Porsche Cayman s 25t 350HP
2016-g-718
Porsche Cayman 2016-g-718 s 25t 350HP
Belangrijkste specificaties
|
|
2016-g-718 |
|
|
Benzine |
|
|
MDD.NC |
|
|
Siemens/Continental SDI21.1 |
|
|
9.5:1 |
|
|
102.0 X 76.4 mm |
|
|
2016 - presente |
Ontdek onze tuningoplossingen
Chiptuning-bestanden voor Porsche Cayman (2016-g-718) s 25t 350HP
MasterTuning S.R.L. ontwikkelt tuningbestanden voor Porsche Cayman s 25t 350HP. De getoonde waarden zijn referentiewaarden voor Stage 1; het bestand wordt op het voertuig ontwikkeld en in de werkplaats gecontroleerd.
- 100% aangepaste Chiptuning-bestanden gegarandeerd;
- Ontwikkeld voor het specifieke voertuig en de ECU;
- Meer vermogen en koppel, binnen de veiligheidsmarges;
- Verminderd brandstofverbruik.
Overig Cayman 2016-g-718 Motoren
Vergelijkbaar Vermogen (~350 PK)
De kosten van Stage 1 Chiptuning voor Porsche Cayman s 25t 350HP varieert afhankelijk van de ECU (Siemens/Continental SDI21.1) en specifieke eisen. Neem Contact op voor een gratis offerte op maat.
Stage 1 Chiptuning voor Porsche Cayman duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-Type.
Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor. De vermogenstoename van 350 tot 420 PK (+20%) is binnen veilige parameters.
Met Stage 1 Chiptuning, Porsche Cayman gaat van 350 PK tot 420 PK (+70 HP) en van 420 Nm tot 510 Nm (+90 Nm).
Stage 1 remapping verhoogt het vermogen van 350 PK tot 420 PK (+70 HP, +20%) en het koppel van 420 Nm tot 510 Nm (+90 Nm). Deze cijfers gelden voor de standaardmotor, zonder hardwarematige aanpassingen.
Een remap wijzigt de fabriekskalibratie: bij een voertuig met fabrieksgarantie kan dit de dekking van aandrijflijncomponenten beïnvloeden. Leistungsoptimierung laat alle emissiesystemen werken; het uitschakelen van componenten als DPF, EGR of AdBlue is in de EU en het VK niet toegestaan op de openbare weg en is uitsluitend bedoeld voor off-road, motorsport of export.
Bij een normale rijstijl blijft het verbruik gelijk of daalt het licht: het extra koppel bij lage toerentallen vraagt minder gas bij dezelfde snelheid. Het verbruik stijgt alleen als je het extra vermogen daadwerkelijk gebruikt.
Ja. Het originele bestand wordt vóór elke wijziging uitgelezen en bewaard, zodat het voertuig altijd naar de fabriekskalibratie kan worden teruggezet.
Heeft u meer vragen over Porsche Cayman Chiptuning?