Porsche 911 Carrera 3.4i 350hp

2011 - 2015 ( 991 )

350 Originele pk
370 PK aangepast
390 Origineel Nm
410 Nm aangepast
Certificaat afdrukken
Porsche 911

Porsche 911 2011 - 2015 ( 991 ) Carrera 3.4i 350hp

Belangrijkste specificaties

Generatie 2011 - 2015 ( 991 )
Carburateur Benzine
Motorcode MA1.04
(ECU) Siemens/Continental SDI9
Compressieverhouding 12.5:1
Boring x Slag 97.0 X 77.5 mm
Vermogen 350 → 370 PK +20 PK
Koppel 390 → 410 Nm +20 Nm
Vermogen
370 PK
+20 PK (+5.7%)
Origineel gelezen of AUSWEIS 350 PK
Stadium 1 (+15-25% PK) 370 PK
Koppel
410 Nm
+20 Nm (+5.1%)
Origineel gelezen of AUSWEIS 390 Nm
Stadium 1 (+15-25% PK) 410 Nm

Vermogensgrafiek

Originele kracht 350PK
Origineel koppel 390Nm
Vermogen na Remap 370PK
Koppel na Remap 410Nm

Ontdek onze tuningoplossingen

Veelgestelde vragen - Porsche 911

De kosten van Stage 1 Chiptuning voor Porsche 911 Carrera 3.4i 350hp varieert afhankelijk van de ECU (Siemens/Continental SDI9) en specifieke eisen. Neem Contact op voor een gratis offerte op maat.

Stage 1 Chiptuning voor Porsche 911 duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-Type.

Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor. De vermogenstoename van 350 tot 370 PK (+6%) is binnen veilige parameters.

Met Stage 1 Chiptuning, Porsche 911 gaat van 350 PK tot 370 PK (+20 HP) en van 390 Nm tot 410 Nm (+20 Nm).

Stage 1 remapping verhoogt het vermogen van 350 PK tot 370 PK (+20 HP, +6%) en het koppel van 390 Nm tot 410 Nm (+20 Nm). Deze cijfers gelden voor de standaardmotor, zonder hardwarematige aanpassingen.

Een remap wijzigt de fabriekskalibratie: bij een voertuig met fabrieksgarantie kan dit de dekking van aandrijflijncomponenten beïnvloeden. Leistungsoptimierung laat alle emissiesystemen werken; het uitschakelen van componenten als DPF, EGR of AdBlue is in de EU en het VK niet toegestaan op de openbare weg en is uitsluitend bedoeld voor off-road, motorsport of export.

Bij een normale rijstijl blijft het verbruik gelijk of daalt het licht: het extra koppel bij lage toerentallen vraagt minder gas bij dezelfde snelheid. Het verbruik stijgt alleen als je het extra vermogen daadwerkelijk gebruikt.

Ja. Het originele bestand wordt vóór elke wijziging uitgelezen en bewaard, zodat het voertuig altijd naar de fabriekskalibratie kan worden teruggezet.

Heeft u meer vragen over Porsche 911 Chiptuning?

Stuur ons een WhatsApp
Porsche
Porsche 911 Carrera 3.4i 350hp
+20 PK
370 PK
WhatsApp Bellen