AUDI TT (8N) 3.2L V6 24V 184KW/247HP DQ250 — Steuergerät TEMIC DQ250CXX

Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.

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Fahrzeugdaten

Marke	AUDI
Modell	TT (8N)
Motor	3.2L V6 24V 184KW/247HP DQ250
Serienleistung	250 CV / 184 kW
Hubraum	3200 cc
Kraftstoff	Benzina aspirato
Fahrzeugtyp	Auto

Steuergerät

Hersteller	TEMIC
Modell	DQ250CXX
Speicher / EPROM	MICRO BGA CON FLASH A BORDO 448K - 70000

Verfügbare Tuning-Optionen:

Rückschalt 2->1
Rückschalt 3->2
Rückschalt 4->3
Rückschalt 5->4
Rückschalt 6->5
Einschaltzeit des direkten Gangs
Maximale Schaltzeit
Schaltzeit
Schaltzeit mit Momentenreduktion
Hochshalt 1->2
Hochshalt 1->2 - NORMAL Modus (D)
Hochshalt 2->3
Hochshalt 2->3 - NORMAL Modus (D)
D-US
Hochshalt 3->4 - NORMAL Modus (D)
Hochshalt 4->5
Hochshalt 4->5 - NORMAL Modus (D)
Hochshalt 5->6
Hochshalt 5->6 - NORMAL Modus (D)
Einrückzeit für das Hochschalten im Überlapp.
Maximaldrehmoment an Kupplung
Drehmomentbegrenzer beim Schalten
Maximales Lastmoment für Anfahrschaltungen
Drehzahlbegrenzer
Drehzahlbegrenzung Limp-Modus
Drehzahlbegrenzer - N
Drehmomentbegrenzer beim Schalten für ECT-Sensor
Magnetstrom für Öldruck
Maximaler Solenoidstrom für maximales Kupplungsdrehmoment
Maximal zulässiger Öldruck
Mindestzulässiger Öldruck an der Kupplung
Minimaler Öldruck beim Befüllen
Maximale Zeit für das Einlegen eines 2-Gang-Hochschaltens
Maximale Zeit für das Einlegen eines 3-Gang-Hochschaltens
Maximale Zeit für das Einlegen eines 4-Gang-Hochschaltens
Maximaler Öldruck an der Kupplung
Öldruck während Anpassungen
Öldruckkorrektur basierend auf TOT
Öldruck basierend auf dem Drehmoment
S-DS
Maximale Zeit zum Runterschalten
Motor Stalldrehzahl mit ESP ON
Motor Stalldrehzahl mit ESP OFF
Schaltzeiten mit Momentenreduktion
Hochshalt 1->2 - SPORT Modus (S)
S-US
Hochshalt 2->3 - SPORT Modus (S)
Hochshalt 3->4
Hochshalt 3->4 - SPORT Modus (S)
Hochshalt 4->5 - SPORT Modus (S)
Hochshalt 5->6 - SPORT Modus (S)
Hochshalt 1->2 begrenzer
Hochshalt 1->2 - MANUAL Modus
Hochshalt 2->3 begrenzer
Hochshalt 2->3 - MANUAL Modus
Hochshalt 3->4 begrenzer
Hochshalt 3->4 - MANUAL Modus
Hochshalt 4->5 begrenzer
Hochshalt 4->5 - MANUAL Modus
Hochshalt 5->6 begrenzer
Hochshalt 5->6 - MANUAL Modus
Änderung des Drehmoments in der Kupplung während des Gangwechsels

Firmware-Kennungen (3)

Hardware-Nr.	Software-Nr. (Chip)	Version	Update-Software	Steuergerät
02E300046F	C05R1_FG3J_3____AudiTT	1.94.022	02E300046F 0505	TEMIC DQ250CXX
02E927770AD	v0696R9602ea__getriebe_DSG_fG6R	1.00.005	02E300011BL 1396	TEMIC DQ250CXX
02E927770G	C06R1_FG3J_BMG4___AudiTT	1.94.024	02E300046F 0603	TEMIC DQ250CXX