IVECO S-WAY 510 12.9L 6L 375kW/503HP MD1CE101 — Steuergerät BOSCH MD1CE101

Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.

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Fahrzeugdaten

Marke	IVECO
Modell	S-WAY
Motor	510 12.9L 6L 375kW/503HP MD1CE101
Serienleistung	510 CV / 375 kW
Hubraum	12900 cc
Kraftstoff	Diesel sovralimentato
Fahrzeugtyp	Tir

Steuergerät

Hersteller	BOSCH
Modell	MD1CE101
Speicher / EPROM	Micro Infineon TRICORE categoria AURIX. Il micro ha una DFLASH da 848 Kbyte

Verfügbare Tuning-Optionen:

Ladedruckbegrenzer
Ladedruck
Maximaldrehmoment an Kupplung
Maximaldrehmoment an Kupplung 2
Gewünschte Kraftstoffmenge für Open Loop
Abgastemperatur
Kat-Temperaturschwelle für Bauteileschutz
Basis Moment beim Anlassen des Motors
Forderbeginn
Forderbeginn 2
Einspritzzeit abhängiger Rail Druck
Einspritzungmenge bei hoher Temperatur
Einspritzungmenge bei niedriger Temperatur
Maximale Kraftstoffmenge zur Vermeidung einer Überdrehzahl der Turbine
Einspritzbegrenzung - Turboladerschutz
Maximal Wert der Einspritzung
Begrenzung der Kraftstoffmenge am Kaltstart
Drehmomentbegrenzer 2
Drehmomentbegrenzer
Drehmomentbegrenzer fur Diagnose
PTO Drehmomentbegrenzer
Drehmomentbegrenzer bei Überlastung des Partikelfilters - Druck
Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung
MAP - limp home modus
Effektiv Maximaldrehmoment
Angegebener Maximaldrehmoment
Maximale Motorleistung
Maximale Drehmoment Wert
Einspritzmenge zum Schutz vor Motorüberhitzung
Vorsteurkennfeld fur die druckregelung uber druckregelventil
Spezifischer Einspritzung Begrenzer
Spezifischer Einspritzung Begrenzer 2
Spezifischer Einspritzung Begrenzer für Diagnose
Spezifischer Einspritrzung Begrenzer für EFT-Sensor
Spezifischer Einspritzdruck
Spezifischer Einspritzdruck 2
Fahrerwunsch drehmoment Beim Wegfahren
Charakterisierung des nachgeschalteten CAT-Temperatursensors
Charakterisierung des vorgeschalteten CAT-Temperatursensors
Charakterisierung des nachgeschalteten DPF-Temperatursensors
Charakterisierung des vorgelagerten DPF-Temperatursensors
Charakterisierung des nachgeschalteten SCR-Temperatursensors
Charakterisierung des vorgelagerten SCR-Temperatursensors
Charakterisierung des vorgelagerten Turbo-Temperatursensors
Drehmomentbegrenzer für den Rückwärtsgang
Drehmoment begrenzer für EFT-Sensor
Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus
Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus 2
Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus 3
Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus 4
Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus 6
Drehmomentmodell - Umwandlung Drehmoment zu Einspritzmenge
Drehmomentmodell für Leistungsbegrenzer
Drehmoment Model mit Leistungsbegrenzer Stufe 1 aktiv
Drehmoment Model mit Leistungsbegrenzer Stufe 2 aktiv
Drehmoment Model mit Leistungsbegrenzer nach Kaltstart 1 aktiv
Drehmoment Model mit Leistungsbegrenzer nach Kaltstart 2 aktiv
Volumetrischer Wirkungsgrad des Turboladers

Firmware-Kennungen (6)

Hardware-Nr.	Software-Nr. (Chip)	Version	Update-Software	Steuergerät
—	P_1603 6.0.3	1.67.017	dcjeg304_eo2	BOSCH MD1CE101
—	P_1603 6.0.3	1.67.008	dcjeg303_eo2	BOSCH MD1CE101
—	P_1603 6.0.3	1.67.021	dcjeg302_eo2	BOSCH MD1CE101
—	P_1603 5.1.2	1.67.010	dcjagu05_eo6	BOSCH MD1CE101
—	P_1603 5.1.2	1.67.012	dcjegu05_eo2	BOSCH MD1CE101
—	P_1603 6.0.3	1.67.011	dcjeg302_e1d	BOSCH MD1CE101

Steuergerät-Hinweise

Micro Infineon Tricore TC299TP This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata

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