BMW MOTORRAD R 1250 GS 19->20 100kW

Steuergerät BOSCH ME17.2.42 BMS-O · 136 CV (1 kW) · 1250 cc · Benzina aspirato

Steuergeräte-DatenbankBMW MOTORRAD › BMW MOTORRAD R 1250 GS 19->20 100kW

Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.

✓ Tuning per Datei (Flash) 31 Firmware-Versionen

Fahrzeugdaten

MarkeBMW MOTORRAD
ModellR 1250 GS
Motor19->20 100kW
Serienleistung136 CV / 1 kW
Hubraum1250 cc
KraftstoffBenzina aspirato
FahrzeugtypMoto

Steuergerät

HerstellerBOSCH
ModellME17.2.42 BMS-O
Speicher / EPROMMICRO ST TRICORE - 32768 - 400000

Verfügbare Tuning-Optionen:

  • AB2C
  • Bestzündwinkel - Schaltnocken position 0
  • Bestzündwinkel - Schaltnocken position 1
  • Luftmassenmenge Korrektur
  • Lambda/AFR bei Vollast
  • Lambda/AFR bei Vollast für Bauteileschutz
  • Lambda/AFR für die Motortemperatur bei Motor Start
  • Zündung Kupplung/Leerlauf - Warmlauf - Schaltnocken position 0
  • Zündung Kupplung/Leerlauf - Warmlauf - Schaltnocken position 1
  • AO2C
  • Optimaler Zündwinkel - Schaltnocken position 0
  • Optimaler Zündwinkel korrectur
  • Optimaler Zündwinkel für minimale Drosselklappe - Schaltnocken position 0
  • AOMTC
  • Zündung bei Teillast 2 - Schaltnocken position 0
  • AP2C
  • Zündung bei Teillast - Schaltnocken position 0
  • APC
  • APRC
  • Automatic stability control 1
  • Automatic stability control
  • Automatic stability control 3
  • Automatic stability control 4
  • Automatic stability control 5
  • Automatic stability control 6
  • Automatic stability control - Schräglagenwinkel - 1
  • ASCLA
  • Automatic stability control - Schräglagenwinkel - 4
  • Automatic stability control - Schräglagenwinkel - 5
  • Automatic stability control - Schräglagenwinkel - 6
  • Zündungskorrektur - Überhitzungsschutz
  • Zündungskorrektur für IAT-Sensor
  • Zündung bei Volllast - Schaltnocken position 0
  • Zündung bei Volllast - Schaltnocken position 1
  • Dynamic traction control 1
  • Dynamic traction control 2
  • Dynamic traction control 3
  • Dynamic traction control
  • Dynamic traction control 5
  • Dynamic traction control 6
  • Abgastemperaturschwelle für Bauteileschutz
  • Abgasklappe-Management
  • Abgasklappe-Management - Kat heizen
  • Abgasklappe-Management - Begrenzer
  • Basis-Einspritzfaktor - Nockenschalterstellung 0
  • Basis-Einspritzfaktor - Nockenschalterstellung 1
  • FCIC1C
  • Korrekturfaktor Kraftstoffversorgungssystem - Zylinder 2 - Schaltnocken position 0
  • Korrekturfaktor Kraftstoffversorgungssystem - Zylinder 2 - Schaltnocken position 1
  • Kat-Temperaturschwelle für Bauteileschutz
  • Motorleerlaufdrehzahl für ECT-Sensor
  • Motorleerlaufdrehzahl für ECT-Sensor 2
  • Motorleerlaufdrehzahl für ECT-Sensor 3
  • Motorleerlaufdrehzahl für ECT-Sensor - Warmlauf - Schaltnocken position 0
  • Motorleerlaufdrehzahl für ECT-Sensor - Warmlauf - Schaltnocken position 1
  • Drehzahlschwelle für die Kraftstoffeinsparung
  • Drehmomentbegrenzer 2
  • Drehmomentbegrenzer 3
  • Zündwinkel grenze für Bauteileschutz - Schaltnocken position 0
  • Zündwinkel grenze für Bauteileschutz - Schaltnocken position 1
  • Zündwinkel grenze Mindestkraftstoff 2 - für Schaltnockenposition 0
  • Zündwinkel grenze Mindestkraftstoff 2 - für Schaltnockenposition 1
  • Zündwinkel grenze Mindestkraftstoff - für Schaltnockenposition 0
  • Zündwinkel grenze Mindestkraftstoff - für Schaltnockenposition 1
  • Zündwinkel grenze untere Motortemperaturschwelle - für Schaltnockenposition 0
  • Zündwinkel grenze untere Motortemperaturschwelle - für Schaltnockenposition 1
  • Zündwinkel grenze obere Motortemperaturschwelle - für Schaltnockenposition 0
  • Zündwinkel grenze obere Motortemperaturschwelle - für Schaltnockenposition 1
  • Zündwinkel grenze Bestkraftstoff 2 - für Schaltnockenposition 0
  • Zündwinkel grenze Bestkraftstoff 2 - für Schaltnockenposition 1
  • Zündwinkel grenze Bestkraftstoff - für Schaltnockenposition 0
  • Zündwinkel grenze Bestkraftstoff - für Schaltnockenposition 1
  • Drehmomentbegrenzer
  • Lambda-Anreicherung für Bauteileschutz
  • Lambda Effizienz
  • Lambda Effizienz 2
  • Drehzahlbegrenzer
  • Drehzahlbegrenzer für das Runterschalten
  • Drehzahlbegrenzer - N
  • Lambda Fahrerwunsch
  • Lambda Fahrerwunsch Kat Heizen
  • Lambda Fahrerwunsch über Drosselklappe - Schaltnocken position 0
  • Lambda Fahrerwunsch über Drosselklappe - Schaltnocken position 1
  • Maximale Drehmomentkorrektur für BPS/APS-sensor
  • Optimales Motormoment - Schaltnocken position 0
  • Optimales Motormoment - Schaltnocken position 1
  • Optimales Motormoment für minimale Drosselklappe - Schaltnocken position 0
  • Optimales Motormoment für minimale Drosselklappe - Schaltnocken position 1
  • Luftmassenfluss - Schaltnocken position 0
  • Luftmassenfluss - Schaltnocken position 1
  • Abgastemperatursensor - Schaltnocken position 0
  • Abgastemperatursensor - Schaltnocken position 1
  • Drosselklappen-Sollwinkel Begrenzer
  • Drosselklappen-Sollwinkel
  • Drosselklappen-Sollwinkel - Schaltnocken position 0
  • TAMC
  • Aktivierung des Kühlventilators
  • Vorderreifenumfang
  • Umfang des Hinterreifens
  • Solldrosselklappenstellung

