FORD PUMA Mk2 1.5L ST 12V Ecoboost 149kW/197HP MG1CS016 — Steuergerät BOSCH MG1CS016

Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.

✓ Tuning per Datei (Flash) ✓ Zusatzmodul verfügbar 4 Firmware-Versionen

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Fahrzeugdaten

Marke	FORD
Modell	PUMA Mk2
Motor	1.5L ST 12V Ecoboost 149kW/197HP MG1CS016
Serienleistung	203 CV / 149 kW
Hubraum	1500 cc
Kraftstoff	Benzina sovralimentato
Fahrzeugtyp	Auto

Steuergerät

Hersteller	BOSCH
Modell	MG1CS016
Speicher / EPROM	Micro Infineon TRICORE categoria AURIX. Il micro ha una DFLASH da 384Kbyte

Verfügbare Tuning-Optionen:

Haupt-zundung
Max. Schwellenwert Luftmassenstrom durch den Kompressor
Optimaler Zündwinkel
Berechnung Motor Sollfüllung
Pedal Lastgrenze für den Verbrennung Schwellenwert
Max. zulässiges Druckverhältnis je nach Druck und Geschwindigkeit
Angezeigtes Motordrehmoment bei stöchiometrisch
Lambda-Anreicherung - open loop
Maximale Gewünschtes Druckverhältnis
Lambda Fahrerwunsch
Lambda Fahrerwunsch 2
Klopfsensor Begrenzer
Belastungsgrenze für die LSPI-Minderung - hohe Wirkungsgrad
Belastungsgrenze für die LSPI-Minderung - geringe Wirkungsgrad
Belastungsgrenze für die LSPI-Minderung - Nominal Wirkungsgrad
Maximale zündung erlaubt
Ansaugkrümmerdruck
Angegebener Maximaldrehmoment
Angegebener Maximaldrehmoment der Steuergeräteüberwachung
Angegebener Maximaldrehmoment mit aktiv Overboost
Minimales angezeigtes Drehmoment zur Überwachung
Maximale Motorlast
Maximale Motorlast bei vollast (WOT)
Maximaler Ansaugkrümmerdruck
Maximale Drosselklappenwinkelöffnung bei einer gegebenen Drehzahl
Gesamt Lastgrenze für LSPI
Gaspedalprozentsatz auf den gewünschten Drosselklappenwinkel
Druckverhältnisgrenze für die Überdruckennung
Fahrerwunsch drehmoment für das Getriebe - 1. Gang
Fahrerwunsch drehmoment für das Getriebe - 2. Gang
Fahrerwunsch drehmoment für das Getriebe - 3. Gang
Fahrerwunsch drehmoment für das Getriebe - 4. Gang
Fahrerwunsch drehmoment für das Getriebe - 5. Gang
Fahrerwunsch drehmoment für das Getriebe - 6. Gang
Drehmomentbegrenzer für den 1. Gang
Drehmomentbegrenzer für den 2. Gang
Drehmomentbegrenzer für den 3. Gang
Drehmomentbegrenzer für den 4. Gang
Drehmomentbegrenzer für den 5. Gang
Drehmomentbegrenzer für den 6. Gang
Maximale Drehmomentbegrenzung im Leerlauf (N)
Drehmomentbegrenzer für den Rückwärtsgang
Maximale Drehmomentbegrenzung mit Anhänger - MT
Wastegate Duty-Cycle
Eingriffsschwelle für Wastegate

Firmware-Kennungen (4)

Hardware-Nr.	Software-Nr. (Chip)	Version	Update-Software	Steuergerät
JX6A-12B684-KA	K1BY-12A650-BA	1.94.004	N1B1-14C204-EB	BOSCH MG1CS016
JX6A-12B684-KA	K1BY-12A650-BA	1.94.014	M1B1-14C204-DG	BOSCH MG1CS016
JX6A-12B684-KA	K1BY-12A650-BA	1.94.009	M1B1-14C204-DH	BOSCH MG1CS016
JX6A-12B684-KA	K1BY-12A650-BA	1.94.004	P1B1-14C204-HA	BOSCH MG1CS016