AUDI A6 (C7/4G) 2.0L 16V TFSI 185kW/248HP SIMOS18.41

Steuergerät CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIMOS 18.41 · 252 CV (185 kW) · 2000 cc · Benzina sovralimentato

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Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.

✓ Tuning per Datei (Flash) 4 Firmware-Versionen

Fahrzeugdaten

MarkeAUDI
ModellA6 (C7/4G)
Motor2.0L 16V TFSI 185kW/248HP SIMOS18.41
Serienleistung252 CV / 185 kW
Hubraum2000 cc
KraftstoffBenzina sovralimentato
FahrzeugtypAuto

Steuergerät

HerstellerCONTINENTAL-SIEMENS-VDO
ModellSIMOS 18.41
Speicher / EPROMMICRO INFINEON TRICORE - 32768 Kbit - 400000

Verfügbare Tuning-Optionen:

  • Haupt-zundung
  • Haupt-zundung 2
  • Lambda/AFR bei Vollast
  • Optimaler Zündwinkel
  • Zündungskorrektur für IAT-Sensor
  • Ladedruckbegrenzer
  • Ladedruckbegrenzer 2
  • Ladedruck Reglerbegrenzung
  • Ladedruck
  • Batteriespannung für Boost Actuator Überwachung
  • Berechnung Motor Sollfüllung - high port flap position
  • Berechnung Motor Sollfüllung - low port flap position
  • Lambda-Korrektur
  • Maximaldrehmoment an Kupplung
  • Maximaldrehmoment an Kupplung - efficiency mode
  • Maximaldrehmoment an Kupplung - MT
  • Maximaldrehmoment an Kupplung - MT4WD
  • Temperaturschutz für Katalysatorüberhitzung
  • Max. zulässiges Druckverhältnis für Diagnose
  • Abgastemperatur
  • Motordrehzahlgrenzen für stromaufwärtige Drosselklappenleckage
  • Reduzierungsfaktor des Motordrehmoments im Fehlerfall für die Drehmomentleistung Einschränkungen
  • Faktor zur reduzierung des Motorsollmoments in Abhängigkeit der Temperaturen
  • Kraftstoff Hochdruckpumpe
  • Hohe Kraftstoffdruck-Pumpe begrenzung für ECT-Sensor
  • Ansaugkrümmerdruckkorrektur
  • Einnahme Luftdruckschutz
  • Mindestluftfüllung bei zu hohem Druck
  • Basissollwert Lambdasonde
  • Basis-Lambda-Sollwert - HPDI
  • Basis-Lambda-Sollwert - MPI
  • Grenzen der Ladedruckabweichung für den Grundladeluftdruck
  • Drehmomentbegrenzer
  • Lambda Minimalwert für Bauteileschutz
  • Lambda-Mindestwert für Komponentenschutz 2
  • Drehzahlbegrenzer
  • Lambda-Bezug Wert
  • Drehmoment Basierter Lambda-Bezug Wert
  • Minimale Motordrehzahl für Grundladeluftdruck zu niedrig
  • Klopfsensor Begrenzer
  • Geschwindigkeitsbegrenzung
  • Maximaler Ladeluftdruck für Druck zu hoch
  • Mindestumgebungsdruck zur Aktivierung der Diagnose bei Zündverstellung
  • Manueller Sollwert für Saugrohrdruck
  • Minimale Batteriespannung für Turboaktuator Fehler
  • Angegebener Maximaldrehmoment
  • Maximale Katalysatortemperatur zur Deaktivierung der Scavenging
  • Minimale Druckdifferenz für Wastegate-Öffnung
  • Maximale Drehmoment Wert - AT
  • Maximale Drehmoment Wert - MT
  • Mindestdrehmoment zum Schutz des Turboladers
  • Optimales Motormoment
  • Motormoment verwaltung - high port flap position
  • Motormoment verwaltung - low port flap position
  • Max. zulässiges Druckverhältnis je nach Temperatur
  • Druckerhöhungs-Drosselsollwert
  • Offsetventil pop/blow off - close model
  • Reduzierung des maximal angezeigten Drehmoments
  • Offsetventil pop/blow off - open model
  • Fahrerwunsch drehmoment
  • Fahrerwunsch Drehmoment bei hohen Drehzalen
  • Fahrerwunsch Drehmoment bei hohe Drehzahlen im sport modus - AT
  • Fahrerwunsch Drehmoment bei hohe Drehzahlen - AT
  • Fahrerwunsch Drehmoment bei hohe Drehzahlen - MT
  • Fahrerwunsch Drehmoment bei hohe Drehzahlen - Offroad
  • Fahrerwunsch Drehmoment bei hohe Drehzahlen im sport modus
  • Fahrerwunsch Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen
  • Fahrerwunsch Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen im sport modus - AT
  • Fahrerwunsch Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen - AT
  • Fahrerwunsch Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen - MT
  • Fahrerwunsch Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen - Offroad
  • Fahrerwunsch Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen im sport modus
  • Fahrerwunsch Drehmoment im Rückwärtsgang
  • Definition der Pumpgrenze des Kompressors
  • Sollwert maximale Turboladerdrehzahl - Turboladerschutz
  • Drosselklappen-Sollwinkel Begrenzer
  • Steuer Sollwert für die MotorKopf temperatur
  • Fehlerzähler für Turbolader mit hoher Drehzahl
  • Druckeingriffsschwelle vor Drosselklappe
  • Drehmomentbegrenzung - Turboladerschutz
  • Turbolader-Maximaldrehzahl-Regelungsoffset
  • Temperaturdifferenz zum Turbinenschutz
  • Schwellenwert für die Turboladerdrehzahlreduzierung
  • Variable Nockenwelle-Timing

Firmware-Kennungen (4)

Hardware-Nr.Software-Nr. (Chip)VersionUpdate-SoftwareSteuergerät
1.00.0094K0906259D 0005 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIMOS 18.41
1.00.0208W0906259J 0002 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIMOS 18.41
1.00.0054K0906259 0005 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIMOS 18.41
1.00.0438W0906259 0004 CONTINENTAL-SIEMENS-VDO SIMOS 18.41

Steuergerät-Hinweise

MICRO Infineon Tricore TC1791 This setting file can be used with the New Genius, the protocol supports identification and writing only. IF the matching original file is already present in databank it can be used for the modification and the writing operation. To work on this ECU you can use NewTrasdata