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BMW MOTORRAD R 12 24->25 70kW

Steuergerät BOSCH ME17.2.42 BMS-O · 95 CV (7 kW) · 1170 cc · Benzina aspirato

Steuergeräte-Datenbank › BMW MOTORRAD › BMW MOTORRAD R 12 24->25 70kW

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Fahrzeugdaten

MarkeBMW MOTORRAD
ModellR 12
Motor24->25 70kW
Serienleistung95 CV / 7 kW
Hubraum1170 cc
KraftstoffBenzina aspirato
FahrzeugtypMoto

Steuergerät

HerstellerBOSCH
ModellME17.2.42 BMS-O
Speicher / EPROMMICRO ST TRICORE - 32768 - 400000

Verfügbare Tuning-Optionen:

  • AB2C
  • Bestzündwinkel - Schaltnocken position 0
  • Bestzündwinkel - Schaltnocken position 1
  • Luftmassenmenge Korrektur
  • Lambda/AFR bei Vollast
  • Lambda/AFR bei Vollast für Bauteileschutz
  • Lambda/AFR für die Motortemperatur bei Motor Start
  • Zündung Kupplung/Leerlauf - Warmlauf - Schaltnocken position 0
  • Zündung Kupplung/Leerlauf - Warmlauf - Schaltnocken position 1
  • AO2C
  • Optimaler Zündwinkel - Schaltnocken position 0
  • Optimaler Zündwinkel korrectur
  • Optimaler Zündwinkel für minimale Drosselklappe - Schaltnocken position 0
  • AOMTC
  • Zündung bei Teillast 2 - Schaltnocken position 0
  • AP2C
  • Zündung bei Teillast - Schaltnocken position 0
  • APC
  • APRC
  • Automatic stability control 1
  • Automatic stability control
  • Automatic stability control 3
  • Automatic stability control 4
  • Automatic stability control 5
  • Automatic stability control 6
  • Automatic stability control - Schräglagenwinkel - 1
  • ASCLA
  • Automatic stability control - Schräglagenwinkel - 4
  • Automatic stability control - Schräglagenwinkel - 5
  • Automatic stability control - Schräglagenwinkel - 6
  • Zündungskorrektur - Überhitzungsschutz
  • Zündungskorrektur für IAT-Sensor
  • Zündung bei Volllast - Schaltnocken position 0
  • Zündung bei Volllast - Schaltnocken position 1
  • Dynamic traction control 1
  • Dynamic traction control 2
  • Dynamic traction control 3
  • Dynamic traction control
  • Dynamic traction control 5
  • Dynamic traction control 6
  • Basis-Einspritzfaktor - Nockenschalterstellung 0
  • Basis-Einspritzfaktor - Nockenschalterstellung 1
  • Korrekturfaktor Kraftstoffversorgungssystem - Zylinder 1 - Schaltnocken position 0
  • Korrekturfaktor Kraftstoffversorgungssystem - Zylinder 1 - Schaltnocken position 1
  • Korrekturfaktor Kraftstoffversorgungssystem - Zylinder 2 - Schaltnocken position 0
  • Korrekturfaktor Kraftstoffversorgungssystem - Zylinder 2 - Schaltnocken position 1
  • Motorleerlaufdrehzahl für ECT-Sensor
  • Motorleerlaufdrehzahl für ECT-Sensor 2
  • Motorleerlaufdrehzahl für ECT-Sensor - Warmlauf - Schaltnocken position 0
  • Motorleerlaufdrehzahl für ECT-Sensor - Warmlauf - Schaltnocken position 1
  • Drehzahlschwelle für die Kraftstoffeinsparung
  • Drehmomentbegrenzer 2
  • Drehmomentbegrenzer 3
  • Zündwinkel grenze für Bauteileschutz - Schaltnocken position 0
  • Zündwinkel grenze für Bauteileschutz - Schaltnocken position 1
  • Zündwinkel grenze Mindestkraftstoff 2 - für Schaltnockenposition 0
  • Zündwinkel grenze Mindestkraftstoff 2 - für Schaltnockenposition 1
  • Zündwinkel grenze Mindestkraftstoff - für Schaltnockenposition 0
  • Zündwinkel grenze Mindestkraftstoff - für Schaltnockenposition 1
  • Zündwinkel grenze untere Motortemperaturschwelle - für Schaltnockenposition 0
  • Zündwinkel grenze untere Motortemperaturschwelle - für Schaltnockenposition 1
  • Zündwinkel grenze obere Motortemperaturschwelle - für Schaltnockenposition 0
  • Zündwinkel grenze obere Motortemperaturschwelle - für Schaltnockenposition 1
  • Zündwinkel grenze Bestkraftstoff 2 - für Schaltnockenposition 0
  • Zündwinkel grenze Bestkraftstoff 2 - für Schaltnockenposition 1
  • Zündwinkel grenze Bestkraftstoff - für Schaltnockenposition 0
  • Zündwinkel grenze Bestkraftstoff - für Schaltnockenposition 1
  • Drehmomentbegrenzer
  • Lambda-Anreicherung für Bauteileschutz
  • Lambda Effizienz
  • Lambda Effizienz 2
  • Drehzahlbegrenzer
  • Drehzahlbegrenzer - N
  • Lambda Fahrerwunsch
  • Lambda Fahrerwunsch Kat Heizen
  • Lambda Fahrerwunsch über Drosselklappe - Schaltnocken position 0
  • Lambda Fahrerwunsch über Drosselklappe - Schaltnocken position 1
  • Maximale Drehmomentkorrektur für BPS/APS-sensor
  • Optimales Motormoment - Schaltnocken position 0
  • Optimales Motormoment - Schaltnocken position 1
  • Optimales Motormoment für minimale Drosselklappe - Schaltnocken position 0
  • Optimales Motormoment für minimale Drosselklappe - Schaltnocken position 1
  • Luftmassenfluss - Schaltnocken position 0
  • Luftmassenfluss - Schaltnocken position 1
  • Abgastemperatursensor - Schaltnocken position 0
  • Abgastemperatursensor - Schaltnocken position 1
  • Drosselklappen-Sollwinkel Begrenzer
  • Drosselklappen-Sollwinkel
  • Drosselklappen-Sollwinkel - Schaltnocken position 0
  • Drosselklappen-Sollwinkel - Schaltnocken position 1
  • Aktivierung des Kühlventilators
  • Vorderreifenumfang
  • Umfang des Hinterreifens
  • Solldrosselklappenstellung

Firmware-Kennungen (11)

Hardware-Nr.Software-Nr. (Chip)VersionUpdate-SoftwareSteuergerät
000046E4040000000083AE900000 1.94.0050000AF2C900002 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E4040000000083AE900000 1.94.01000009A3D900002 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E4040000000083AE980000 1.94.0040000AF2C980001 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E4040000000083AE8F0014 1.94.01500009A3D8F0015 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E4040000000083AE980000 1.94.0030000AF24980001 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E4040000000083AE96000A 1.94.0100000A91096000A BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E4040000000083AE950000 1.94.00900009A3D950000 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E4040000000083AE950000 1.94.0040000AF2C950000 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E4040000000083AE980000 1.94.0090000A910980001 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E4040000000083AE9A0000 1.94.0060000AF249A0000 BOSCH ME17.2.42 BMS-O
000046E4040000000083AE96000A 1.94.0070000AD0D96000A BOSCH ME17.2.42 BMS-O

Steuergerät-Hinweise

MICRO Infineon Tricore TC1793 This setting file can be used with the New Genius, the protocol supports identification and writing only. IF the matching original file is already present in databank it can be used for the modification and the writing operation. To work on this ECU you can use NewTrasdata

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