Firmware-Kennungen (31)

Hardware-Nr.Software-Nr. (Chip)VersionUpdate-SoftwareSteuergerät
000046E403000000005EF814000A 1.94.00900005EF914000A BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E403000000005EF80F0000 1.94.00800005EFF0F0000 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E403000000005EF814000A 1.94.01100005EFF14000A BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E403000000005EF8160000 1.94.01700005EF9160000 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E403000000005EF8130014 1.94.00800005EFF130014 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E403000000005EF8190000 1.94.01700005EF9190000 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E403000000005EF8130014 1.94.00800005F14130014 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E403000000005EF8130014 1.94.00800005F01130014 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E403000000005EF80F0000 1.94.00600005F010F0000 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E403000000005EF814000A 1.94.01700005F0114000A BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E403000000005EF8190000 1.94.00900005EFB190000 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E403000000005EF8160000 1.94.00900007534160000 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E403000000005EF80F0000 1.94.00800005EF90F0000 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E403000000005EF80A0000 1.94.00600005EFB0A0002 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E403000000005EF80F0000 1.94.00800005EFB0F0000 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E403000000005EF8130014 1.94.01200005EF9130014 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E403000000005EF80A0000 1.94.00600005F010A0002 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E403000000005EF80A0000 1.94.02100005EF90A0000 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E403000000005EF80C0000 1.94.01100005F010C0001 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E403000000005EF80A0000 1.94.00900005EF90A0001 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E403000000005EF80E0064 1.94.01400005EF90E0064 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E403000000005EF80F0000 1.94.01700005EF90F0000 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E403000000005EF80C0000 1.94.00600005EFF0C0001 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E403000000005EF80A0000 1.94.01000005F010A0000 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E403000000005EF80A0000 1.94.11300005EF90A0002 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E403000000005EF80A0000 1.94.01900005F030A0001 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E403000000005EF80E0064 1.94.00600005F010E0064 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E403000000005EF80C0000 1.94.02200005EF90C0001 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E403000000005EF8110000 1.94.01300005EF9110000 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E404000000005EF8210000 1.94.00500005EF9210001 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E404000000005EF8210000 1.94.01100005EF9210002 BOSCH ME17.2.42 BMS-O

Technische Fahrzeughinweise

OBD befindet sich auf der rechten Seite des Fahrers in der Nähe der Batterie
Steuergerät unter dem Fahrersitz positioniert. Schwierigkeitsgrad der Entfernung: mittel.

Steuergerät-Hinweise

MICRO Infineon Tricore TC1793 This setting file can be used with the New Genius, the protocol supports identification and writing only. IF the matching original file is already present in databank it can be used for the modification and the writing operation. To work on this ECU you can use NewTrasdata