Suzuki Bikes Gsx R750 gsx r 750 edition tourist trophy 150HP
2007-2008
Suzuki Bikes Gsx R750 2007-2008 gsx r 750 edition tourist trophy 150HP
Belangrijkste specificaties
|
|
2007-2008 |
|
|
Benzine |
|
|
2007 - 2008 |
Ontdek onze tuningoplossingen
Chiptuning-bestanden voor Suzuki Bikes Gsx R750 (2007-2008) gsx r 750 edition tourist trophy 150HP
MasterTuning S.R.L. ontwikkelt tuningbestanden voor Suzuki Bikes Gsx R750 gsx r 750 edition tourist trophy 150HP. De getoonde waarden zijn referentiewaarden voor Stage 1; het bestand wordt op het voertuig ontwikkeld en in de werkplaats gecontroleerd.
- 100% aangepaste Chiptuning-bestanden gegarandeerd;
- Ontwikkeld voor het specifieke voertuig en de ECU;
- Meer vermogen en koppel, binnen de veiligheidsmarges;
- Verminderd brandstofverbruik.
Vergelijkbaar Vermogen (~150 PK)
De kosten van Stage 1 Chiptuning voor Suzuki Bikes Gsx R750 gsx r 750 edition tourist trophy 150HP varieert afhankelijk van de ECU en specifieke eisen. Neem Contact op voor een gratis offerte op maat.
Stage 1 Chiptuning voor Suzuki Bikes Gsx R750 duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-Type.
Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor. De vermogenstoename van 150 tot 156 PK (+4%) is binnen veilige parameters.
Met Stage 1 Chiptuning, Suzuki Bikes Gsx R750 gaat van 150 PK tot 156 PK (+6 HP) en van 87 Nm tot 93 Nm (+6 Nm).
Stage 1 remapping verhoogt het vermogen van 150 PK tot 156 PK (+6 HP, +4%) en het koppel van 87 Nm tot 93 Nm (+6 Nm). Deze cijfers gelden voor de standaardmotor, zonder hardwarematige aanpassingen.
Een remap wijzigt de fabriekskalibratie: bij een voertuig met fabrieksgarantie kan dit de dekking van aandrijflijncomponenten beïnvloeden. Leistungsoptimierung laat alle emissiesystemen werken; het uitschakelen van componenten als DPF, EGR of AdBlue is in de EU en het VK niet toegestaan op de openbare weg en is uitsluitend bedoeld voor off-road, motorsport of export.
Bij een normale rijstijl blijft het verbruik gelijk of daalt het licht: het extra koppel bij lage toerentallen vraagt minder gas bij dezelfde snelheid. Het verbruik stijgt alleen als je het extra vermogen daadwerkelijk gebruikt.
Ja. Het originele bestand wordt vóór elke wijziging uitgelezen en bewaard, zodat het voertuig altijd naar de fabriekskalibratie kan worden teruggezet.
Heeft u meer vragen over Suzuki Bikes Gsx R750 Chiptuning?