HONDA CIVIC (FE/FL) Mk11 2.0L 16V TypeR i-VTEC 232kW/311HP MED17.9.3 — Steuergerät BOSCH MED17.9.3

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Fahrzeugdaten

Marke	HONDA
Modell	CIVIC (FE/FL) Mk11
Motor	2.0L 16V TypeR i-VTEC 232kW/311HP MED17.9.3
Serienleistung	315 CV / 232 kW
Hubraum	2000 cc
Kraftstoff	Benzina sovralimentato
Fahrzeugtyp	Auto

Steuergerät

Hersteller	BOSCH
Modell	MED17.9.3
Speicher / EPROM	MICRO ST TRICORE - 32768 - 400000

Verfügbare Tuning-Optionen:

Absolutes Ladedruck-begrenz
Maximalfüllung zum Schutz vor Überdruck bei Turboladerfehler
Haupt-zundung
Minimale zündung erlaubt
Minimale zündung erlaubt 2
Optimaler Zündwinkel
Ladedruckbegrenzer
Berechnung Motor Sollfüllung
Kennfeld Lambda-Motor-Beschreibung im Nachstart
Kompressionsverhältnis für Turbolader
Kompressionsverhältnis für Turbolader für IAT-Sensor
Gewünschtes Druckverhältnis
Maximalwert der zulässigen Temperatur zur Begrenzung der Abgastemperatur nach Turbine
Maximalwert Abgaskrümmer Temperatur
Abgastemperatur
Abgastemperaturschwelle für Bauteileschutz
Kennfeld maximales Fördervolumen der EKP (elektrische Kraftstoffpumpe)
Korrektur der Motorluftfüllung für IAT-Sensor
Motorluftmengenkorrektur aufgrund von Klopfen
Korrekturfaktor Druckverhältnis für Turbolader Überladeschutz
Maximale Drehmoment Korrekturfaktor für ECT-Sensor
Faktor zur Reduzierung der maximalen Sollfüllung
Motorfüllungs-Reduktionsfaktor für Bauteileschutz
Motorleerlaufdrehzahl für ECT-Sensor
Kennlinie maximales Fördervolumen der HDP (Hochdrucks Kraftstoffpumpe)
HFM - Korrekturfaktor von Pulsation
Kraftstoff Hochdruckpumpe
Hohe Kraftstoffdruck-Pumpe begrenzung für ECT-Sensor
Einnahme Luftdruckschutz
Zündwinkel für Bauteileschutz 1
Grenzen der Ladedruckabweichung für den Grundladeluftdruck
Lambda-Anreicherung für Bauteileschutz
Lambda Minimalwert für Bauteileschutz
Lambdawert zur Aktivierung des Bauteilschutzes
Drehmoment begrenzer vs Abgas temperatur
Lambda Effizienz
Drehzahlbegrenzer
Drehzahlbegrenzer 2
Drehzahlbegrenzung im Parkstellung
Drehzahlbegrenzer - R
Motordrehzahlbegrenzer temperaturabhängig
Drehzahlbegrenzung für ECT-Sensor
Drehzahlbegrenzung für EOT-Sensor
Minimale Begrenzer Lambdasonde
Lambda Fahrerwunsch
Klopfsensor Begrenzer
Geschwindigkeitsbegrenzung
Angegebener Maximaldrehmoment
Angegebener Maximaldrehmoment 2
Minimale Delta des Ladedruck
Berechnung Massenstrom über Drosselklappe
Krümmerabsolutdruck Verzögerung
Neben Luftmengenmesser
Schwelle negative Regelabweichung für Überladefehler
Minimum engine air charge value
Maximale Drehmoment Wert
Maximale Drehmoment Wert 2
Maximales Drehmoment für Sportmodus
Optimales Motormoment
Leistung Drehmoment Begrenzer
Zulässiges Moment aus der Pedalstellung in der Funktion überwach
Maximalen % luftfüllung begrenz abhängig von Saugrohrtemperatur
Fahrerwunsch drehmoment
Drehmomentbegrenzer für den 1. Gang
Drehmomentbegrenzer für den 2. Gang
Drehmomentbegrenzer für den 3. Gang
Drehmomentbegrenzer für den 4. Gang
Drehmomentbegrenzer für den 5. Gang
Drehmomentbegrenzer für den 6. Gang
Drehmomentbegrenzer für den 7. Gang
Drehmomentbegrenzer für den 8. Gang
Drehmomentbegrenzer für den 9. Gang
Drehmomentbegrenzer für den Rückwärtsgang
Drosselklappen-Sollwinkel
Volumetrischer Wirkungsgrad des Turboladers
Volumetrischer Wirkungsgrad des Turboladers 2
Zündwinkel für Nockenwelle - Einlass
Zündwinkel für Nockenwelle - Auslass

Firmware-Kennungen (8)

Hardware-Nr.	Software-Nr. (Chip)	Version	Update-Software	Steuergerät
—	3782066VM030M6	1.91.004	37805-66V-M020	BOSCH MED17.9.3
—	3782066VY030M6	1.91.006	37805-66V-Y020	BOSCH MED17.9.3
—	3782066VY040M6	1.91.010	37805-66V-Y030	BOSCH MED17.9.3
—	3782066VJ040M6	1.91.010	37805-66V-J030	BOSCH MED17.9.3
—	3782066VQ040M6	1.91.006	37805-66V-Q030	BOSCH MED17.9.3
—	3782066VK130M6	1.91.004	37805-66V-K120	BOSCH MED17.9.3
—	3782066VQ030M6	1.91.038	37805-66V-Q020	BOSCH MED17.9.3
—	3782066VJ030M6	1.91.037	37805-66V-J020	BOSCH MED17.9.3

Steuergerät-Hinweise

MICRO Infineon Tricore TC1793 To work on this ECU you can use NewTrasdata This Setting File can be used for serial system NewGenius.

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