BMW X4 SERIES G02 M40i 3.0L 265kW/355HP DME_86T0 — Steuergerät BOSCH MG1CS024 (DME_86T0)

Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.

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Fahrzeugdaten

Marke	BMW
Modell	X4 SERIES G02
Motor	M40i 3.0L 265kW/355HP DME_86T0
Serienleistung	360 CV / 265 kW
Hubraum	3000 cc
Kraftstoff	Benzina sovralimentato
Fahrzeugtyp	Auto

Steuergerät

Hersteller	BOSCH
Modell	MG1CS024 (DME_86T0)
Speicher / EPROM	Micro Infineon TRICORE categoria AURIX. Il micro ha una DFLASH da 848 Kbyte

Verfügbare Tuning-Optionen:

Haupt-zundung
Haupt-zundung 2
Nockenwelle maximale ventilhübe
Lambda/AFR bei Vollast
Lambda/AFR bei Teillast
Optimaler Zündwinkel
Optimaler Zündwinkel 2
Zundungkorrektur Klopfsensor
Ladedruckbegrenzer für Diagnose
Maximalwert der zulässigen Temperatur zur Begrenzung der Abgastemperatur nach Turbine
Maximalwert Abgaskrümmerdruck
Faktor zur reduzierung des Motorsollmoments in Abhängigkeit der Temperaturen
Hohe Luftmassgrenze HFM/HLM
Minimalluftmassengrenze HFM/HLM
Kraftstoff Hochdruckpumpe
Hohe Kraftstoffdruck-Pumpe begrenzung
Hohe Kraftstoffdruck-Pumpe begrenzung 2
Einnahme Luftdruckschutz
Sollwert Einlassventilhub bei kalt Temperatur
Sollwert Einlassventilhub bei Katalysatorheizung
Sollwert Einlassventilhub bei Start für ECT-sensor
Sollwert Einlassventilhub bei warmTemperatur
Wert der Basislambda
Drehmomentbegrenzer
Lambda Minimalwert für Bauteileschutz
Maximale Lambda-Anreicherung zum Bauteilschutz
Klopfsensor Begrenzer
Geschwindigkeitsbegrenzung
Maximales Kompressionsverhältnis
Maximal mögliche Motorladung
Maximale Motorleistung
Maximalmotoren Druckverhältnis
Maximale Relative Motorluftfüllung
Maximale Drehmoment Wert - AT
Maximale Drehmoment Wert - MT
Optimales Motormoment
Druckverhältnis je nach Ansauglufttemperatur
Druckverhältnis je nach Ansauglufttemperatur 2
Fahrerwunsch Fuellungsgrad
Fahrerwunsch drehmoment
Fahrerwunsch drehmoment im modus Eco - AT
Fahrerwunsch drehmoment im modus Eco - AT - 2
Fahrerwunsch drehmoment im modus Normal - AT
Fahrerwunsch drehmoment im modus Sport - AT
Fahrerwunsch drehmoment im modus Sport - AT - 2
Fahrerwunsch drehmoment im modus Eco
Fahrerwunsch drehmoment im modus Eco - MT
Fahrerwunsch drehmoment im modus Eco - MT - 2
Fahrerwunsch drehmoment im modus Normal - MT
Fahrerwunsch drehmoment im modus Sport - MT
Fahrerwunsch drehmoment im modus Sport - MT - 2
Fahrerwunsch drehmoment im modus Sport
Drehmomentbegrenzer für den gewählten Gang
Drehmomentbegrenzer für den gewählten Gang - AT
Maximale obere Toleranz Einnahme Luftdruckschutz
Drehmomentgrenze für IAT-Sensor
Drehmomentbegrenzung nach vorentflammung
Volumetrischer Wirkungsgrad des Turboladers
Wastegate Duty-Cycle

Firmware-Kennungen (6)

Hardware-Nr.	Software-Nr. (Chip)	Version	Update-Software	Steuergerät
000048DC011402	00005D55463C07	1.94.008	000062A5463C6B	BOSCH MG1CS024 (DME_86T0)
000048DC011402	00005D55462805	1.94.003	000062A9462808	BOSCH MG1CS024 (DME_86T0)
000048DC011402	00005D55462805	1.94.002	000062A5462804	BOSCH MG1CS024 (DME_86T0)
000048DC012D01	00005D55505008	1.94.003	0000833F505006	BOSCH MG1CS024 (DME_86T0)
000048DC012D01	00005D55466408	1.94.002	000062A5466407	BOSCH MG1CS024 (DME_86T0)
000048DC012D01	00005D55505008	1.94.012	0000929A505033	BOSCH MG1CS024 (DME_86T0)

Steuergerät-Hinweise

Micro Infineon Tricore TC298TP Serial protocol enabled ONLY on New Genius, it does not work on Genius To work on this ECU you can use NewTrasdata

Micro Infineon Tricore TC298TP This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata

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