Hier finden Sie die Firmware-Kennungen (Hardware-, Software- und Update-Nummern), verfügbare Tuning-Optionen und wie Sie die Original- oder optimierte Datei erhalten.
✓ Tuning per Datei (Flash)
✓ Zusatzmodul verfügbar 5 Firmware-Versionen
Fahrzeugdaten
| Marke | ABARTH |
| Modell | 500 NEW 2010 |
| Motor | 1.4L 16V TJET 103kW/140HP ME17.3.0 |
| Serienleistung | 140 CV / 103 kW |
| Hubraum | 1400 cc |
| Kraftstoff | Benzina sovralimentato |
| Fahrzeugtyp | Auto |
Steuergerät
| Hersteller | BOSCH |
| Modell | ME17.3.0 |
| Speicher / EPROM | MICRO ST TRICORE - 12288 Kbit - 180000 |
Verfügbare Tuning-Optionen:
- Motoranlass - Zündungsgradwinkel in Funktion zur Motortemperatur
- Absolutes Ladedruck-begrenz
- Maximalfüllung zum Schutz vor Überdruck bei Turboladerfehler
- Haupt-zundung
- Optimaler Zündwinkel
- Zundungkorrektur Klopfsensor
- Ladedruckbegrenzer
- Ladedruckbegrenzer-korrektur für APS/BPS-sensor
- Berechnung Motor Sollfüllung
- Kennfeld Lambda-Motor-Beschreibung im Nachstart
- Kompressionsverhältnis für Turbolader
- Kompressionsverhältnis für Turbolader für IAT-Sensor
- Abgastemperatur
- Korrekturfaktor Druckverhältnis für Turbolader Überladeschutz
- Korrekturfaktor für den Turboladerwirkungsgrad
- Korrekturfaktor Kraftstoffversorgungssystem
- Maximales Verhältnis zwischen Verdichter- und Turbinenleistung
- Faktor zur Reduzierung der maximalen Sollfüllung
- Zündwinkel für Bauteileschutz 1
- Drehmomentbegrenzer
- Lambda-Anreicherung für Bauteileschutz
- Lambdakorrektur for Krümmer Abgastemperatur
- Drehzahlbegrenzer
- Drehzahlbegrenzer 3
- Drehzahlbegrenzung für ECT-Sensor
- Drehzahlbegrenzung für EOT-Sensor
- Lambda Fahrerwunsch
- Klopfsensor Begrenzer
- Angegebener Maximaldrehmoment
- Nachschlagetabelle für die minimale definierte Leistungsfähigkeit
- Maximal mögliche Motorladung
- Berechnung Massenstrom über Drosselklappe
- Krümmerabsolutdruck Verzögerung
- Neben Luftmengenmesser
- Maximale Drehmoment Wert
- Drehmoment Verwaltung im Modus City
- Drehmoment Verwaltung im Modus Normal
- Drehmoment Verwaltung im Modus Sport
- Optimales Motormoment
- Leistungs Kontrolle im Modus City
- Leistungs Kontrolle im Modus Standard
- Leistungs Kontrolle im Modus Sport
- Maximalen % luftfüllung begrenz abhängig von Saugrohrtemperatur
- Fahrerwunsch drehmoment
- Fahrerwunsch drehmoment im modus City - AT
- Fahrerwunsch drehmoment im modus Normal - AT
- Fahrerwunsch drehmoment im modus Sport - AT
- Fahrerwunsch drehmoment im modus City
- Fahrerwunsch drehmomen im modus City - MT
- Fahrerwunsch drehmoment im modus Normal - MT
- Fahrerwunsch drehmoment im modus Sport - MT
- Fahrerwunsch Drehmoment im Rückwärtsgang
- Fahrerwunsch drehmoment im modus Sport
- Drehmomentbegrenzer für den gewählten Gang
- Drehmomentbegrenzer für den gewählten Gang 2
- Drehmomentbegrenzer für den gewählten Gang 3
- Maximale Drehmomentbegrenzung im Leerlauf (N)
- Drehmomentbegrenzer für den Rückwärtsgang
- Drosselklappen-Sollwinkel
- Drehmomentbegrenzer im Wiederherstellungsmodus
- Volumetrischer Wirkungsgrad des Turboladers
- Wastegate Duty-Cycle
Firmware-Kennungen (5)
| Hardware-Nr. | Software-Nr. (Chip) | Version | Update-Software | Steuergerät |
|---|
| 0261S09298 | 1037540731 |
1.91.009 | — |
BOSCH ME17.3.0 |
| 0261S09298 | 10SW005388 |
1.94.010 | — |
BOSCH ME17.3.0 |
| 0261S09349 | 1037541862 |
1.91.013 | — |
BOSCH ME17.3.0 |
| 0261S15090 | 10SW000519 |
1.94.018 | — |
BOSCH ME17.3.0 |
| 0261S21189 | 10SW044435 |
1.94.007 | — |
BOSCH ME17.3.0 |
Technische Fahrzeughinweise
OBD befindet sich auf der linken Seite der Fahrerseite, unterhalb des Lenkrads hinter dem Schott oder der Klappe bei den Sicherungen.
Steuergerät-Hinweise
Microprocessor TC1724 To work on this ECU you can use NewTrasdata
Datei für dieses Fahrzeug erhalten
Werkzeuge zum Lesen und Schreiben dieses Steuergeräts
