DACIA DUSTER Mk1 1.5L dCi 66kW/89HP EDC17C42

Steuergerät BOSCH EDC17C42 · 90 CV (66 kW) · 1500 cc · Diesel sovralimentato

Steuergeräte-DatenbankDACIA › DACIA DUSTER Mk1 1.5L dCi 66kW/89HP EDC17C42

Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.

✓ Tuning per Datei (Flash) 5 Firmware-Versionen

Fahrzeugdaten

MarkeDACIA
ModellDUSTER Mk1
Motor1.5L dCi 66kW/89HP EDC17C42
Serienleistung90 CV / 66 kW
Hubraum1500 cc
KraftstoffDiesel sovralimentato
FahrzeugtypAuto

Steuergerät

HerstellerBOSCH
ModellEDC17C42
Speicher / EPROMMICRO ST TRICORE - 16384 Kbit - 200000

Verfügbare Tuning-Optionen:

  • Ladedruckbegrenzer
  • Ladedruckbegrenzer 2
  • Ladedruck
  • Maximaldrehmoment an Kupplung
  • Effektiv Motordrehmoment setpoint
  • Effektiv Motordrehmoment setpoint für Sicherheitsweise
  • Maximalwert der zulässigen Temperatur zur Begrenzung der Abgastemperatur vor Turbine
  • Temperatur zur Begrenzung der Abgastemperatur vor Turbine während des Regenerationsmodus
  • Temperatur zur Begrenzung der Abgastemperatur vor Turbine während des regulären Einspritzmodus
  • Max. Motormoment Getriebeschutz
  • Maximale Drehmoment Korrekturfaktor für APS-Sensor
  • Maximale Drehmoment Korrekturfaktor für APS-Sensor im abgas nachbehandlung modus
  • Maximale Drehmoment Korrekturfaktor für IAT-Sensor
  • Maximale Drehmoment Korrekturfaktor für IAT-Sensor im abgas nachbehandlung modus
  • Einspritzzeit abhängiger Rail Druck
  • Drehmomentbegrenzer fur Diagnose
  • Angegebener Maximaldrehmoment
  • Angegebener Maximaldrehmoment 2
  • Angegebener Maximaldrehmoment für ECO modus
  • Angegebener Maximaldrehmoment während der Regeneration
  • Angegebener Maximaldrehmoment - Sicherheitsbedingung
  • Maximalwert der zulässigen Abgastemperatur vor Turbine während des Regenerationsmodus
  • Maximalwert der zulässigen Abgastemperatur vor Turbine während des regulären Einspritzmodus
  • Hauptmoment modell im regulären Verbrennungsmodus
  • Spezifischer Einspritzung Begrenzer
  • Max. zulässiges Druckverhältnis je nach Temperatur
  • Spezifischer Einspritzdruck
  • Spezifischer Einspritzdruck 3
  • Spezifischer Einspritzdruck im abgas nachbehandlung modus
  • Luftmassenfluss
  • Luftmassenfluss im abgas nachbehandlung modus
  • Maximale Temperatur vor der Turbine für die Diagnose
  • Drehmoment begrenzer für EFT-Sensor
  • Drehmomentgrenze für Saugrohrdruck
  • Drehmomentgrenze für Saugrohrdruck während der Regeneration
  • Theoretische maximale Motorleistung
  • Theoretische maximale Motorleistung 2
  • Drehmomentmodell - Umwandlung Einspritzmenge zu Drehmoment

Firmware-Kennungen (5)

Hardware-Nr.Software-Nr. (Chip)VersionUpdate-SoftwareSteuergerät
2213R1037542605 1.94.0125158R BOSCH EDC17C42
2213R1037540451 1.94.0084123R BOSCH EDC17C42
2213R1037538312 1.94.0074129R BOSCH EDC17C42
2213R10SW001159 1.94.0097286R BOSCH EDC17C42
4376R10SW112120 1.94.0119845S BOSCH EDC17C42

Technische Fahrzeughinweise

OBD sichtbar unterhalb des Handdschuhfachs.

Steuergerät-Hinweise

MICRO Infineon Tricore TC1767 This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata