FORD PUMA Mk2 1.5L 16V TDCi 88kW/118HP MD1CS005

Steuergerät BOSCH MD1CS005 · 120 CV (88 kW) · 1500 cc · Diesel sovralimentato

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Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.

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Fahrzeugdaten

Marke	FORD
Modell	PUMA Mk2
Motor	1.5L 16V TDCi 88kW/118HP MD1CS005
Serienleistung	120 CV / 88 kW
Hubraum	1500 cc
Kraftstoff	Diesel sovralimentato
Fahrzeugtyp	Auto

Steuergerät

Hersteller	BOSCH
Modell	MD1CS005
Speicher / EPROM	Micro Infineon TRICORE categoria AURIX. Il micro ha una DFLASH da 848 Kbyte

Verfügbare Tuning-Optionen:

Ladedruckbegrenzer für Diagnose
Ladedruckbegrenzer
Ladedruck
Motordrehmomentberechnung
Getriebe maximale Drehmoment erlaubt
Getriebe maximale Drehmoment erlaubt 2
Forderbeginn
Forderbeginn 2
Forderbeginn 3
Maximale Förderbeginn
Einspritzzeit abhängiger Rail Druck
Drehmomentbegrenzer 10
L
Drehmomentbegrenzer 12
Drehmomentbegrenzer 13
Drehmomentbegrenzer 3
Drehmomentbegrenzer 4
Drehmomentbegrenzer 6
Drehmomentbegrenzer 7
Drehmomentbegrenzer 8
Drehmomentbegrenzer 9
Drehmomentbegrenzer
Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung
Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung 2
Geschwindigkeitsbegrenzung
Angegebener Maximaldrehmoment
Kurbelwelle Maximales Motordrehmoment
Maximale Drehmoment Wert für IAT-Sensor
Momentenreduzierung für Überhitzung
Spezifischer Einspritzung Begrenzer
Spezifischer Einspritzung Begrenzer 2
Spezifischer Einspritzdruck
Spezifischer Einspritzdruck 2
Spezifischer Einspritzdruck 3
Fahrerwunsch drehmoment
Fahrerwunsch drehmoment 2
Drehmomentbegrenzer für den gewählten Gang
Beginn der Einspritzung
Drehmoment begrenzer für APS/BPS
Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus
Drehmomentbegrenzung - Turboladerschutz
Drehmomentbegrenzer für die Turboladertemperatur
Drehmomentgrenze für ECT-Sensor - Negative Korrektur
Drehmomentmodell - Umwandlung Drehmoment zu Einspritzmenge
Variable geometrie Kontrolle duty cycle Begrenzer
Variable geometrie Kontrolle duty cycle Begrenzer 2

Firmware-Kennungen (3)

Hardware-Nr.	Software-Nr. (Chip)	Version	Update-Software	Steuergerät
—	L1T1-12A650-AD	1.00.012	L1T1-14C204-DG	BOSCH MD1CS005
F111-XXXXXX-YY	L1T1-12A650-AF	1.00.015	L1T1-14C204-DH	BOSCH MD1CS005
F111-XXXXXX-YY	L1T1-12A650-AC	1.00.012	L1T1-14C204-DF	BOSCH MD1CS005

Technische Fahrzeughinweise

ECU befindet sich im Motorraum auf der rechten oder linken dem Motorblock befindet, sichtbar oder versteckt durch Plastikabdeckung. Schwierigkeitsgrad: leicht.

Steuergerät-Hinweise

Micro Infineon Tricore TC298TP To work on this ECU you can use NewTrasdata

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