Porsche 911 Carrera S 3.8i 355hp

2004 - 2011 ( 997 )

355 Originele pk
375 PK aangepast
400 Origineel Nm
420 Nm aangepast
Certificaat afdrukken
Porsche 911

Porsche 911 2004 - 2011 ( 997 ) Carrera S 3.8i 355hp

Belangrijkste specificaties

Generatie 2004 - 2011 ( 997 )
Carburateur Benzine
Motorcode M97.01
(ECU) Bosch ME7.8.1
Compressieverhouding 11.8:1
Boring x Slag 99.0 X 82.8 mm
Vermogen 355 → 375 PK +20 PK
Koppel 400 → 420 Nm +20 Nm
Vermogen
375 PK
+20 PK (+5.6%)
Origineel gelezen of AUSWEIS 355 PK
Stadium 1 (+15-25% PK) 375 PK
Koppel
420 Nm
+20 Nm (+5%)
Origineel gelezen of AUSWEIS 400 Nm
Stadium 1 (+15-25% PK) 420 Nm

Vermogensgrafiek

Originele kracht 355PK
Origineel koppel 400Nm
Vermogen na Remap 375PK
Koppel na Remap 420Nm

Ontdek onze tuningoplossingen

Veelgestelde vragen - Porsche 911

De kosten van Stage 1 Chiptuning voor Porsche 911 Carrera S 3.8i 355hp varieert afhankelijk van de ECU (Bosch ME7.8.1) en specifieke eisen. Neem Contact op voor een gratis offerte op maat.

Stage 1 Chiptuning voor Porsche 911 duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-Type.

Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor. De vermogenstoename van 355 tot 375 PK (+6%) is binnen veilige parameters.

Met Stage 1 Chiptuning, Porsche 911 gaat van 355 PK tot 375 PK (+20 HP) en van 400 Nm tot 420 Nm (+20 Nm).

Stage 2 verhoogt het vermogen van 355 PK tot 385 PK (+30 HP). Het vereist meestal extra hardware aanpassingen zoals sportuitlaat of downpipe.

Stage 1 remapping verhoogt het vermogen van 355 PK tot 375 PK (+20 HP, +6%) en het koppel van 400 Nm tot 420 Nm (+20 Nm). Deze cijfers gelden voor de standaardmotor, zonder hardwarematige aanpassingen.

Een remap wijzigt de fabriekskalibratie: bij een voertuig met fabrieksgarantie kan dit de dekking van aandrijflijncomponenten beïnvloeden. Leistungsoptimierung laat alle emissiesystemen werken; het uitschakelen van componenten als DPF, EGR of AdBlue is in de EU en het VK niet toegestaan op de openbare weg en is uitsluitend bedoeld voor off-road, motorsport of export.

Bij een normale rijstijl blijft het verbruik gelijk of daalt het licht: het extra koppel bij lage toerentallen vraagt minder gas bij dezelfde snelheid. Het verbruik stijgt alleen als je het extra vermogen daadwerkelijk gebruikt.

Ja. Het originele bestand wordt vóór elke wijziging uitgelezen en bewaard, zodat het voertuig altijd naar de fabriekskalibratie kan worden teruggezet.

Heeft u meer vragen over Porsche 911 Chiptuning?

Stuur ons een WhatsApp
Porsche
Porsche 911 Carrera S 3.8i 355hp
+20 PK
375 PK
WhatsApp Bellen