FORD PUMA Mk2 1.0L 12V Ecoboost Hybrid 93kW/125HP MG1CS016

Steuergerät BOSCH MG1CS016 · 126 CV (93 kW) · 999 cc · Benzina mild hybrid - MHEV

Steuergeräte-DatenbankFORD › FORD PUMA Mk2 1.0L 12V Ecoboost Hybrid 93kW/125HP MG1CS016

Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.

✓ Tuning per Datei (Flash) ✓ Zusatzmodul verfügbar 22 Firmware-Versionen

Fahrzeugdaten

MarkeFORD
ModellPUMA Mk2
Motor1.0L 12V Ecoboost Hybrid 93kW/125HP MG1CS016
Serienleistung126 CV / 93 kW
Hubraum999 cc
KraftstoffBenzina mild hybrid - MHEV
FahrzeugtypAuto

Steuergerät

HerstellerBOSCH
ModellMG1CS016
Speicher / EPROMMicro Infineon TRICORE categoria AURIX. Il micro ha una DFLASH da 384Kbyte

Verfügbare Tuning-Optionen:

  • Haupt-zundung
  • Max. Schwellenwert Luftmassenstrom durch den Kompressor
  • Optimaler Zündwinkel
  • Berechnung Motor Sollfüllung
  • Pedal Lastgrenze für den Verbrennung Schwellenwert
  • Max. zulässiges Druckverhältnis je nach Druck und Geschwindigkeit
  • Angezeigtes Motordrehmoment bei stöchiometrisch
  • Lambda-Anreicherung - open loop
  • Maximale Gewünschtes Druckverhältnis
  • Lambda Fahrerwunsch
  • Lambda Fahrerwunsch 2
  • Klopfsensor Begrenzer
  • Belastungsgrenze für die LSPI-Minderung - hohe Wirkungsgrad
  • Belastungsgrenze für die LSPI-Minderung - geringe Wirkungsgrad
  • Belastungsgrenze für die LSPI-Minderung - Nominal Wirkungsgrad
  • Maximale zündung erlaubt
  • Ansaugkrümmerdruck
  • Angegebener Maximaldrehmoment
  • Angegebener Maximaldrehmoment der Steuergeräteüberwachung
  • Angegebener Maximaldrehmoment mit aktiv Overboost
  • Minimales angezeigtes Drehmoment zur Überwachung
  • Maximale Motorlast
  • Maximale Motorlast bei vollast (WOT)
  • Maximaler Ansaugkrümmerdruck
  • Maximale Drosselklappenwinkelöffnung bei einer gegebenen Drehzahl
  • Gesamt Lastgrenze für LSPI
  • Gaspedalprozentsatz auf den gewünschten Drosselklappenwinkel
  • Druckverhältnisgrenze für die Überdruckennung
  • Erbetenes Kurbelwelle Drehmoment
  • Fahrerwunsch drehmoment für das Getriebe - 1. Gang
  • Fahrerwunsch drehmoment für das Getriebe - 2. Gang
  • Fahrerwunsch drehmoment für das Getriebe - 3. Gang
  • Fahrerwunsch drehmoment für das Getriebe - 4. Gang
  • Fahrerwunsch drehmoment für das Getriebe - 5. Gang
  • Fahrerwunsch drehmoment für das Getriebe - 6. Gang
  • Wastegate Duty-Cycle
  • Eingriffsschwelle für Wastegate

Firmware-Kennungen (22)

Hardware-Nr.Software-Nr. (Chip)VersionUpdate-SoftwareSteuergerät
LA6A-12B684-ABL1T1-12A650-TA 1.94.005L1T1-14C204-AAE BOSCH MG1CS016
LA6A-12B684-ABL1T1-12A650-UA 1.94.008L1T1-14C204-YG BOSCH MG1CS016
LA6A-12B684-ABL1T1-12A650-TA 1.94.021L1T1-14C204-AAF BOSCH MG1CS016
LA6A-12B684-ABL1T1-12A650-UA 1.94.011L1T1-14C204-XF BOSCH MG1CS016
LA6A-12B684-ABL1T1-12A650-KC 1.94.014L1T1-14C204-PC BOSCH MG1CS016
LA6A-12B684-ABL1T1-12A650-KC 1.94.007L1T1-14C204-PG BOSCH MG1CS016
LA6A-12B684-ABL1T1-12A650-KC 1.94.006L1T1-14C204-PF BOSCH MG1CS016
LA6A-12B684-ABL1T1-12A650-KC 1.94.010L1T1-14C204-PH BOSCH MG1CS016
LA6A-12B684-ABL1T1-12A650-UA 1.94.012L1T1-14C204-XG BOSCH MG1CS016
LA6A-12B684-ABL1T1-12A650-UA 1.94.008L1T1-14C204-XH BOSCH MG1CS016
LX6A-12B684-VAL1T1-12A650-LA 1.94.004L1T1-14C204-NF BOSCH MG1CS016
LX6A-12B684-VAL1T1-12A650-LA 1.94.012L1T1-14C204-NE BOSCH MG1CS016
MX7A-12B684-MAM1T1-12A650-XA 1.94.009P1T1-14C204-CC BOSCH MG1CS016
MX7A-12B684-MAM1T1-12A650-XA 1.94.022M1T1-14C204-TF BOSCH MG1CS016
MX7A-12B684-MAM1T1-12A650-HB 1.94.013M1T1-14C204-PE BOSCH MG1CS016
MX7A-12B684-MAM1T1-12A650-XA 1.94.022N1T1-14C204-GB BOSCH MG1CS016
MX7A-12B684-MAM1T1-12A650-XA 1.94.003N1T1-14C204-GC BOSCH MG1CS016
MX7A-12B684-MAM1T1-12A650-XA 1.94.012M1T1-14C204-MD BOSCH MG1CS016
MX7A-12B684-MAM1T1-12A650-HB 1.94.017N1T1-14C204-BC BOSCH MG1CS016
MX7A-12B684-MAM1T1-12A650-XA 1.94.017N1T1-14C204-KB BOSCH MG1CS016
MX7A-12B684-MAM1T1-12A650-XA 1.94.009N1T1-14C204-HB BOSCH MG1CS016
MX7A-12B684-MAM1T1-12A650-HB 1.94.012M1T1-14C204-JE BOSCH MG1CS016

Steuergerät-Hinweise

Micro Infineon Tricore TC275TP This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata

Zusatzmodule verfügbar

A plug-and-play add-on module is available for this vehicle (as an alternative or in addition to the file):

→ See all add-on modules on the shop