung - Turboladerschutz
  • Maximal Wert der Einspritzung
  • Begrenzung der Kraftstoffmenge am Kaltstart
  • Drehmomentbegrenzer 2
  • Drehmomentbegrenzer
  • Drehmomentbegrenzer fur Diagnose
  • PTO Drehmomentbegrenzer
  • Drehmomentbegrenzer bei Überlastung des Partikelfilters - Druck
  • Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung
  • MAP - limp home modus
  • Effektiv Maximaldrehmoment
  • Angegebener Maximaldrehmoment
  • Maximale Motorleistung
  • Maximale Drehmoment Wert
  • Einspritzmenge zum Schutz vor Motorüberhitzung
  • Vorsteurkennfeld fur die druckregelung uber druckregelventil
  • Spezifischer Einspritzung Begrenzer
  • Spezifischer Einspritzung Begrenzer 2
  • Spezifischer Einspritzung Begrenzer für Diagnose
  • Spezifischer Einspritrzung Begrenzer für EFT-Sensor
  • Spezifischer Einspritzdruck
  • Spezifischer Einspritzdruck 2
  • Fahrerwunsch drehmoment Beim Wegfahren
  • Charakterisierung des nachgeschalteten CAT-Temperatursensors
  • Charakterisierung des vorgeschalteten CAT-Temperatursensors
  • Charakterisierung des nachgeschalteten DPF-Temperatursensors
  • Charakterisierung des vorgelagerten DPF-Temperatursensors
  • Charakterisierung des nachgeschalteten SCR-Temperatursensors
  • Charakterisierung des vorgelagerten SCR-Temperatursensors
  • Charakterisierung des vorgelagerten Turbo-Temperatursensors
  • Drehmomentbegrenzer für den Rückwärtsgang
  • Drehmoment begrenzer für EFT-Sensor
  • Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus
  • Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus 2
  • Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus 3
  • Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus 4
  • Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus 6
  • Drehmomentmodell - Umwandlung Drehmoment zu Einspritzmenge
  • Drehmomentmodell für Leistungsbegrenzer
  • Drehmoment Model mit Leistungsbegrenzer Stufe 1 aktiv
  • Drehmoment Model mit Leistungsbegrenzer Stufe 2 aktiv
  • Drehmoment Model mit Leistungsbegrenzer nach Kaltstart 1 aktiv
  • Drehmoment Model mit Leistungsbegrenzer nach Kaltstart 2 aktiv
  • Volumetrischer Wirkungsgrad des Turboladers

Firmware-Kennungen (3)

Hardware-Nr.Software-Nr. (Chip)VersionUpdate-SoftwareSteuergerät
P_1603 8.0.3 1.67.009dcjemj04_ey0 BOSCH MD1CE101
P_1603 8.0.3 1.67.013dcjemj02_ey0 BOSCH MD1CE101
P_1603 7.6.1 1.67.012dcjemfd1_ey0 BOSCH MD1CE101

Steuergerät-Hinweise

Micro Infineon Tricore TC299TP This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata