Suzuki Bikes Gsx R1000 GSX-R 1000 / 1000 R 202hp
2017 -> ...
Suzuki Bikes Gsx R1000 2017 -> ... GSX-R 1000 / 1000 R 202hp
Belangrijkste specificaties
|
|
2017 -> ... |
|
|
Benzine |
|
|
Denso 32920 |
|
|
Opnieuw toewijzen |
Ontdek onze tuningoplossingen
Chiptuning-bestanden voor Suzuki Bikes Gsx R1000 (2017 -> ...) GSX-R 1000 / 1000 R 202hp
MasterTuning S.R.L. ontwikkelt tuningbestanden voor Suzuki Bikes Gsx R1000 GSX-R 1000 / 1000 R 202hp. De getoonde waarden zijn referentiewaarden voor Stage 1; het bestand wordt op het voertuig ontwikkeld en in de werkplaats gecontroleerd.
- 100% aangepaste Chiptuning-bestanden gegarandeerd;
- Ontwikkeld voor het specifieke voertuig en de ECU;
- Meer vermogen en koppel, binnen de veiligheidsmarges;
- Verminderd brandstofverbruik.
Vergelijkbaar Vermogen (~202 PK)
De kosten van Stage 1 Chiptuning voor Suzuki Bikes Gsx R1000 GSX-R 1000 / 1000 R 202hp varieert afhankelijk van de ECU (Denso 32920) en specifieke eisen. Neem Contact op voor een gratis offerte op maat.
Stage 1 Chiptuning voor Suzuki Bikes Gsx R1000 duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-Type.
Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor. De vermogenstoename van 202 tot 210 PK (+4%) is binnen veilige parameters.
Met Stage 1 Chiptuning, Suzuki Bikes Gsx R1000 gaat van 202 PK tot 210 PK (+8 HP) en van 118 Nm tot 126 Nm (+8 Nm).
Stage 1 remapping verhoogt het vermogen van 202 PK tot 210 PK (+8 HP, +4%) en het koppel van 118 Nm tot 126 Nm (+8 Nm). Deze cijfers gelden voor de standaardmotor, zonder hardwarematige aanpassingen.
Een remap wijzigt de fabriekskalibratie: bij een voertuig met fabrieksgarantie kan dit de dekking van aandrijflijncomponenten beïnvloeden. Leistungsoptimierung laat alle emissiesystemen werken; het uitschakelen van componenten als DPF, EGR of AdBlue is in de EU en het VK niet toegestaan op de openbare weg en is uitsluitend bedoeld voor off-road, motorsport of export.
Bij een normale rijstijl blijft het verbruik gelijk of daalt het licht: het extra koppel bij lage toerentallen vraagt minder gas bij dezelfde snelheid. Het verbruik stijgt alleen als je het extra vermogen daadwerkelijk gebruikt.
Ja. Het originele bestand wordt vóór elke wijziging uitgelezen en bewaard, zodat het voertuig altijd naar de fabriekskalibratie kan worden teruggezet.
Heeft u meer vragen over Suzuki Bikes Gsx R1000 Chiptuning?