BMW X3 SERIES F25 28d 2.0L L4 16V 134kW180HP EDC17C50

Steuergerät BOSCH EDC17C50 · 182 CV (134 kW) · 2000 cc · Diesel sovralimentato

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Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.

✓ Tuning per Datei (Flash) 1 Firmware-Versionen

Fahrzeugdaten

MarkeBMW
ModellX3 SERIES F25
Motor28d 2.0L L4 16V 134kW180HP EDC17C50
Serienleistung182 CV / 134 kW
Hubraum2000 cc
KraftstoffDiesel sovralimentato
FahrzeugtypAuto

Steuergerät

HerstellerBOSCH
ModellEDC17C50
Speicher / EPROMMICRO ST TRICORE - 32768 Kbit - 400000

Verfügbare Tuning-Optionen:

  • Ladedruckbegrenzer
  • Ladedruck
  • AGR Ventil Kontrolle
  • AGR Ventil Kontrolle 2
  • AGR Ventil Kontrolle 3
  • Maximum Schwelle der Abgastemperatur am Partikelsensors
  • Abgastemperaturschwelle für Bauteileschutz
  • Motor Überhitzungsschutz Kennfeld
  • Basis Moment beim Anlassen des Motors
  • Forderbeginn
  • Maximale Förderbeginn
  • Einspritzzeit abhängiger Rail Druck
  • Initialisierungswerte über Druckregelventil
  • J
  • L
  • Drehmomentbegrenzer 3
  • Drehmomentbegrenzer 4
  • Drehmomentbegrenzer 5
  • Grenzen der Ladedruckabweichung für den Grundladeluftdruck
  • Grenzen der Ladedruckabweichung für den Grundladeluftdruck 3
  • Drehmomentbegrenzer
  • Drehmomentbegrenzer fur Diagnose
  • Drehmomentbegrenzer fur Diagnose 2
  • Drehmomentbegrenzer bei Überlastung des Partikelfilters - Druck
  • Drehmomentbegrenzer bei Überlastung des Partikelfilters - Temperatur
  • Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung
  • Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung 2
  • Minimale Temperaturgrenze des LSU-Sensors - Heizungssteuerung
  • Minimale Temperaturgrenze des LSU-Sensors für O2
  • Maximale Temperaturgrenze des LSU-Sensors - Heizungssteuerung
  • Maximale Temperaturgrenze des LSU-Sensors für O2
  • LSU-Temperatursollwert
  • Temperaturschwelle für die Aktivierung des PID-Heizungsreglers
  • Geschwindigkeitsbegrenzung
  • Angegebener Maximaldrehmoment
  • Kurbelwelle Maximales Motordrehmoment
  • Vorsteurkennfeld fur die druckregelung uber druckregelventil
  • Spezifischer Einspritzung Begrenzer
  • Spezifischer Einspritzung Begrenzer 2
  • Spezifischer Einspritzung Begrenzer 3
  • Zulässiges Moment aus der Pedalstellung in der Funktion überwach
  • Spezifischer Einspritzdruck
  • Spezifischer Einspritzdruck 2
  • Fahrerwunsch drehmoment
  • Charakterisierung des vorgeschalteten CAT-Temperatursensors
  • Charakterisierung des vorgelagerten DPF-Temperatursensors
  • Charakterisierung des vorgelagerten SCR-Temperatursensors
  • Drehmomentbegrenzer für den 1. Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den 2. Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den 3. Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den 4. Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den 5. Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den 6. Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den 7. Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den 8. Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den 9. Gang
  • Drehmomentbegrenzer für den Rückwärtsgang
  • Drehmoment begrenzer für EFT-Sensor
  • Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus
  • Volumetrischer Wirkungsgrad des Turboladers
  • Variable geometrie Kontrolle duty cycle Begrenzer
  • Variable geometrie Kontrolle duty cycle Begrenzer 2
  • Variable geometrie Kontrolle duty cycle Begrenzer 3
  • Variable geometrie Kontrolle duty cycle Begrenzer 4
  • Variable geometrie Kontrolle duty cycle Begrenzer 5
  • Variable geometrie Kontrolle duty cycle Begrenzer 6
  • Variable geometrie Kontrolle duty cycle Begrenzer 8

Firmware-Kennungen (1)

Hardware-Nr.Software-Nr. (Chip)VersionUpdate-SoftwareSteuergerät
00000A0A06190000000A0B4C1701 1.00.017000014E64C173D BOSCH EDC17C50

Steuergerät-Hinweise

MICRO Infineon Tricore TC1797 This setting file can be used with the New Genius, the protocol supports identification and writing only. IF the matching original file is already present in databank it can be used for the modification and the writing operation. To work on this ECU you can use NewTrasdata