BMW X3 SERIES G01 30i 2.0L L4 16V 185kW/248HP DME__84T0 — Steuergerät BOSCH MG1CS201 (DME_84T0)

Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.

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Fahrzeugdaten

Marke	BMW
Modell	X3 SERIES G01
Motor	30i 2.0L L4 16V 185kW/248HP DME__84T0
Serienleistung	252 CV / 185 kW
Hubraum	2000 cc
Kraftstoff	Benzina sovralimentato
Fahrzeugtyp	Auto

Steuergerät

Hersteller	BOSCH
Modell	MG1CS201 (DME_84T0)
Speicher / EPROM	Micro Infineon TRICORE categoria AURIX. Il micro ha una DFLASH da 848 Kbyte

Verfügbare Tuning-Optionen:

Haupt-zundung
Haupt-zundung 2
Nockenwelle maximale ventilhübe
Lambda/AFR bei Vollast
Lambda/AFR bei Teillast
Optimaler Zündwinkel
Optimaler Zündwinkel 2
Zundungkorrektur Klopfsensor
Ladedruckbegrenzer für Diagnose
Maximaldrehmoment an Kupplung
Gewünschtes Druckverhältnis
Maximalwert der zulässigen Temperatur zur Begrenzung der Abgastemperatur nach Turbine
Maximalwert Abgaskrümmerdruck
Abgastemperatur
Abgastemperatur 3
Abgastemperatur 4
Abgastemperatur 5
Maximale Drehmoment Korrekturfaktor für Klopfsensor
Motor Fuellungsgrad Begrenzer
Motor Fuellungsgrad Begrenzer 2
Motor Fuellungsgrad Begrenzer 3
Motor Fuellungsgrad Begrenzer 4
Faktor zur reduzierung des Motorsollmoments in Abhängigkeit der Motordrehzahl
Faktor zur reduzierung des Motorsollmoments in Abhängigkeit der Temperaturen
HFM/HLM Schwelle für Diagnose
Hohe Luftmassgrenze HFM/HLM
Minimalluftmassengrenze HFM/HLM
Kraftstoff Hochdruckpumpe
Hohe Kraftstoffdruck-Pumpe begrenzung für ECT-Sensor
Hohe Kraftstoffdruck-Pumpe begrenzung 2
Einnahme Luftdruckschutz
Sollwert Einlassventilhub bei kalt Temperatur
Sollwert Einlassventilhub bei Katalysatorheizung
Sollwert Einlassventilhub bei Start für ECT-sensor
Sollwert Einlassventilhub bei warmTemperatur
Drehmomentbegrenzer 2
L
Drehmomentbegrenzer 4
Wert der Basislambda
Drehmomentbegrenzer
Lambda Minimalwert für Bauteileschutz
Maximale Lambda-Anreicherung zum Bauteilschutz
Drehzahlbegrenzer - AT
Drehzahlbegrenzer - MT
Niederdruck-Kraftstoffpumpe für EFT sensor
Klopfsensor Begrenzer
Geschwindigkeitsbegrenzung
Angegebener Maximaldrehmoment
Maximales Kompressionsverhältnis
Maximal mögliche Motorladung
Maximalmotoren Druckverhältnis
Maximale Relative Motorluftfüllung
Maximale Drehmoment Wert - AT
Maximale Drehmoment Wert - MT
Optimales Motormoment
Druckverhältnis je nach Ansauglufttemperatur
Druckverhältnis je nach Ansauglufttemperatur 2
Fahrerwunsch drehmoment
Fahrerwunsch drehmoment im modus Eco - AT
Fahrerwunsch drehmoment im modus Eco - AT - 2
Fahrerwunsch drehmoment im modus Normal - AT
Fahrerwunsch drehmoment im modus Sport - AT
Fahrerwunsch drehmoment im modus Eco
Fahrerwunsch drehmoment im modus Eco - MT
Fahrerwunsch drehmoment im modus Eco - MT - 2
Fahrerwunsch drehmoment im modus Normal - MT
Fahrerwunsch drehmoment im modus Sport - MT
Fahrerwunsch drehmoment im modus Sport - MT - 2
Fahrerwunsch drehmoment im modus Sport
Drehmomentbegrenzer für den gewählten Gang
Drehmomentbegrenzer für den gewählten Gang - AT
Beginn der Einspritzung
Maximale obere Toleranz Einnahme Luftdruckschutz
Drehmomentgrenze für IAT-Sensor
Untere Druckkontrollschwelle
Drehmomentbegrenzung nach vorentflammung
Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus
Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus 2
Oberer Drehzahlgrenzwert des Motors für Diagnose
Oberer Druckkontrollschwelle
Volumetrischer Wirkungsgrad des Turboladers
Wastegate Duty-Cycle

Firmware-Kennungen (2)

Hardware-Nr.	Software-Nr. (Chip)	Version	Update-Software	Steuergerät
00004295011402	00005D55463C07	1.94.004	000063D9463C06	BOSCH MG1CS201 (DME_84T0)
00004295012D01	00005D55465A09	1.94.005	000063C5465A99	BOSCH MG1CS201 (DME_84T0)

Steuergerät-Hinweise

Micro Infineon Tricore TC298TP Serial protocol enabled ONLY on New Genius, it does not work on Genius To work on this ECU you can use NewTrasdata

Micro Infineon Tricore TC298TP This Setting File can be used for serial system NewGenius. To work on this ECU you can use NewTrasdata

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