Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.
✓ Tuning per Datei (Flash)
✓ Zusatzmodul verfügbar 11 Firmware-Versionen
Fahrzeugdaten
| Marke | AUDI |
| Modell | A6 (C7/4G) |
| Motor | 3.0L V6 BiTDI 230kW/308HP EDC17CP44 |
| Serienleistung | 313 CV / 23 kW |
| Hubraum | 3000 cc |
| Kraftstoff | Diesel sovralimentato |
| Fahrzeugtyp | Auto |
Steuergerät
| Hersteller | BOSCH |
| Modell | EDC17CP44 |
| Speicher / EPROM | MICRO ST TRICORE - 32768 Kbit - 400000 |
Verfügbare Tuning-Optionen:
- Ladedruckbegrenzer
- Ladedruck
- Überhitzungsschutz des Zylinderkopfes
- Einspritzbeginn bei Regeneration DPF
- Einspritzbeginn bei Regeneration DPF 2
- AGR Ventil Kontrolle
- AGR Ventil Kontrolle 2
- AGR Ventil Kontrolle 3
- AGR Ventil Kontrolle 4
- AGR Ventil Kontrolle 5
- AGR Ventil Kontrolle 6
- AGR Ventil Kontrolle 7
- AGR Ventil Kontrolle 8
- AGR Ventil Kontrolle 9
- Maximalwert der zulässigen Temperatur zur Begrenzung der Abgastemperatur vor Turbine
- Maximalwert der zulässigen Temperatur zur Begrenzung der Abgastemperatur vor Turbine 2
- Motor Überhitzungsschutz Kennfeld
- Motor Überhitzungsschutz Kennfeld 2
- Motor Überhitzungsschutz Kennfeld 3
- Kurbelwelle Maximales Motorleistung
- Basis Moment beim Anlassen des Motors
- Motorleerlaufdrehzahl für ECT-Sensor
- Forderbeginn
- Forderbeginn 3
- Forderbeginn 4
- Forderbeginn 5
- Forderbeginn 7
- Forderbeginn 8
- Einspritzzeit abhängiger Rail Druck
- Initialisierungswerte über Druckregelventil
- Einspritzung 1
- Einspritzung 2
- Drehmomentbegrenzer
- Drehmomentbegrenzer fur Diagnose
- Drehmomentbegrenzer fur Diagnose 2
- Drehmomentbegrenzer fur Diagnose 4
- Drehmomentbegrenzung bei Voreinspritzung inaktiv
- Rauchbegrenzer
- Drehzahlbegrenzung für ECT-Sensor
- Lambda-Bezug Wert
- Ermittlung des Lambda-Werts der Rauchbegrenzung
- Minimale Temperaturgrenze des LSU-Sensors - Heizungssteuerung
- Minimale Temperaturgrenze des LSU-Sensors für O2
- Maximale Temperaturgrenze des LSU-Sensors - Heizungssteuerung
- Maximale Temperaturgrenze des LSU-Sensors für O2
- LSU-Temperatursollwert
- Temperaturschwelle für die Aktivierung des PID-Heizungsreglers
- Geschwindigkeitsbegrenzung
- Geschwindigkeitsbegrenzung - rueckwaertsgang
- Angegebener Maximaldrehmoment
- Angegebener Maximaldrehmoment der Steuergeräteüberwachung
- Kurbelwelle Maximales Motordrehmoment
- Überhitzungsschutz Ladeluft-Kennfeld
- Überhitzungsschutz der Abgastemperatur vor der Turbine
- Überhitzungsschutz der Abgastemperatur vor der Turbine 2
- Überhitzungsschutz Kraftstoff Kennfeld
- Überhitzungsschutz Öl kennfeld
- Vorsteurkennfeld fur die druckregelung uber druckregelventil
- Spezifischer Einspritzung Begrenzer
- Spezifischer Einspritzung Begrenzer 2
- Spezifischer Einspritzung Begrenzer 3
- Spezifisher Einspritzung Begrenzer 4
- Zulässiges Moment aus der Pedalstellung in der Funktion überwach
- Spezifischer Einspritzdruck
- Spezifischer Einspritzdruck 2
- Spezifischer Einspritzdruck - Kalttemperaturkorrektur
- Fahrerwunsch drehmoment
- Fahrerwunsch drehmoment 2
- Fahrerwunsch drehmoment 3
- Fahrerwunsch drehmoment - AT
- Fahrerwunsch Drehmoment im Rückwärtsgang
- Charakterisierung des nachgeschalteten CAT-Temperatursensors
- Charakterisierung des vorgeschalteten CAT-Temperatursensors
- Charakterisierung des nachgeschalteten DPF-Temperatursensors
- Charakterisierung des vorgelagerten Turbo-Temperatursensors
- Drehmomentbegrenzer für den 1. Gang
- Drehmomentbegrenzer für den 2. Gang
- Drehmomentbegrenzer für den 3. Gang
- Drehmomentbegrenzer für den 4. Gang
- Drehmomentbegrenzer für den 5. Gang
- Drehmomentbegrenzer für den 6. Gang
- Drehmomentbegrenzer für den 7. Gang
- Drehmomentbegrenzer für den 8. Gang
- Drehmomentbegrenzer für den 9. Gang
- Drehmomentbegrenzer für den Rückwärtsgang
- Sollwert maximale Turbolader-Drehzahl
- Sollwert maximale Turbolader-Drehzahl 2
- Drehmoment begrenzer für APS/BPS
- Volumetrischer Wirkungsgrad des Turboladers
- Volumetrischer Wirkungsgrad des Turboladers 2
- Variable geometrie Kontrolle duty cycle Begrenzer
Firmware-Kennungen (11)
| Hardware-Nr. | Software-Nr. (Chip) | Version | Update-Software | Steuergerät |
|---|
| — | — |
1.00.016 | 4G0907589A 0004 |
BOSCH EDC17CP44 |
| — | — |
1.00.012 | 4G0907589E 0002 |
BOSCH EDC17CP44 |
| — | — |
1.00.018 | 4G0907589E 0003 |
BOSCH EDC17CP44 |
| — | — |
1.00.036 | 4G0907589C 0001 |
BOSCH EDC17CP44 |
| — | — |
1.00.027 | 4G0907589A 0002 |
BOSCH EDC17CP44 |
| — | — |
1.00.018 | 4G0907589E 0001 |
BOSCH EDC17CP44 |
| — | — |
1.00.037 | 4G0907589C 0002 |
BOSCH EDC17CP44 |
| — | — |
1.00.022 | 4G0907589G 0003 |
BOSCH EDC17CP44 |
| — | — |
1.00.019 | 4G0907589A 0002 |
BOSCH EDC17CP44 |
| — | — |
1.00.021 | 4G0907589A 0003 |
BOSCH EDC17CP44 |
| — | — |
1.00.024 | 4G0907589A 0004 |
BOSCH EDC17CP44 |
Technische Fahrzeughinweise
OBD befindet sich auf der linken Seite der Fahrerseite, frei zugänglich links von den Pedalen.
Steuergerät-Hinweise
MICRO Infineon Tricore TC1797 This setting file can be used with the New Genius, the protocol supports identification and writing only. IF the matching original file is already present in databank it can be used for the modification and the writing operation. To work on this ECU you can use NewTrasdata
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Werkzeuge zum Lesen und Schreiben dieses Steuergeräts
