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FORD TRANSIT Mk7 2.2L TDCI SPORT 103kW/138HP SID208

Steuergerät CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208 · 140 CV (103 kW) · 2200 cc · Diesel sovralimentato

Steuergeräte-Datenbank › FORD › FORD TRANSIT Mk7 2.2L TDCI SPORT 103kW/138HP SID208

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Fahrzeugdaten

MarkeFORD
ModellTRANSIT Mk7
Motor2.2L TDCI SPORT 103kW/138HP SID208
Serienleistung140 CV / 103 kW
Hubraum2200 cc
KraftstoffDiesel sovralimentato
FahrzeugtypLCV

Steuergerät

HerstellerCONTINENTAL-SIEMENS-VDO
ModellSID208
Speicher / EPROMMICRO ST TRICORE - 32768 Kbit - 400000

Verfügbare Tuning-Optionen:

  • Ladedruckbegrenzer
  • Maximale Motorladedruck F (Atmosphärendruck)
  • Ladedruck Reglerbegrenzung
  • Ladedruck vorkontrolliert Wert
  • Ladedruck
  • Ladedruck 2
  • Überhitzungsschutz des Zylinderkopfes
  • Korrektur für Ladedruck
  • Abgastemperatur
  • Basis Moment beim Anlassen des Motors
  • Basis Moment beim Anlassen des Motors 2
  • Getriebe maximale Drehmoment erlaubt
  • Einspritzzeit abhängiger Rail Druck
  • Umgekehrt erste einspritzzeit (abhängiger Rail Druck) für die Überwachung
  • Drehmomentbegrenzer 2
  • Drehmomentbegrenzer 3
  • Drehmomentbegrenzer
  • Drehmomentbegrenzer für die Rauchbeschränkung
  • Rauchbegrenzer
  • Drehzahlbegrenzer
  • Drehzahlbegrenzer - niedrige Gänge
  • Geschwindigkeitsbegrenzung
  • Angegebener Maximaldrehmoment
  • Momentenreduzierung für Überhitzung
  • Spezifischer Einspritzung Begrenzer
  • Spezifischer Einspritzdruck
  • Luftmassenfluss
  • Fahrerwunsch drehmoment - split Getriebe
  • Erbetenes Kurbelwelle Drehmoment
  • Erbetenes Kurbelwelle Drehmoment - split getriebe
  • Fahrerwunsch drehmoment
  • Drehmomentbegrenzer für den 1. Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den 2. Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den 3. Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den 4. Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den 5. Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den 6. Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den gewählten Gang
  • Maximale Drehmomentbegrenzung im Leerlauf (N)
  • Drehmomentbegrenzer für den Rückwärtsgang
  • Beginn der Einspritzung
  • Beginn der Einspritzung 2
  • Drehmoment begrenzer für APS/BPS
  • Drehmoment begrenzer für EFT-Sensor
  • Drehmomentgrenze für EOT-Sensor
  • Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus
  • Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus 2
  • Drehmomentbegrenzung - Turboladerschutz
  • Drehmomentbegrenzung - Turboladerschutz 2
  • Drehmomentmodell - Umwandlung Einspritzmenge zu Drehmoment
  • Drehmomentmodell - Umwandlung Drehmoment zu Einspritzmenge
  • Drehmomentmodell - Umwandlung Drehmoment zu Einspritzmenge 2
  • Volumetrischer Wirkungsgrad des Turboladers

Firmware-Kennungen (31)

Hardware-Nr.Software-Nr. (Chip)VersionUpdate-SoftwareSteuergerät
BK2A-12B684-BBBK31-12A650-CA 1.37.004EK31-14C204-BKP CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208
CC11-12B684-ABCC11-12A650-AB 1.37.009CC11-14C204-DXG CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208
CC11-12B684-ABCC11-12A650-AB 1.47.017CC11-12B684-AB CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208
CC11-12B684-ABCC11-12A650-AB 1.47.009CC11-14C204-CBL CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208
CC11-12B684-ABCC11-12A650-AB 1.47.012CC11-14C204-CUT CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208
CC11-12B684-ABCC11-12A650-AB 1.47.009CC11-14C204-CRT CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208
CC11-12B684-ABCC11-12A650-AB 1.47.014CC11-14C204-CPS CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208
CC11-12B684-ABCC11-12A650-AB 1.47.008CC11-14C204-CPT CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208
CC11-12B684-ABCC11-12A650-AB 1.37.006CC11-14C204-CRF CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208
CC11-12B684-ABCC11-12A650-AB 1.37.010CC11-14C204-DXH CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208
CC11-12B684-ABCC11-12A650-AB 1.47.010CC11-14C204-CTT CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208
CC11-12B684-ABCC11-12A650-AB 1.47.002CC11-14C204-CPS CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208
CC11-12B684-ABCC11-12A650-AB 1.47.011CC11-14C204-CTL CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208
CC11-12B684-ABCC11-12A650-AB 1.47.009CC11-14C204-CUS CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208
CC11-12B684-ABCC11-12A650-AB 1.37.011CC11-14C204-CPK CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208
CC11-12B684-ABCC11-12A650-AB 1.47.007CC11-14C204-CTS CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208
CC11-12B684-ABCC11-12A650-AB 1.47.013CC11-14C204-CP CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208
CC11-12B684-ABCC11-12A650-AB 1.47.012CC11-14C204-CRS CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208
CC11-12B684-ABCC11-12A650-AB 1.37.007CC11-14C204-CUH CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208
CC11-12B684-ACCC11-12A650-AC 1.47.007CC11-14C204-CUR CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208
CC11-12B684-ACCC11-12A650-AC 1.47.012CC11-14C204-CUT CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208
CC11-12B684-ACCC11-12A650-AC 1.47.005CC11-14C204-CTS CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208
CC11-12B684-ACCC11-12A650-AC 1.37.008CC11-14C204-CTR CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208
CC11-12B684-ACCC11-12A650-AC 1.47.007CC11-14C204-CUS CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208
CC11-12B684-ACCC11-12A650-AC 1.47.009CC11-14C204-CPS CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208
CC11-12B684-ACCC11-12A650-AC 1.47.010CC11-14C204-CTT CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208
CC11-12B684-ACCC11-12A650-AC 1.47.010CC11-14C204-CPT CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208
CC11-12B684-BCCC11-12A650-BC 1.47.006CC11-14C204-EKM CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208
CU71-12B684-ABCU71-12A650-AB 1.47.004CC11-14C204-CRT CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208
CU71-12B684-ABCU71-12A650-AB 1.47.007CC11-14C204-CPS CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208
CU71-12B684-ABCU71-12A650-AB 1.47.006CC11-14C204-CTT CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SID208

Technische Fahrzeughinweise

OBD befindet sich unter dem Lenkrad, oberhalb der Pedale. Sichtbar oder versteckt durch Plastikabdeckung.

Steuergerät-Hinweise

MICRO Infineon Tricore TC1797 This Setting File can be used for serial system NewGenius. WARNING - only for New Genius without security Dongle: the ECU can be modified via OBDII with New Genius ONLY after the unlock performed through the PATCH UNLOCK with New Trasdata. To work on this ECU you can use NewTrasdata

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