media='all' />

Porsche Cayman S 3.4i 320hp

2006 - 2013 ( 987 )

320 Origineel PK
335 Aangepast PK
370 Origineel NM
390 Aangepast NM
Druk op Certificate
Porsche Cayman

Porsche Cayman 2006 - 2013 ( 987 ) S 3.4i 320hp

Belangrijke Specificaties

Generatie 2006 - 2013 ( 987 )
Kraftstoff Benzine
Motorcode MA1.21
ECU Siemens/Continental SDI3 / Siemens/Continental PDK3000
Compression ratio 12.5:1
Bore x Stroke 97.0 X 77.5 mm
Vermogen 320 → 335 PK +15 PK
Koppel 370 → 390 Nm +20 Nm
Vermogen
335 PK
+15 PK (+4.7%)
Origineel 320 PK
Stage 1 335 PK
Koppel
390 Nm
+20 Nm (+5.4%)
Origineel 370 Nm
Stage 1 390 Nm

Vermogensgrafiek

Origineel vermogen 320PK
Origineel Koppel 370Nm
Vermogen na Remap 335PK
Koppel na Remap 390Nm

Ontdek onze tuningoplossingen

Veelgestelde Vragen - Porsche Cayman

De kosten van Stage 1 chiptuning voor Porsche Cayman S 3.4i 320hp varieert afhankelijk van de ECU (Siemens/Continental SDI3 / Siemens/Continental PDK3000) en specifieke eisen. Neem contact op voor een gratis offerte op maat.

Stage 1 chiptuning voor Porsche Cayman duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-type.

Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor's safety margins. De vermogenstoename van 320 ZU 335 PK (+5%) is binnen veilige parameters.

Met Stage 1 chiptuning, Porsche Cayman gaat van 320 PK ZU 335 PK (+15 HP) en van 370 Nm ZU 390 Nm (+20 Nm).

Stage 1 remapping takes it from 320 PK ZU 335 PK (+15 HP, +5%) and Koppel Vanaf 370 Nm ZU 390 Nm (+20 Nm). These figures refer ZU the standard Motor, with Nee hardware modifications.

A remap changes the factory calibration, so on a Voertuig still under manufacturer warranty it may affect coverage on powertrain components. Leistungsoptimierung keeps all emission systems working; deactivating emission devices such as DPF, EGR or AdBlue is not road-legal in the EU and UK and is intended for off-road, motorsport or export use only.

With a Normaal driving style consumption usually stays the same of drops slightly: the extra Koppel bij low rpm means less throttle for the same speed. Consumption goes up only if you actually VS the additional Vermogen.

Ja. The Origineel bestand is read and stored before any modification, so the Voertuig can be returned to the factory calibration at any Zeit.

Heeft u meer vragen over Porsche Cayman chiptuning?

Porsche
Porsche Cayman S 3.4i 320hp
+15 PK
335 PK
WhatsApp Bellen