FIAT PUNTO EVO (199) 1.6L 16V MJET 88kW/118HP EDC16C39

Steuergerät BOSCH EDC16C39 · 120 CV (88 kW) · 1600 cc · Diesel sovralimentato

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Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.

✓ Tuning per Datei (Flash) ✓ Zusatzmodul verfügbar 2 Firmware-Versionen

Fahrzeugdaten

MarkeFIAT
ModellPUNTO EVO (199)
Motor1.6L 16V MJET 88kW/118HP EDC16C39
Serienleistung120 CV / 88 kW
Hubraum1600 cc
KraftstoffDiesel sovralimentato
FahrzeugtypAuto

Steuergerät

HerstellerBOSCH
ModellEDC16C39
Speicher / EPROMM58BW016DB PQFP80 - Flash 3_V 512 x 32

Verfügbare Tuning-Optionen:

  • Ladedruckbegrenzer
  • Maximale Motorladedruck F (Atmosphärendruck)
  • Ladedruck
  • Ladedruck im abgas nachbehandlung modus
  • AGR Ventil Kontrolle
  • AGR Ventil Kontrolle 2
  • Abgastemperatur
  • Motor Überhitzungsschutz Kennfeld
  • Basis Moment beim Anlassen des Motors
  • Motorleerlaufdrehzahl für ECT-Sensor
  • Forderbeginn
  • Einspritzzeit abhängiger Rail Druck
  • Forderbeginn im abgas nachbehandlung modus
  • Maximal Wert der Einspritzung
  • Maximal Wert der Einspritzung - limp modus
  • Einspritzungskorrektur für IAT-Sensor
  • Initialisierungswerte über Druckregelventil
  • J
  • Drehmomentbegrenzer 2
  • Drehmomentbegrenzer 3
  • Grenzen der Ladedruckabweichung für den Grundladeluftdruck
  • Drehmomentbegrenzer
  • Drehmomentbegrenzer bei Überlastung des Partikelfilters - Druck
  • Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung
  • Minimale Temperaturgrenze des LSU-Sensors - Heizungssteuerung
  • Minimale Temperaturgrenze des LSU-Sensors für O2
  • Maximale Temperaturgrenze des LSU-Sensors - Heizungssteuerung
  • Maximale Temperaturgrenze des LSU-Sensors für O2
  • Temperaturschwelle für die Aktivierung des PID-Heizungsreglers
  • Einspritzmenge zum Schutz vor Motorüberhitzung
  • Einspritzmenge zum Schutz vor Motorüberhitzung 2
  • Überhitzungsschutz Kraftstoff Kennfeld
  • Überhitzungsschutz Kraftstoff Kennfeld 2
  • Überhitzungsschutz Öl kennfeld
  • Vorsteurkennfeld fur die druckregelung uber druckregelventil
  • Spezifischer Einspritzung Begrenzer
  • Spezifischer Einspritrzung Begrenzer für EFT-Sensor
  • Spezifischer Einspritzdruck
  • Spezifischer Einspritzdruck im abgas nachbehandlung modus
  • Fahrerwunsch drehmoment
  • Charakterisierung des nachgeschalteten CAT-Temperatursensors
  • Charakterisierung des vorgeschalteten CAT-Temperatursensors
  • Drehmomentbegrenzer für den 1. Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den 2. Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den 3. Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den 4. Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den 5. Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den 6. Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den gewählten Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den gewählten Gang 2
  • Drehmomentbegrenzer für den Rückwärtsgang
  • Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus
  • Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus 2
  • Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus 3
  • Volumetrischen Wirkungsgrad
  • Volumetrischen Wirkungsgrad - Korrektur
  • Volumetrischer Wirkungsgrad des Turboladers
  • Variable geometrie Kontrolle duty cycle Begrenzer
  • Variable geometrie Kontrolle duty cycle Begrenzer 2
  • Variable geometrie Kontrolle duty cycle Begrenzer 3

Firmware-Kennungen (2)

Hardware-Nr.Software-Nr. (Chip)VersionUpdate-SoftwareSteuergerät
02810162341037510719 1.67.020 BOSCH EDC16C39
02810177801037510830 1.67.021 BOSCH EDC16C39

Technische Fahrzeughinweise

OBD befindet sich unter dem Lenkrad, oberhalb der Pedale. Sichtbar oder versteckt durch Plastikabdeckung.

Steuergerät-Hinweise

Original EPROM ST M58BW016DB PQFP 80 Pin - Microprocessor Motorola MPC561/2/3/4. This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata