AUDI Q3 (8U) 2.0L 16V TDI 130kW/174HP EDC17C64

Steuergerät BOSCH EDC17C64 · 177 CV (13 kW) · 2000 cc · Diesel sovralimentato

Steuergeräte-DatenbankAUDI › AUDI Q3 (8U) 2.0L 16V TDI 130kW/174HP EDC17C64

Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.

✓ Tuning per Datei (Flash) 2 Firmware-Versionen

Fahrzeugdaten

MarkeAUDI
ModellQ3 (8U)
Motor2.0L 16V TDI 130kW/174HP EDC17C64
Serienleistung177 CV / 13 kW
Hubraum2000 cc
KraftstoffDiesel sovralimentato
FahrzeugtypAuto

Steuergerät

HerstellerBOSCH
ModellEDC17C64
Speicher / EPROMMICRO ST TRICORE - 32768 Kbit - 400000

Verfügbare Tuning-Optionen:

  • Ladedruckbegrenzer
  • Ladedruckbegrenzer 2
  • Ladedruckbegrenzer 3
  • Ladedruckbegrenzer-korrektur für APS/BPS-sensor
  • Überhitzungsschutz des Zylinderkopfes
  • Motor Sollfüllung - Überwachung
  • Maximalwert der zulässigen Temperatur zur Begrenzung der Abgastemperatur vor Turbine
  • Maximalwert der zulässigen Temperatur zur Begrenzung der Abgastemperatur vor Turbine 2
  • Motor Überhitzungsschutz Kennfeld
  • Motorleerlaufdrehzahl für ECT-Sensor
  • Motorleerlaufdrehzahl für ECT-Sensor 2
  • Motorleerlaufdrehzahl für ECT-Sensor 3
  • Motorleerlaufdrehzahl für ECT-Sensor 4
  • Forderbeginn
  • Forderbeginn 2
  • Forderbeginn 3
  • Forderbeginn 4
  • Forderbeginnkorrektur
  • Forderbeginnkorrektur 2
  • Maximale Förderbeginn
  • Einspritzzeit abhängiger Rail Druck
  • Einspritzung 1
  • J
  • Einspritzung 3
  • Grenzen der Ladedruckabweichung für die Overboost Erkennung
  • Grenzen der Ladedruckabweichung für die Underboost Erkennung
  • Drehmomentbegrenzer
  • Rauchbegrenzer
  • Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung
  • Geschwindigkeitsbegrenzung
  • Angegebener Maximaldrehmoment
  • Überhitzungsschutz Ladeluft-Kennfeld
  • Überhitzungsschutz der Abgastemperatur vor der Turbine
  • Überhitzungsschutz der Abgastemperatur vor der Turbine 2
  • Überhitzungsschutz der Abgastemperatur vor der Turbine 3
  • Überhitzungsschutz Kraftstoff Kennfeld
  • Überhitzungsschutz Kraftstoff Kennfeld 2
  • Überhitzungsschutz Öl kennfeld
  • Spezifischer Einspritzung Begrenzer
  • Spezifischer Einspritzung Begrenzer 2
  • Spezifischer Einspritzung Begrenzer 3
  • Spezifischer Einspritrzung Begrenzer für EFT-Sensor
  • Spezifischer Einspritrzung Begrenzer für EOT-Sensor
  • Zulässiges Moment aus der Pedalstellung in der Funktion überwach 2
  • Max. zulässiges Druckverhältnis je nach Temperatur
  • Spezifischer Einspritzdruck
  • Spezifischer Einspritzdruck 2
  • Spezifischer Einspritzdruck 3
  • Spezifischer Einspritzdruck 4
  • Spezifische Luftmassenladung
  • Spezifische Luftmassenladung 2
  • Spezifische Luftmassenladung 3
  • Spezifische Luftmassenladung 4
  • Spezifische Luftmassenladung - Korrektur
  • Spezifische Luftmassenladung - Korrektur 2
  • Fahrerwunsch drehmoment
  • Fahrerwunsch drehmoment AWD
  • Fahrerwunsch Drehmoment im Rückwärtsgang
  • Sollwert maximale Turbolader-Drehzahl
  • Overboost-Zeit
  • Overboost-Zeit 2
  • Overboost-Zeit 3
  • Overboost-Zeit 4
  • Volumetrischer Wirkungsgrad des Turboladers

Firmware-Kennungen (2)

Hardware-Nr.Software-Nr. (Chip)VersionUpdate-SoftwareSteuergerät
1.94.00204L906016FE 7878 BOSCH EDC17C64
1.94.02204L906016DM 2087 BOSCH EDC17C64

Steuergerät-Hinweise

MICRO Infineon Tricore TC1797 This setting file can be used with the New Genius, the protocol supports identification and writing only. IF the matching original file is already present in databank it can be used for the modification and the writing operation. To work on this ECU you can use NewTrasdata