Triumph Daytona 675cc race 128HP
2006-2008
Triumph Daytona 2006-2008 675cc race 128HP
Belangrijkste specificaties
|
|
2006-2008 |
|
|
Benzine |
|
|
2006 - 2008 |
Ontdek onze tuningoplossingen
Chiptuning-bestanden voor Triumph Daytona (2006-2008) 675cc race 128HP
MasterTuning S.R.L. ontwikkelt tuningbestanden voor Triumph Daytona 675cc race 128HP. De getoonde waarden zijn referentiewaarden voor Stage 1; het bestand wordt op het voertuig ontwikkeld en in de werkplaats gecontroleerd.
- 100% aangepaste Chiptuning-bestanden gegarandeerd;
- Ontwikkeld voor het specifieke voertuig en de ECU;
- Meer vermogen en koppel, binnen de veiligheidsmarges;
- Verminderd brandstofverbruik.
Vergelijkbaar Vermogen (~128 PK)
De kosten van Stage 1 Chiptuning voor Triumph Daytona 675cc race 128HP varieert afhankelijk van de ECU en specifieke eisen. Neem Contact op voor een gratis offerte op maat.
Stage 1 Chiptuning voor Triumph Daytona duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-Type.
Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor. De vermogenstoename van 128 tot 133 PK (+4%) is binnen veilige parameters.
Met Stage 1 Chiptuning, Triumph Daytona gaat van 128 PK tot 133 PK (+5 HP) en van 73 Nm tot 78 Nm (+5 Nm).
Stage 1 remapping verhoogt het vermogen van 128 PK tot 133 PK (+5 HP, +4%) en het koppel van 73 Nm tot 78 Nm (+5 Nm). Deze cijfers gelden voor de standaardmotor, zonder hardwarematige aanpassingen.
Een remap wijzigt de fabriekskalibratie: bij een voertuig met fabrieksgarantie kan dit de dekking van aandrijflijncomponenten beïnvloeden. Leistungsoptimierung laat alle emissiesystemen werken; het uitschakelen van componenten als DPF, EGR of AdBlue is in de EU en het VK niet toegestaan op de openbare weg en is uitsluitend bedoeld voor off-road, motorsport of export.
Bij een normale rijstijl blijft het verbruik gelijk of daalt het licht: het extra koppel bij lage toerentallen vraagt minder gas bij dezelfde snelheid. Het verbruik stijgt alleen als je het extra vermogen daadwerkelijk gebruikt.
Ja. Het originele bestand wordt vóór elke wijziging uitgelezen en bewaard, zodat het voertuig altijd naar de fabriekskalibratie kan worden teruggezet.
Heeft u meer vragen over Triumph Daytona Chiptuning?