Harley Davidson 1690 Dyna Softail Road King Electra Glide 86HP

2014

86 Originele pk
95 PK aangepast
138 Origineel Nm
146 Nm aangepast
Certificaat afdrukken
Harley Davidson 1690 Dyna Softail Road King Electra Glide

Harley Davidson 1690 Dyna Softail Road King Electra Glide 2014 86HP

Belangrijkste specificaties

Generatie 2014
Carburateur Benzine
Jaren 2014 - presente
Vermogen 86 → 95 PK +9 PK
Koppel 138 → 146 Nm +8 Nm
Vermogen
95 PK
+9 PK (+10.5%)
Origineel gelezen of AUSWEIS 86 PK
Stadium 1 (+15-25% PK) 95 PK
Koppel
146 Nm
+8 Nm (+5.8%)
Origineel gelezen of AUSWEIS 138 Nm
Stadium 1 (+15-25% PK) 146 Nm

Vermogensgrafiek

Originele kracht 86PK
Origineel koppel 138Nm
Vermogen na Remap 95PK
Koppel na Remap 146Nm

Ontdek onze tuningoplossingen

Veelgestelde vragen - Harley Davidson 1690 Dyna Softail Road King Electra Glide

De kosten van Stage 1 Chiptuning voor Harley Davidson 1690 Dyna Softail Road King Electra Glide 86HP varieert afhankelijk van de ECU en specifieke eisen. Neem Contact op voor een gratis offerte op maat.

Stage 1 Chiptuning voor Harley Davidson 1690 Dyna Softail Road King Electra Glide duurt meestal 1-2 uur werk. De tijd kan variëren afhankelijk van het ECU-Type.

Ja, onze Stage 1 tunings worden ontwikkeld met respect voor de veiligheidsmarges van de motor. De vermogenstoename van 86 tot 95 PK (+10%) is binnen veilige parameters.

Met Stage 1 Chiptuning, Harley Davidson 1690 Dyna Softail Road King Electra Glide gaat van 86 PK tot 95 PK (+9 HP) en van 138 Nm tot 146 Nm (+8 Nm).

Stage 1 remapping verhoogt het vermogen van 86 PK tot 95 PK (+9 HP, +10%) en het koppel van 138 Nm tot 146 Nm (+8 Nm). Deze cijfers gelden voor de standaardmotor, zonder hardwarematige aanpassingen.

Een remap wijzigt de fabriekskalibratie: bij een voertuig met fabrieksgarantie kan dit de dekking van aandrijflijncomponenten beïnvloeden. Leistungsoptimierung laat alle emissiesystemen werken; het uitschakelen van componenten als DPF, EGR of AdBlue is in de EU en het VK niet toegestaan op de openbare weg en is uitsluitend bedoeld voor off-road, motorsport of export.

Bij een normale rijstijl blijft het verbruik gelijk of daalt het licht: het extra koppel bij lage toerentallen vraagt minder gas bij dezelfde snelheid. Het verbruik stijgt alleen als je het extra vermogen daadwerkelijk gebruikt.

Ja. Het originele bestand wordt vóór elke wijziging uitgelezen en bewaard, zodat het voertuig altijd naar de fabriekskalibratie kan worden teruggezet.

Heeft u meer vragen over Harley Davidson 1690 Dyna Softail Road King Electra Glide Chiptuning?

Harley Davidson
Harley Davidson 1690 Dyna Softail Road King Electra Glide 86HP
+9 PK
95 PK
WhatsApp Bellen