Porsche 911 3.6i Turbo 480hp

2004 - 2011 ( 997 )

480 Originele pk
520 PK aangepast
620 Origineel Nm
720 Nm aangepast
Certificaat afdrukken
Porsche 911

Porsche 911 2004 - 2011 ( 997 ) 3.6i Turbo 480hp

Belangrijkste specificaties

Generatie 2004 - 2011 ( 997 )
Carburateur Benzine
Motorcode M97/70
(ECU) Bosch ME7.8.2 / Siemens/Continental SDI3
Compressieverhouding 9.0:1
Boring x Slag 100.0 X 76.4 mm
Vermogen 480 → 520 PK +40 PK
Koppel 620 → 720 Nm +100 Nm
Vermogen
520 PK
+40 PK (+8.3%)
Origineel gelezen of AUSWEIS 480 PK
Stadium 1 (+15-25% PK) 520 PK
Koppel
720 Nm
+100 Nm (+16.1%)
Origineel gelezen of AUSWEIS 620 Nm
Stadium 1 (+15-25% PK) 720 Nm

Vermogensgrafiek

Originele kracht 480PK
Origineel koppel 620Nm
Vermogen na Remap 520PK
Koppel na Remap 720Nm

Ontdek onze tuningoplossingen

Veelgestelde vragen - Porsche 911

De kosten van Stage 1 Chiptuning voor Porsche 911 3.6i Turbo 480hp varieert afhankelijk van de ECU (Bosch ME7.8.2 / Siemens/Continental SDI3) en specifieke eisen. Neem Contact op voor een gratis offerte op maat.

Stage 1 Chiptuning voor Porsche 911 duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-Type.

Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor. De vermogenstoename van 480 tot 520 PK (+8%) is binnen veilige parameters.

Met Stage 1 Chiptuning, Porsche 911 gaat van 480 PK tot 520 PK (+40 HP) en van 620 Nm tot 720 Nm (+100 Nm).

Stage 2 verhoogt het vermogen van 480 PK tot 540 PK (+60 HP). Het vereist meestal extra hardware aanpassingen zoals sportuitlaat of downpipe.

Stage 1 remapping verhoogt het vermogen van 480 PK tot 520 PK (+40 HP, +8%) en het koppel van 620 Nm tot 720 Nm (+100 Nm). Deze cijfers gelden voor de standaardmotor, zonder hardwarematige aanpassingen.

Een remap wijzigt de fabriekskalibratie: bij een voertuig met fabrieksgarantie kan dit de dekking van aandrijflijncomponenten beïnvloeden. Leistungsoptimierung laat alle emissiesystemen werken; het uitschakelen van componenten als DPF, EGR of AdBlue is in de EU en het VK niet toegestaan op de openbare weg en is uitsluitend bedoeld voor off-road, motorsport of export.

Bij een normale rijstijl blijft het verbruik gelijk of daalt het licht: het extra koppel bij lage toerentallen vraagt minder gas bij dezelfde snelheid. Het verbruik stijgt alleen als je het extra vermogen daadwerkelijk gebruikt.

Ja. Het originele bestand wordt vóór elke wijziging uitgelezen en bewaard, zodat het voertuig altijd naar de fabriekskalibratie kan worden teruggezet.

Heeft u meer vragen over Porsche 911 Chiptuning?

Stuur ons een WhatsApp
Porsche
Porsche 911 3.6i Turbo 480hp
+40 PK
520 PK
WhatsApp Bellen