English English Español Español Italiano Italiano Nederlands Nederlands Deutsch Deutsch 中文 中文 Français Français Lietuvių Lietuvių

DODGE CHALLENGER 6.4L V8 32V 185kW/248HP GPEC2A

Steuergerät CONTINENTAL-SIEMENS-VDO GPEC2A · 252 CV (185 kW) · 6400 cc · Benzina aspirato

Steuergeräte-Datenbank › DODGE › DODGE CHALLENGER 6.4L V8 32V 185kW/248HP GPEC2A

Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.

✓ Tuning per Datei (Flash) 2 Firmware-Versionen

Datei für dieses Fahrzeug erhalten

Datei kaufen (Original oder optimiert)Auf mastertuningfile.com registrieren und Datei bestellen

Werkstatt oder Tuner?

Fahrzeugdaten

MarkeDODGE
ModellCHALLENGER
Motor6.4L V8 32V 185kW/248HP GPEC2A
Serienleistung252 CV / 185 kW
Hubraum6400 cc
KraftstoffBenzina aspirato
FahrzeugtypAuto

Steuergerät

HerstellerCONTINENTAL-SIEMENS-VDO
ModellGPEC2A
Speicher / EPROMMICRO BGA FREESCALE MPC5674F - 32768 Kbit - 400000

Verfügbare Tuning-Optionen:

  • Haupt-zundung
  • Optimaler Zündwinkel
  • Zündung bei Teillast
  • Zündungwinkelkorrektur für ECT-Sensor
  • Zündungskorrektur für IAT-Sensor
  • Lambda-Korrektur
  • Lambda-Korrektur 2
  • Abgastemperatur
  • Sollwert Abgasklappe
  • Sollwert Abgasklappehub - Katalysatorheizung
  • Sollwert Abgasklappehub - Vollast
  • Motorleerlaufdrehzahl für ECT-Sensor
  • Motorleerlaufdrehzahl
  • Getriebe maximale Drehmoment erlaubt
  • Getriebe maximale Drehmoment erlaubt 2
  • Kraftstoff Hochdruckpumpe
  • Kraftstoff Hochdruckpumpe - vollast
  • Sollwert Einlassventilhub
  • Sollwert Einlassventilhub bei Katalysatorheizung
  • Sollwert Einlassventilhub bei Vollast
  • Drehzahlbegrenzer
  • Drehzahlbegrenzer 4
  • Drehzahlbegrenzer - AT
  • Maximal zulässige Motordrehzahl für manuelle Gangvorgabe
  • Drehzahlbegrenzung im Parkstellung
  • Lambda Fahrerwunsch
  • Fahrerwunsch drehmoment Begrenzer
  • Klopfsensor Begrenzer
  • Geschwindigkeitsbegrenzung
  • Fahrerwunsch drehmoment
  • Fahrerwunsch drehmoment 2
  • Aktivierung des Kühlventilators
  • Volumetrischen Wirkungsgrad
  • Volumetrischen Wirkungsgrad 2
  • Volumetrischen Wirkungsgrad - Korrektur ECT
  • Volumetrischen Wirkungsgrad - Korrektur ECT 2
  • Volumetrischen Wirkungsgrad - Korrektur IAT
  • Volumetrischen Wirkungsgrad - Korrektur IAT 2

Firmware-Kennungen (2)

Hardware-Nr.Software-Nr. (Chip)VersionUpdate-SoftwareSteuergerät
68297846AAG2A20P56V01.0_ENGV01.0_TXXVXX.X 1.80.00468565376AC CONTINENTAL-SIEMENS-VDO GPEC2A
68297846AAG2A18P14V08.1_ENGV08.1_TXXVXX.X 1.80.01605035940AG CONTINENTAL-SIEMENS-VDO GPEC2A

Steuergerät-Hinweise

Microprocessor BGA FREESCALE MPC5674F This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata

Datei für dieses Fahrzeug erhalten

Datei kaufen (Original oder optimiert)Auf mastertuningfile.com registrieren und Datei bestellen Werkstatt oder Tuner?Bieten Sie diese Dienste selbst an: TuningFile-Plattform aktivieren

Werkzeuge zum Lesen und Schreiben dieses Steuergeräts

Flex Programmatore per rimappatura centraline e cambi automatici Flex Programmatore per rimappatura centraline e cambi automatici ECU + auto gearbox € 1.000 Kaufen The Genius The Genius OBD + Bench € 2.500 Kaufen

Weitere DODGE

DAKOTA Mk3
3.9L V6 SPORT 129kW/173HP CHRYSLER RAM
5.9L TD 184kW/247HP CHRYSLER DURANGO
4.7L V8 175kW/235HP CHRYSLER RAM
1500 5.9L V8 183kW/245HP CHRYSLER RAM VAN
2.5L 8V CRD 104kW/140HP EDC15C3 DAKOTA Mk3
5.2L V8 168kW/225HP CHRYSLER RAM
1500 4.7L V8 175kW/235HP CHRYSLER CALIBER
2.0L 16V CRD 103kW/138HP EDC16U31 D50
2.5L TDI 76kW/102HP DELPHI NITRO
2.8L 16V CRD 130kW/174HP EDC16CP31

→ Alle Steuergeräte DODGE