media='all' />

MG 6 45T 228hp

2011 ->

228 Origineel PK
260 Aangepast PK
Druk op Certificate
MG 6

MG 6 2011 -> 45T 228hp

Belangrijke Specificaties

Generatie 2011 ->
Kraftstoff Benzine
Vermogen 228 → 260 PK +32 PK
Koppel 0 → 0 Nm +0 Nm
Vermogen
260 PK
+32 PK (+14%)
Origineel 228 PK
Stage 1 260 PK
Koppel
0 Nm
+0 Nm (+0%)
Origineel 0 Nm
Stage 1 0 Nm

Vermogensgrafiek

Origineel vermogen 228PK
Origineel Koppel 0Nm
Vermogen na Remap 260PK
Koppel na Remap 0Nm

Ontdek onze tuningoplossingen

Veelgestelde Vragen - MG 6

De kosten van Stage 1 chiptuning voor MG 6 45T 228hp varieert afhankelijk van de ECU en specifieke eisen. Neem contact op voor een gratis offerte op maat.

Stage 1 chiptuning voor MG 6 duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-type.

Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor's safety margins. De vermogenstoename van 228 ZU 260 PK (+14%) is binnen veilige parameters.

Met Stage 1 chiptuning, MG 6 gaat van 228 PK ZU 260 PK (+32 HP) en van Nm ZU Nm (+0 Nm).

Stage 1 remapping takes it from 228 PK ZU 260 PK (+32 HP, +14%). These figures refer ZU the standard Motor, with Nee hardware modifications.

A remap changes the factory calibration, so on a Voertuig still under manufacturer warranty it may affect coverage on powertrain components. Leistungsoptimierung keeps all emission systems working; deactivating emission devices such as DPF, EGR or AdBlue is not road-legal in the EU and UK and is intended for off-road, motorsport or export use only.

With a Normaal driving style consumption usually stays the same of drops slightly: the extra Koppel bij low rpm means less throttle for the same speed. Consumption goes up only if you actually VS the additional Vermogen.

Ja. The Origineel bestand is read and stored before any modification, so the Voertuig can be returned to the factory calibration at any Zeit.

Heeft u meer vragen over MG 6 chiptuning?

MG
MG 6 45T 228hp
+32 PK
260 PK
WhatsApp Bellen